26 ноября 2024

Эксперт раскрыл, почему могла отказать гидравлика у самолета «Уральских авиалиний»

Гидравлика самолета «Уральских авиалиний» могла отказать из-за лопнувшей трубки
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Самолет «Уральские авиалинии», совершивший аварийную посадку на кукурузном поле. Московская область, уральские авиалинии, airbus А321, аварийная посадка, аэробус а321, эйрбас
Причиной отказа гидравлики могла стать как лопнувшая трубка, так и диверсия Фото:

Система гидравлики самолета может отказать только в одном случае — когда в нее перестает попадать жидкость, с помощью которой идет давление на направляющие детали. Это возможно при поломке специальной трубки, либо при диверсии. Таким мнением с URA.RU поделился летчик-испытатель, эксперт в области авиации Анатолий Кнышов.

«Все органы управления самолетом — и шасси, и руление, и стабилизаторы — все идет через управление гидравлическими системами. И она не может так просто отказать, так как есть резервные гидронасосы. Отказать она может только в одном случае — если гидравлической жидкости, которая управляет гидроцилиндром, нет. А жидкости может не стать, если лопнула трубка, которая подходит к управлению гидравлики. Или произошла диверсия, которая приводит к тому, что жидкость не обеспечивает деятельность гидравлической системы», — поделился Кнышов.

Утром 12 сентября самолет Airbus A-320 «Уральских авиалиний», следовавший из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в поле под Новосибирском. Предварительной причиной инцидента стал отказ гидравлики закрылок. На борту находились 159 пассажиров, никто из них не пострадал.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Хотите быть в курсе всех главных новостей Екатеринбурга и области? Подписывайтесь на telegram-каналы «Екатское чтиво» и «Наш Нижний Тагил»!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Система гидравлики самолета может отказать только в одном случае — когда в нее перестает попадать жидкость, с помощью которой идет давление на направляющие детали. Это возможно при поломке специальной трубки, либо при диверсии. Таким мнением с URA.RU поделился летчик-испытатель, эксперт в области авиации Анатолий Кнышов. «Все органы управления самолетом — и шасси, и руление, и стабилизаторы — все идет через управление гидравлическими системами. И она не может так просто отказать, так как есть резервные гидронасосы. Отказать она может только в одном случае — если гидравлической жидкости, которая управляет гидроцилиндром, нет. А жидкости может не стать, если лопнула трубка, которая подходит к управлению гидравлики. Или произошла диверсия, которая приводит к тому, что жидкость не обеспечивает деятельность гидравлической системы», — поделился Кнышов. Утром 12 сентября самолет Airbus A-320 «Уральских авиалиний», следовавший из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в поле под Новосибирском. Предварительной причиной инцидента стал отказ гидравлики закрылок. На борту находились 159 пассажиров, никто из них не пострадал.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...