20 мая 2022

Переговоры о крупном предприятии мэрии Екатеринбурга остановлены. Москвичи ждут решения ЦБ

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
ЕМУП Гортранс. Екатеринбург, автобус, гортранс, общественный транспорт, автобусный парк, городской транспорт, автобусное предприятие, автобусное депо
«Гортранс» — монополист на рынке перевозок Екатеринбурга Фото:

Переговоры о передаче имущества ЕМУП «Гортранс» (это крупнейший по числу занятых сотрудников — около семи тысяч человек — актив мэрии Екатеринбурга) в концессию поставлены на паузу из-за изменившейся экономической обстановки. Об этом на встрече с журналистами рассказал первый замглавы города Игорь Сутягин, отвечая на вопрос корреспондента URA.RU.

«Как правило, инвесторы, предлагая властям какие-то концессионные соглашения, не обладают собственными финансовыми ресурсами, они работают на привлеченные кредиты. Там тоже свои процентные ставки. Применительно к сегодняшней ситуации, вы же знаете, как подорожали кредиты (в конце февраля Центробанк поднял ключевую ставку до 20% — прим. URA.RU). Поэтому инвесторы взяли паузу, они пока не понимают, что дальше будет с процентными ставками», — объяснил Сутягин.

Также паузу взяла и мэрия. «По той финансовой модели [концессии], которую мы прорабатывали, необходим федеральный грант в несколько десятков миллиардов рублей. Пока по нему вопрос не решен. И инвестор, и мы в ожидании», — отметил Сутягин.

Изначально основными претендентами на этот актив считались ГК «Синара» Дмитрия Пумпянского и московский «Трансмашхолдинг» (главные лица — акционеры УГМК Искандер Махмудов и Андрей Бокарев) в лице компании «Мовиста Регионы», которая строит трамвайное депо и закупает подвижной состав для трамвайной ветки «Екатеринбург-Верхняя Пышма». Впоследствии стало понятно, что имущество «Гортранса», скорее всего, получит «Мовиста Регионы».

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам
Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на свердловский telegram-канал «Екатское Чтиво»
Подписаться
Переговоры о передаче имущества ЕМУП «Гортранс» (это крупнейший по числу занятых сотрудников — около семи тысяч человек — актив мэрии Екатеринбурга) в концессию поставлены на паузу из-за изменившейся экономической обстановки. Об этом на встрече с журналистами рассказал первый замглавы города Игорь Сутягин, отвечая на вопрос корреспондента URA.RU. «Как правило, инвесторы, предлагая властям какие-то концессионные соглашения, не обладают собственными финансовыми ресурсами, они работают на привлеченные кредиты. Там тоже свои процентные ставки. Применительно к сегодняшней ситуации, вы же знаете, как подорожали кредиты (в конце февраля Центробанк поднял ключевую ставку до 20% — прим. URA.RU). Поэтому инвесторы взяли паузу, они пока не понимают, что дальше будет с процентными ставками», — объяснил Сутягин. Также паузу взяла и мэрия. «По той финансовой модели [концессии], которую мы прорабатывали, необходим федеральный грант в несколько десятков миллиардов рублей. Пока по нему вопрос не решен. И инвестор, и мы в ожидании», — отметил Сутягин. Изначально основными претендентами на этот актив считались ГК «Синара» Дмитрия Пумпянского и московский «Трансмашхолдинг» (главные лица — акционеры УГМК Искандер Махмудов и Андрей Бокарев) в лице компании «Мовиста Регионы», которая строит трамвайное депо и закупает подвижной состав для трамвайной ветки «Екатеринбург-Верхняя Пышма». Впоследствии стало понятно, что имущество «Гортранса», скорее всего, получит «Мовиста Регионы».
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...