Свердловский завод перешел на экологичный транспорт

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
«ЕВРАЗ НТМК» закупил четыре современных локомотива для грузоперевозок на предприятии Фото:

«ЕВРАЗ НТМК» (Нижний Тагил) закупил четыре новых локомотива для грузоперевозок на предприятии. Они экономично используют топливо и считаются максимально экологичными. Как сообщили URA.RU в пресс-службе комбината, на покупку техники потрачено 450 млн рублей.

«В конце 2021 года мы приняли масштабную программу по обновлению железнодорожной техники на „ЕВРАЗ НТМК“, провели серьезную работу по переподготовке машинистов. Сегодня мы видим рост эффективности грузоперевозок на комбинате», — отметил вице-президент «ЕВРАЗа», руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов.

Новые тепловозы могут тянуть составы из 23 вагонов. Машины оснащены двумя дизель-генераторами, которые могут использоваться либо по одному, либо одновременно. Режим выбирается автоматически и зависит от тяговой нагрузки. По оценкам специалистов, в зависимости от режима можно сэкономить около 20% топлива.

Также новые тепловозы оснащены интеллектуальной системой управления, которая своевременно сообщает о нарушениях параметров. Техника снабжена подогревателями, которые позволяют быстро запускать тепловоз в условиях суровой зимы, а также эффективной тормозной системой и системой видеонаблюдения. Для комфорта машиниста в кабине установлены кондиционеры.

Сейчас, помимо четырех новых тепловозов, железнодорожный парк завода насчитывает 83 единицы техники. За смену на линию выходят 54-55 локомотивов. Как отметили на предприятии, помимо покупки новых тепловозов, обновляется и существующий парк. Так, в 2022 году планируется капитально отремонтировать 23 локомотива. Работы оцениваются в 95 млн рублей.

Если вы хотите сообщить новость, напишите нам
Продолжайте получать новости URA.RU даже в случае блокировки Google, подпишитесь на свердловский telegram-канал «Екатское Чтиво»
Подписаться
«ЕВРАЗ НТМК» (Нижний Тагил) закупил четыре новых локомотива для грузоперевозок на предприятии. Они экономично используют топливо и считаются максимально экологичными. Как сообщили URA.RU в пресс-службе комбината, на покупку техники потрачено 450 млн рублей. «В конце 2021 года мы приняли масштабную программу по обновлению железнодорожной техники на „ЕВРАЗ НТМК“, провели серьезную работу по переподготовке машинистов. Сегодня мы видим рост эффективности грузоперевозок на комбинате», — отметил вице-президент «ЕВРАЗа», руководитель дивизиона «Урал» Денис Новоженов. Новые тепловозы могут тянуть составы из 23 вагонов. Машины оснащены двумя дизель-генераторами, которые могут использоваться либо по одному, либо одновременно. Режим выбирается автоматически и зависит от тяговой нагрузки. По оценкам специалистов, в зависимости от режима можно сэкономить около 20% топлива. Также новые тепловозы оснащены интеллектуальной системой управления, которая своевременно сообщает о нарушениях параметров. Техника снабжена подогревателями, которые позволяют быстро запускать тепловоз в условиях суровой зимы, а также эффективной тормозной системой и системой видеонаблюдения. Для комфорта машиниста в кабине установлены кондиционеры. Сейчас, помимо четырех новых тепловозов, железнодорожный парк завода насчитывает 83 единицы техники. За смену на линию выходят 54-55 локомотивов. Как отметили на предприятии, помимо покупки новых тепловозов, обновляется и существующий парк. Так, в 2022 году планируется капитально отремонтировать 23 локомотива. Работы оцениваются в 95 млн рублей.
Расскажите о новости друзьям
Система Orphus

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...