Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Общество

Проект, обещанный губернатором к юбилею Перми, откладывается. Причина

Проект, обещанный губернатором к юбилею Перми, откладывается. Причина
09 сентября 2019 в 18:21
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Планы по закрытию ж/д ветки на набережной Камы сдвинулись

Планы по закрытию ж/д ветки на набережной Камы сдвинулись

Фото: Фото: Алексей Глазырин © URA.RU

Срок закрытия железнодорожной ветки на набережной Камы в Перми сдвинулся. Это связано с тем, что документы по закрытию участка от ж/д вокзала Пермь II до станции Пермь I не согласованы.

«Пакет документов подготовлен и направлен Свердловской железной дорогой в Центральную дирекцию инфраструктуры АО „РЖД“, после чего он поступит в Минтранс РФ», — сообщает Business-class. Начать реконструировать пути краевые власти предполагали в октябре. В министерстве транспорта Прикамья «URA.RU» ответили, что предоставят комментарий позже.

Масштабные планы изменению транспортного сообщения вдоль Камы анонсировал губернатор Максим Решетников во время визита президента Владимира Путина в Пермь осенью 2017 года. Важный инфраструктурный проект готовится к 300-летию Перми. Спустя год краевые власти рассказали о конкретных этапах реализации проекта по изменению городской транспортной системы.

Продолжение после рекламы

Предполагается, что вместо электрички вдоль набережной Камы будет ходить скоростной трамвай. На период реконструкции ж/д путей, станции Перми I и Пермь II соединит автобусный маршрут. До середины 2023 года будут построены два транспортно-пересадочных узла — в Мотовилихинском и Дзержинском районах Перми. По словам министра транспорта Прикамья Николая Уханова, строительство новой транспортной линии будет начато в 2020 году.

Материал из сюжета:

300-летие Перми
NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Telegram-канал «Большая Пермь» — у нас всегда свежие события Перми и Пермского края. Подписывайтесь!

Подписаться
Комментарии (5)
  • Любовь Викторовна
    22 октября 2019 03:09
    Большая ошибка теоретиков, если бы сами ездили по железной дороге то такова бы не придумали ( с богажом, с детьми...)пересадка не уместна.
  • Соболезнующий
    11 сентября 2019 13:29
    А для чего марафон придуман? Чтобы могли с гайвы в пермь бегать!
  • Пермяк
    10 сентября 2019 20:23
    Метро! Метро! Метро! Метро! В том числе хотя бы одну веточку, мааааленькую, хиленькую на Гайву! Кому из руководителей не слабо?
  • да уж...
    10 сентября 2019 19:27
    Метро - сколько сразу проблем решилось!
  • демократ
    10 сентября 2019 02:04
    Ломать не строить. Железную дорогу, завод закрыть...балалайки с картинками в цеха завезти...забор разукрасить, много ума не надо. Вот кто бы взял и метро построил к юбилею города....на века бы свое имя в историю вбил!
Следующий материал