Компания Havas, занимающаяся обслуживанием самолетов в турецких аэропортах, предупредила о риске прекращения содержания более 170 Boeing российских авиакомпаний. Причиной тому стали санкции США, введенные еще весной 2022 года. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники в российских авиакомпаниях.
Глава Havas Мете Эрна отправил письмо в российские авиакомпании, в котором сообщается о начале компанией комплексной проверки для оценки рисков для бизнеса. «В результате этого (проверки) мы можем оказаться не в состоянии обслуживать некоторые или все ваши рейсы», — приводит РБК обращение главы Havas. Подлинность письма была подтверждена источниками из авиакомпаний, заявили в агентстве.
Также в письме Эрна просит предоставить перечень самолетов, используемых авиакомпанией и изготавливаемых с применением технологий, производимых США менее чем 25%. «Это единственные самолеты, которые нам будет разрешено обслуживать при условии, что при этом не используются технологии американского происхождения», — заключили в сообщении. Помимо России, Havas предупредила о рисках прекращения обслуживания самолетов, находящихся в парках авиакомпаний Белоруссии, Ирана и бизнесмена Романа Абрамовича.
Ранее стало известно, что Минторг США отозвало экспортные привилегии у некоторых авиакомпаний из РФ. Среди них Nordwind Airlines, «Победа», а также S7. Данное решение будет действовать полгода, передает Пятый канал.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Компания Havas, занимающаяся обслуживанием самолетов в турецких аэропортах, предупредила о риске прекращения содержания более 170 Boeing российских авиакомпаний. Причиной тому стали санкции США, введенные еще весной 2022 года. Об этом сообщает РБК со ссылкой на источники в российских авиакомпаниях. Глава Havas Мете Эрна отправил письмо в российские авиакомпании, в котором сообщается о начале компанией комплексной проверки для оценки рисков для бизнеса. «В результате этого (проверки) мы можем оказаться не в состоянии обслуживать некоторые или все ваши рейсы», — приводит РБК обращение главы Havas. Подлинность письма была подтверждена источниками из авиакомпаний, заявили в агентстве. Также в письме Эрна просит предоставить перечень самолетов, используемых авиакомпанией и изготавливаемых с применением технологий, производимых США менее чем 25%. «Это единственные самолеты, которые нам будет разрешено обслуживать при условии, что при этом не используются технологии американского происхождения», — заключили в сообщении. Помимо России, Havas предупредила о рисках прекращения обслуживания самолетов, находящихся в парках авиакомпаний Белоруссии, Ирана и бизнесмена Романа Абрамовича. Ранее стало известно, что Минторг США отозвало экспортные привилегии у некоторых авиакомпаний из РФ. Среди них Nordwind Airlines, «Победа», а также S7. Данное решение будет действовать полгода, передает Пятый канал.
