В Челябинске запустили программу вытеснения маршруток с улиц города. До конца года областной центр получит практически столько же автобусов большого класса, сколько имеется сейчас. Для этого депутаты регионального Заксобрания 27 июня изменили бюджет области, перераспределив федеральные трансферты на сумму в 761 млн рублей.
«Закупаемые автобусы большого класса — длиной 12 метров — и используют как топливо сжиженный природный газ (метан), что должно положительно сказаться на состоянии воздуха в Челябинске. Все 65 машин будут низкопольными и удобными для инвалидов, пожилых людей и мам с колясками», — пояснили «URA.RU» в Заксобрании.
По словам начальника управления транспорта администрации Челябинска Максима Кичеева, с учетом нужного для конкурсных процедур времени автобусы должны поступить в областной центр уже осенью.
На данный момент общественный транспорт мегаполиса располагает всего семью десятками больших автобусов. Львиную долю перевозок обеспечивают маршрутки, которых в городе насчитывается более 1,4 тысяч. О переходе на экологически чистый электро- и газомоторный транспорт заявил глава региона Алексей Текслер на форуме «Чистая страна», посвященном реализации нацпроекта «Экология».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинске запустили программу вытеснения маршруток с улиц города. До конца года областной центр получит практически столько же автобусов большого класса, сколько имеется сейчас. Для этого депутаты регионального Заксобрания 27 июня изменили бюджет области, перераспределив федеральные трансферты на сумму в 761 млн рублей. «Закупаемые автобусы большого класса — длиной 12 метров — и используют как топливо сжиженный природный газ (метан), что должно положительно сказаться на состоянии воздуха в Челябинске. Все 65 машин будут низкопольными и удобными для инвалидов, пожилых людей и мам с колясками», — пояснили «URA.RU» в Заксобрании. По словам начальника управления транспорта администрации Челябинска Максима Кичеева, с учетом нужного для конкурсных процедур времени автобусы должны поступить в областной центр уже осенью. На данный момент общественный транспорт мегаполиса располагает всего семью десятками больших автобусов. Львиную долю перевозок обеспечивают маршрутки, которых в городе насчитывается более 1,4 тысяч. О переходе на экологически чистый электро- и газомоторный транспорт заявил глава региона Алексей Текслер на форуме «Чистая страна», посвященном реализации нацпроекта «Экология».
