Стоимость проектирования второй ветки метро в Екатеринбурге превысит миллиард рублей. Об этом мэр города Александр Высокинский заявил во время встречи с журналистами в рамках международной выставки «Иннопром», сообщили «URA.RU» в пресс-службе мэрии.
«Проект будет стоить существенно дороже, чем 250 миллионов. У нас уже часть средств вложена, мы работаем с Гипротрансом. На сегодня ведем переговоры с коллегами из Москвы — по использованию опыта московского метрополитена», — сказал Высокинский. По его словам, сейчас необходимо определиться с технологией строительства второй ветки — в частности, должна ли она идти одним или двумя тоннелями. «По проектированию мы уйдем за миллиард», — отметил мэр Екатеринбурга. Причем без проектирования ветки между районами ЖБИ и ВИЗ у города «нет оснований» запрашивать федеральные и областные средства. В первую очередь планируется провести геологические изыскания.
Ранее администрация Екатеринбурга нашла средства на программу развития городского метрополитена до 2020 года, в том числе, проектирование второй ветки метро. Бюджет программы в 2019 году составит 351,4 млн рублей — в прежней редакции постановления от 2017 года общий объем финансирования достигал только 201,4 млн рублей.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Стоимость проектирования второй ветки метро в Екатеринбурге превысит миллиард рублей. Об этом мэр города Александр Высокинский заявил во время встречи с журналистами в рамках международной выставки «Иннопром», сообщили «URA.RU» в пресс-службе мэрии. «Проект будет стоить существенно дороже, чем 250 миллионов. У нас уже часть средств вложена, мы работаем с Гипротрансом. На сегодня ведем переговоры с коллегами из Москвы — по использованию опыта московского метрополитена», — сказал Высокинский. По его словам, сейчас необходимо определиться с технологией строительства второй ветки — в частности, должна ли она идти одним или двумя тоннелями. «По проектированию мы уйдем за миллиард», — отметил мэр Екатеринбурга. Причем без проектирования ветки между районами ЖБИ и ВИЗ у города «нет оснований» запрашивать федеральные и областные средства. В первую очередь планируется провести геологические изыскания. Ранее администрация Екатеринбурга нашла средства на программу развития городского метрополитена до 2020 года, в том числе, проектирование второй ветки метро. Бюджет программы в 2019 году составит 351,4 млн рублей — в прежней редакции постановления от 2017 года общий объем финансирования достигал только 201,4 млн рублей.
