Разработку и испытание двигателя ПД-8 ведет «ОДК-Пермские моторы»Фото: Пресс-служба администрации губернатора Пермского края
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) планирует начать поставки пермского авиадвигателя ПД-8 для лайнера SSJ-100 в 2025 году. Об этом в Перми на выездном совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным рассказал генеральный директор ОДК Александр Артюхов, сообщили URA.RU в пресс-службе краевого правительства.
«В 2022 году планируется изготовление первого опытного образца [двигателя]. Текущие планы предусматривают сертификацию двигателя в конце 2023 года и начало поставок — в 2025 году», — сказал Артюхов.
Он подчеркнул, что разработка двигателя ведется в беспрецедентно сжатые сроки. По словам Артюхова, для ОДК и всей отрасли, это является «серьезным вызовом».
Сегодня в рамках рабочего визита в Пермь Мишустин посетил предприятие «ОДК-Пермские моторы», где ведется разработка двигателя ПД-8. Здесь он провел совещание, посвященное реализации проектов в области авиадвигателестроения.
ПД-8 должен стать заменой импортным авиадвигателям SaM146, которые сейчас устанавливают на самолеты SSJ-100 и Бе-200. В этом году был изготовлен опытный газогенератор, который станет «сердцем» нового пермского авиадвигателя. Ранее стало известно, что под Пермью ведется строительство первого в России испытательного комплекса для данных авиадвигателей. Стоимость проекта оценивается 20 млрд рублей.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) планирует начать поставки пермского авиадвигателя ПД-8 для лайнера SSJ-100 в 2025 году. Об этом в Перми на выездном совещании с премьер-министром Михаилом Мишустиным рассказал генеральный директор ОДК Александр Артюхов, сообщили URA.RU в пресс-службе краевого правительства. «В 2022 году планируется изготовление первого опытного образца [двигателя]. Текущие планы предусматривают сертификацию двигателя в конце 2023 года и начало поставок — в 2025 году», — сказал Артюхов. Он подчеркнул, что разработка двигателя ведется в беспрецедентно сжатые сроки. По словам Артюхова, для ОДК и всей отрасли, это является «серьезным вызовом». Сегодня в рамках рабочего визита в Пермь Мишустин посетил предприятие «ОДК-Пермские моторы», где ведется разработка двигателя ПД-8. Здесь он провел совещание, посвященное реализации проектов в области авиадвигателестроения. ПД-8 должен стать заменой импортным авиадвигателям SaM146, которые сейчас устанавливают на самолеты SSJ-100 и Бе-200. В этом году был изготовлен опытный газогенератор, который станет «сердцем» нового пермского авиадвигателя. Ранее стало известно, что под Пермью ведется строительство первого в России испытательного комплекса для данных авиадвигателей. Стоимость проекта оценивается 20 млрд рублей.
