Вина в создании очередей за транспортными картами в Перми лежит на самих горожанах. Об этом во время круглого стола, посвященного транспортной реформе, заявил первый замглавы администрации Перми Эдуард Хайруллин. Трансляцию мероприятия вела в Сети Общественная палата края.
По словам Хайруллина, городские власти призывали пермяков активнее покупать транспортные карты, однако горожане не спешили за ними. «Нам для лучшего администрирования выгодно, чтобы покупали проездные. Мы три месяца говорили: „Покупайте проездные“. А 10 января все равно [образовались] очереди», — заявил Хайруллин. Также в ходе круглого стола вице-мэр Перми сказал, что расходы на сотрудников Росгвардии, которая будет бороться с безбилетниками, ляжет на плечи перевозчиков.
При этом власти обещают до конца первого квартала 2022 года провести аудит всей маршрутной сети и улучшить качество обслуживания маршрутов: увеличить частоту движения транспорта на загруженных направлениях и повысить скорость движения автобусов там, где это необходимо. Ранее пермяки жаловались на огромные очереди в пунктах продажи транспортных карт. Горожане также отмечали, что высокий спрос на карты привел к их дефициту.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Вина в создании очередей за транспортными картами в Перми лежит на самих горожанах. Об этом во время круглого стола, посвященного транспортной реформе, заявил первый замглавы администрации Перми Эдуард Хайруллин. Трансляцию мероприятия вела в Сети Общественная палата края. По словам Хайруллина, городские власти призывали пермяков активнее покупать транспортные карты, однако горожане не спешили за ними. «Нам для лучшего администрирования выгодно, чтобы покупали проездные. Мы три месяца говорили: „Покупайте проездные“. А 10 января все равно [образовались] очереди», — заявил Хайруллин. Также в ходе круглого стола вице-мэр Перми сказал, что расходы на сотрудников Росгвардии, которая будет бороться с безбилетниками, ляжет на плечи перевозчиков. При этом власти обещают до конца первого квартала 2022 года провести аудит всей маршрутной сети и улучшить качество обслуживания маршрутов: увеличить частоту движения транспорта на загруженных направлениях и повысить скорость движения автобусов там, где это необходимо. Ранее пермяки жаловались на огромные очереди в пунктах продажи транспортных карт. Горожане также отмечали, что высокий спрос на карты привел к их дефициту.
