21 ноября 2024

Власти США спасут крупнейшего налогоплательщика Среднего Урала

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
ВСМПО Ависма. Верхняя Салда, всмпо ависма, титановая продукция, внешний фитинг нервюры
«ВСМПО-Ависма» является ключевым поставщиком титановых компонентов и материалов для самолетов Boeing Фото:

Правительство США может спасти уральского подрядчика Boeing — корпорацию «ВСМПО-Ависма» — от последствий падения акций американского производителя авиатехники. Об этом сообщили экономисты, опрошенные URA.RU. Ранее ценные бумаги Boeing упали на 22% из-за снижения кредитного рейтинга.

Экономист и политолог Никита Масленников отметил, что американское правительство не может бросить Boeing. «Это занятость для нескольких десятков тысяч человек. Понятно, что помощь будет оказана. Вопрос: „Когда и как?“, потому что пакет антикризисной политики на 850 млрд долларов пока обсуждается конгрессменами и сенаторами. Решения пока нет», — отметил эксперт.

По его словам, ситуация вызывает массу нервозностей и подозрений у партнеров, клиентов и подрядчиков Boeing. «Существует вероятность разрыва производственных цепочек. При оказании федеральной поддержки Boeing сохранит их. Тем более, российский производитель титана („ВСМПО-Ависма“) занимает достаточно прочную рыночную нишу», — рассказал Масленников.

Адвокат и финансовый аналитик Дмитрий Земеров в разговоре с URA.RU отметил еще одну опасность для «ВСМПО-Ависма», которая возникла после ограничения перелетов из-за коронавируса. «Сокращения деятельности авиаперевозчиков непосредственно отражается на поставщиках оборудования и техники — Boeing и „ВСМПО-Ависма“. Если ситуация будет продолжительной, то можно предположить, что будет меньше заказов на комплектующие, а значит будут сокращаться налоговые отчисления со стороны „Уральский авиалиний“ и поставщиков в лице ВСМПО», — рассказал он.

В «ВСМПО-Ависма» по ситуации ответили следующее: «Мы не можем комментировать предсказания некоторых экспертов. У нас есть контракты, которые стороны выполняют», — уточнили там.

Корпорация «ВСМПО-Ависма» осуществляет полный технологический цикл производства титановых сплавов: от переработки сырья, до выпуска готовых изделий с высокой степенью механической обработки. Компания является ключевым поставщиком титановых компонентов и материалов для самолетов Boeing и крупнейшим налогоплательщиком Среднего Урала.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Правительство США может спасти уральского подрядчика Boeing — корпорацию «ВСМПО-Ависма» — от последствий падения акций американского производителя авиатехники. Об этом сообщили экономисты, опрошенные URA.RU. Ранее ценные бумаги Boeing упали на 22% из-за снижения кредитного рейтинга. Экономист и политолог Никита Масленников отметил, что американское правительство не может бросить Boeing. «Это занятость для нескольких десятков тысяч человек. Понятно, что помощь будет оказана. Вопрос: „Когда и как?“, потому что пакет антикризисной политики на 850 млрд долларов пока обсуждается конгрессменами и сенаторами. Решения пока нет», — отметил эксперт. По его словам, ситуация вызывает массу нервозностей и подозрений у партнеров, клиентов и подрядчиков Boeing. «Существует вероятность разрыва производственных цепочек. При оказании федеральной поддержки Boeing сохранит их. Тем более, российский производитель титана („ВСМПО-Ависма“) занимает достаточно прочную рыночную нишу», — рассказал Масленников. Адвокат и финансовый аналитик Дмитрий Земеров в разговоре с URA.RU отметил еще одну опасность для «ВСМПО-Ависма», которая возникла после ограничения перелетов из-за коронавируса. «Сокращения деятельности авиаперевозчиков непосредственно отражается на поставщиках оборудования и техники — Boeing и „ВСМПО-Ависма“. Если ситуация будет продолжительной, то можно предположить, что будет меньше заказов на комплектующие, а значит будут сокращаться налоговые отчисления со стороны „Уральский авиалиний“ и поставщиков в лице ВСМПО», — рассказал он. В «ВСМПО-Ависма» по ситуации ответили следующее: «Мы не можем комментировать предсказания некоторых экспертов. У нас есть контракты, которые стороны выполняют», — уточнили там. Корпорация «ВСМПО-Ависма» осуществляет полный технологический цикл производства титановых сплавов: от переработки сырья, до выпуска готовых изделий с высокой степенью механической обработки. Компания является ключевым поставщиком титановых компонентов и материалов для самолетов Boeing и крупнейшим налогоплательщиком Среднего Урала.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...