Власти Кургана объяснили отказ перевозчиков от маршрутов
В мэрии Кургана рассказали о судьбе маршрутов, от которых отказываются перевозчики
Фото: Фото: Екатерина Сычкова © URA.RU
Курганские перевозчики отказываются обслуживать маршруты, которые считают не прибыльными. На сегодняшний день в Транспортное управление города поступило пять таких заявлений, сообщили в пресс-службе мэрии Кургана в ответ на запрос URA.RU.
«Перевозчики не отказываются от прибыльных маршрутов. Заявления поступают по маршрутам, которые перевозчики считают не прибыльными. При этом расчеты о том, что маршрут убыточный, они не представляют», — заявили в мэрии.
Власти отмечают, что помимо убыточных маршрутов у перевозчиков есть и те, которые приносят прибыль. В результате ни один курганский перевозчик не работает в убыток. В настоящее время власти получили уведомления об отказе обслуживать маршруты №32 (1 микрорайон — Зайковское кладбище), №22 (улица Криволапова — Ярмарка на Омской — Продбаза), №374 (Вороновка — 1 микрорайон), №306 (Теплый Стан — Вокзал), №42 (улица Невежина — Утяк).
Обслуживание маршрута №374 уже прекращено . Маршруты №32 и №22 временно обслуживает другой перевозчик. Сейчас власти ищут временного перевозчика на маршрут №42. «В любом случае транспортная доступность для жителей микрорайона Утяк будет сохранена», — утверждают в мэрии.
Заявление об отказе от маршрута №306 поступило 12 октября. По закону перевозчик должен обслуживать его еще 90 дней, поэтому у властей есть время найти на этот маршрут другую транспортную компанию. Обслуживание маршрута №342 не прекращалось. Заявления об отказе от маршрутов 13, 304, 336, 365 в администрации не получали.
Ранее Союз транспортных организаций Курганской области заявил, что перевозчики отказались от маршрутов 22, 32, 42, 342, 374, и готовятся отказаться от маршрутов 13, 304, 306, 336, 365. С сентября 2019 года количество автобусов в Кургане сократилось с 430 до 320 единиц. Ранее союз транспортников озвучил предложения , как увеличить рентабельность перевозок. В мэрии заявляют, что не все перевозчики разделяют позицию союза: «Многие, являясь честными налогоплательщиками, добросовестно исполняют взятые на себя обязательства».
Подписывайтесь на URA.RU в , и наш канал в . Оперативные новости вашего региона — в telegram-канале « » и в viber-канале « », подбор главных новостей дня — в нашей рассылке с доставкой в вашу почту.
Материал из сюжета:
Передел транспортного рынка в КурганеСохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
- странник18 октября 2021 16:09Почему депутаты городской думы не принимают решения по неустойчивой работе городского транспорта. Если им власти не будут заниматься, то наш город скоро превратится в одну бльшую парковку, т.к. в трафике городского движения доля транспорта общего пользования составляет менее 5прцентов, а автомобилей более 90 процентов.
- Вовану18 октября 2021 15:03МПГПТ уже не вернуть. Надо просто городу разработать маршрутную сеть, которая была бы удобна для горожан и обеспечивала рентабельную работу для автобусов разной вместимости. Затем через аукцион завести на сеть крупного перевозчика с современными городскими автобусами и заключить с ним долгосрочный, лет на 7 контракт.
- жителю 4518 октября 2021 14:27Читайте учебники по организации пассажирских перевозок автобусами в городах.
- Вован18 октября 2021 02:03Просрали МПГПТ
- Вован18 октября 2021 02:02Купили новые пазики , в проходе которого два человека не разойдутся , в час пик только крики и народ виноват, передавайте за проезд, у многих карты и телефоны.