Уральский завод ООО «Экоальянс», выпускающий автомобильные катализаторы (системы очистки выхлопных газов), разработал необходимые химсоставы и готов к внедрению в стране новейшего стандарта, регулирующего содержание вредных веществ в выхлопе — Евро-6 (взамен действующие сейчас в России «Евро-5). Об этом «URA.RU» сообщили на предприятии.
Задача катализаторов — нейтрализация всех вредных веществ в выхлопе, в том числе угарного газа (причина трагедий в гаражах) и оксидов азота (те самые «лисьи хвосты» которые раньше можно было видеть из выхлопных труб). Причем, катализатор не собирает вредные вещества, как фильтр, а преобразует их в безвредные. «На выходе мы получаем воду, углекислый газ и атомарный азот», — поясняет генеральный директор компании Тарас Пекарский.
Гендиректор Тарас Пекарский проводит экскурсию журналистам
Фото: Андрей Гусельников
Происходит это благодаря специальному покрытию внутри катализатора. В состав входят редкие и драгоценные металлы (цирконий, церий, палладий, платина и другие). По словам Пекарского, даже старенький катализатор, с пробегом больше гарантийного (150 тысяч км) чистит не менее 95 процентов вредных веществ, а эффективность нового изделия близка к 100%.
Предприятие находится на промплощадке «ядерного» комбината УЭКХ в Новоуральске и является единственным в стране, которое не только производит, но и разрабатывает катализаторы. Среди его новейших разработок — системы очистки выхлопа для автомобилей AURUS президентского проекта «Кортеж».
Основные заказчики «Экоальянса» — ВАЗ, УАЗ и ГАЗ: 40 процентов всех продаваемых в России автомобилей комплектуется уральскими катализаторами, а на «АвтоВАЗе» ими обеспечивается 80% выходящих с конвейера машин. Выручка новоуральского предприятия в 2018 году превысила 4,2 млрд рублей, в 2019 ожидается на уровне пяти млрд.
«Ведем работу по нашему участию в производстве автомобилей, которые „АвтоВАЗ“ будет выпускать 2026-29 годах, так что есть задел для работы на 10 лет вперед», — сообщил «URA.RU» гендиректор ООО «Экоальянс». Вместе с российскими автопроизводителями предприятие выходит уже и на европейские рынки.
В цехе «Экоальянс»
Фото: Андрей Гусельников
Начальник лабораторией Сергей Денисов объясняет химические процессы внутри катализаторы журналистам…
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Уральский завод ООО «Экоальянс», выпускающий автомобильные катализаторы (системы очистки выхлопных газов), разработал необходимые химсоставы и готов к внедрению в стране новейшего стандарта, регулирующего содержание вредных веществ в выхлопе — Евро-6 (взамен действующие сейчас в России «Евро-5). Об этом «URA.RU» сообщили на предприятии. Задача катализаторов — нейтрализация всех вредных веществ в выхлопе, в том числе угарного газа (причина трагедий в гаражах) и оксидов азота (те самые «лисьи хвосты» которые раньше можно было видеть из выхлопных труб). Причем, катализатор не собирает вредные вещества, как фильтр, а преобразует их в безвредные. «На выходе мы получаем воду, углекислый газ и атомарный азот», — поясняет генеральный директор компании Тарас Пекарский. Происходит это благодаря специальному покрытию внутри катализатора. В состав входят редкие и драгоценные металлы (цирконий, церий, палладий, платина и другие). По словам Пекарского, даже старенький катализатор, с пробегом больше гарантийного (150 тысяч км) чистит не менее 95 процентов вредных веществ, а эффективность нового изделия близка к 100%. Предприятие находится на промплощадке «ядерного» комбината УЭКХ в Новоуральске и является единственным в стране, которое не только производит, но и разрабатывает катализаторы. Среди его новейших разработок — системы очистки выхлопа для автомобилей AURUS президентского проекта «Кортеж». Основные заказчики «Экоальянса» — ВАЗ, УАЗ и ГАЗ: 40 процентов всех продаваемых в России автомобилей комплектуется уральскими катализаторами, а на «АвтоВАЗе» ими обеспечивается 80% выходящих с конвейера машин. Выручка новоуральского предприятия в 2018 году превысила 4,2 млрд рублей, в 2019 ожидается на уровне пяти млрд. «Ведем работу по нашему участию в производстве автомобилей, которые „АвтоВАЗ“ будет выпускать 2026-29 годах, так что есть задел для работы на 10 лет вперед», — сообщил «URA.RU» гендиректор ООО «Экоальянс». Вместе с российскими автопроизводителями предприятие выходит уже и на европейские рынки.
