Станция скорой помощи Екатеринбурга получила 12 новых автомобилей. Часть из них будет задействована для перевозки больных коронавирусом. Чтобы проверить технику, мэр Екатеринбурга Александр Высокинский лично прокатился на ней. «Хорошая машина», — сказал он, сделав круг по двору подстанции №1 и похлопав по кузову.
«Скорая — это автомобиль, который проходит 100 — 120 тысяч км в год — в 5-6 раз больше, чем обычный частный автомобиль, — объяснил мэр собравшимся журналистам. — Через пять лет эксплуатации у них пробег 600 тысяч, и их нужно списывать. Поэтому мы занялись программой обновления транспорта скорой помощи: это сократит и время доезда бригад до пациентов, и простои на ремонте, но самое главное — даст комфорт и бригадам скорой помощи, и больным».
Затраты на приобретение авто составили 48 млн рублей: они не были запланированы заранее — решение об их выделении было принято в марте, расходы поделили пополам администрация и городская дума Екатеринбурга. Депутаты ради этого даже отказались от расходов на PR думы, к чему их призвал их коллега — депутат Алексей Вихарев. В результате средства были направлены на борьбу с пандемией, а именно — приобретение машин скорой помощи.
Еще 16 млн рублей были выделены из городского бюджета — их потратят на четыре новых «Газели», которые скоро поступят в распоряжение медиков. Купленные же «вне плана» машины — более высокого класса (FORD). Белые — подешевле, желтые — подороже (это будут реанимации).
Желтенькие — реанимации, белые — для обычных бригад скорых
«Стоимость одного автомобиля — от 2 до 5 млн в зависимости от «начинки», от комплектации», — пояснил агентству Алексей Вихарев. — 12 приобретенных машин — это только начало пути: всего в городе порядка 120 скорых, некоторых из них постоянно на ремонте, будем постепенно их менять. В наших силах найти дополнительное финансирование».
Все пришедшие автомобили уже прошли техосмотр и готовы отправиться на борьбу с коронавирусом. «Три машины ставим на линию уже сегодня, затем каждый день будем выпускать еще три-четыре машины: на них надо установить систему ГЛОНАСС и наши рации», — рассказал главный врач станции скорой помощи Екатеринбурга Игорь Пушкарев.
Также в планах мэрии и депутатов — ремонт подстанций скорой помощи: в этом году его сделали в диспетчерской подстанцию №1, в следующем, возможно, удастся отремонтировать подстанцию в Орджоникидзевском районе Екатеринбурге — этот проект также курирует депутат Вихарев.
Мэр Екатеринбурга Александр Высокинский осматривает подаренные медикам автомобили
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Станция скорой помощи Екатеринбурга получила 12 новых автомобилей. Часть из них будет задействована для перевозки больных коронавирусом. Чтобы проверить технику, мэр Екатеринбурга Александр Высокинский лично прокатился на ней. «Хорошая машина», — сказал он, сделав круг по двору подстанции №1 и похлопав по кузову. «Скорая — это автомобиль, который проходит 100 — 120 тысяч км в год — в 5-6 раз больше, чем обычный частный автомобиль, — объяснил мэр собравшимся журналистам. — Через пять лет эксплуатации у них пробег 600 тысяч, и их нужно списывать. Поэтому мы занялись программой обновления транспорта скорой помощи: это сократит и время доезда бригад до пациентов, и простои на ремонте, но самое главное — даст комфорт и бригадам скорой помощи, и больным». Затраты на приобретение авто составили 48 млн рублей: они не были запланированы заранее — решение об их выделении было принято в марте, расходы поделили пополам администрация и городская дума Екатеринбурга. Депутаты ради этого даже отказались от расходов на PR думы, к чему их призвал их коллега — депутат Алексей Вихарев. В результате средства были направлены на борьбу с пандемией, а именно — приобретение машин скорой помощи. Еще 16 млн рублей были выделены из городского бюджета — их потратят на четыре новых «Газели», которые скоро поступят в распоряжение медиков. Купленные же «вне плана» машины — более высокого класса (FORD). Белые — подешевле, желтые — подороже (это будут реанимации). «Стоимость одного автомобиля — от 2 до 5 млн в зависимости от «начинки», от комплектации», — пояснил агентству Алексей Вихарев. — 12 приобретенных машин — это только начало пути: всего в городе порядка 120 скорых, некоторых из них постоянно на ремонте, будем постепенно их менять. В наших силах найти дополнительное финансирование». Все пришедшие автомобили уже прошли техосмотр и готовы отправиться на борьбу с коронавирусом. «Три машины ставим на линию уже сегодня, затем каждый день будем выпускать еще три-четыре машины: на них надо установить систему ГЛОНАСС и наши рации», — рассказал главный врач станции скорой помощи Екатеринбурга Игорь Пушкарев. Также в планах мэрии и депутатов — ремонт подстанций скорой помощи: в этом году его сделали в диспетчерской подстанцию №1, в следующем, возможно, удастся отремонтировать подстанцию в Орджоникидзевском районе Екатеринбурге — этот проект также курирует депутат Вихарев.
