Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Общество

Транспорт

Названы остановки в Екатеринбурге, где обитает больше всего «зайцев»

В электротранспорте Екатеринбурга запущена система по выявлению безбилетников
31 октября 2025 в 18:14
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Безбилетников много в районе вузов и метро

Безбилетников много в районе вузов и метро

Фото: Илья Московец © URA.RU

Больше всего «зайцев» обитает в столице Урала на остановке «Цирк», «Метро Уралмаш» и «ДК Лаврова». Об этом на «Форуме будущего», который проходит с 30 и 31 октября в «Екатеринбург-ЭКСПО», рассказал корреспонденту URA.RU руководитель проектов АО «И-сеть» (запустили в сентябре 2025 года в городе пилот по выявлению безбилетников в трамваях и троллейбусах) Андрей Киселев.

«Выходы из метро, пересадочные узлы, вузы — это места, где потенциальный „заяц“ может обитать. Это в основном остановка „Цирк“, „Метро Уралмаш“, „ДК Лаврова“», — отметил Киселев.

Системами анализа, в рамках пилотного проекта, в Екатеринбурге оснастили 15% транспортных средств. Под наблюдением теперь находится 38 маршрутов трамваев и троллейбусов. Тем самым получается охвачен практически весь город. Система считает «вход» и «выход» пассажиров и фиксирует, если оплата не была произведена в течении одной остановки. 

Продолжение после рекламы

По словам Киселева, сейчас доля безбилетников в городе составляет 15-20% (при этом в Перми 24,5%, в Казани 14%, в Москве 5% и в Санкт-Петербурге 3%). Так как без кондукторов курсирует 70% транспорта. Если не принять меры, то после полного отказала от таких сотрудников, цифра может значительно увеличиться.

«У нас сейчас работает ЦУП, Центр управления перевозками, созданное подведомственное учреждение департамента транспорта администрации. Они эту тему развивают, у них есть в планах увеличение количества контролеров. Но если ничего не делать, то моя экспертная оценка, доля может дорасти до 30%», — добавил Киселев. 

Большую транспортную реформу в Екатеринбурге мэр Алексей Орлов и его зам Рустам Галямов проводят с 2024 года. В рамках нее в городе начала действовать система брутто-контрактов. Теперь перевозчики получают фиксированную плату за километры, а выручка с продаж билетов идет напрямую в бюджет. Новая система исключает присутствие на маршрутах кондукторов. С 1 августа 2025 года без них начали курсировать троллейбусы. С октября кондукторов стали постепенно исключать и из автобусов (сотрудники будут работать в течение двух месяцев).

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (1)
  • Олег
    31 октября 2025 23:06
    Вошел-не заплатил-вышел = заяц. А как отделить школьников, которые бесплатные?
Следующий материал