Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Авто

Челябинское предприятие получило престижный заказ. Металлурги приложат руку к люксовым авто

18 июня 2020 в 14:12
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Серийное производство автомобилей представительского класса Aurus стартует в первом квартале 2021 года

Серийное производство автомобилей представительского класса Aurus стартует в первом квартале 2021 года

Фото:

Кузова седанов Senat премиальной российской марки Aurus будут изготовлены полностью из металлопроката Магнитогорского металлургического комбината. Об этом сообщил директор ООО «Аурус» Адиль Ширинов. Сборка пилотной партии начнется на автомобильном заводе в Елабуге уже в этом году.

«Мы гордимся тем, что наш партнер Магнитогорский металлургический комбинат поставляет сталь, полностью соответствующую самым строгим международным спецификациям», — отметил Ширинов. По его словам, компания планирует получить локализацию на уровне 90% за счет того, что все основные агрегаты автомобилей — кузов, двигатель и трансмиссия будут российского производства.

Серийное производство машин представительского класса Aurus стартует в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане в первом квартале 2021 года. Поставщиком штамповки кузовных деталей станет турецкая группа компаний «Джошкуноз Холдинг» (Coskunoz), поставщиком металла — Магнитогорский металлургический комбинат.

Продолжение после рекламы

ПАО «ММК» — ведущий поставщик металлопродукции из черных металлов для автозаводов и смежных предприятий. По оценкам компании, доля ММК в общем объеме металлопроката, поставленного на автозаводы России в 2019 году, составила более 50%. Сам комбинат в минувшем году достиг рекордного уровня отгрузки. Поставки металлопродукции для производителей автомобильной техники в России и СНГ превысили 650 тысяч тонн.

Также сейчас комбинат увеличивает поставки в адрес иностранных автопроизводителей, локализующих свои производства на территории нашей страны. Рост отгрузки данному сегменту стал возможен благодаря освоению на предприятии практически всех классов высокопрочных низколегированных (HSLA) и двухфазных (DP) сталей, использование которых в конструкции автомобиля за счет более высоких прочностных свойств позволяет увеличить его безопасность при одновременном снижении веса.

Оперативные новости вашего региона — в telegram-канале « Челябинск », viber-канале « Челябинск » и с доставкой в вашу почту — обзор самых важных сообщений.

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Подписаться
Комментарии (2)
  • Владимир
    18 июня 2020 20:49
    Так они же спецсталь делают для танков. Так что Аурусу больше и идти не куда.
  • Илья
    18 июня 2020 19:24
    Это явно поднимет национальный автопром до уровня Маски!)))
Следующий материал