В Тюмени для борьбы с гололедом на тротуарах будут использовать гранитную крошку, а дороги обработают галитом. Об этом URA.RU рассказал председатель комитета текущего содержания улично-дорожной сети департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Тюмени Владимир Поминов. В обработке дорог будут задействованы более 700 единиц техники и около 18 тысяч тонн соли.
«В зимний период у нас будут работать более 700 единиц техники. При гололедных явлениях на проезжей части будут применяться химический материал (соль), на тротуарах — фрикционный (гранитная крошка). При температуре ниже 20 градусов на проезжей части также будет применяться крошка», — рассказал Поминов.
Он отметил, что галит безопасен как для людей, так и для животных. Однако он может повлиять на качество обуви, поэтому рекомендуется мыть ее после каждой прогулки. Распределение соли происходит в зависимости от температурного режима и объема снега на улицах, ее распыляют дозировано — от 5 до 50 граммов на квадратный метр.
В первую очередь, обрабатывают центр города, мосты, путепроводы, перекрестки, автобусные маршруты и остановки. Как отметил заместитель директора ДРСУ-7 АО «ТОДЭП» Григорий Межерицкий, соль не влияет на количество грязи на дорогах. «У нас из-за большого количества транспорта много выхлопных газов, сажи, свинца. При перемешивании с водой это все и превращается в грязь. Не соль виновник, а климатическая обстановка», — добавил Межерицкий.
Что случилось в Тюмени? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Темы Тюмени», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Тюмени для борьбы с гололедом на тротуарах будут использовать гранитную крошку, а дороги обработают галитом. Об этом URA.RU рассказал председатель комитета текущего содержания улично-дорожной сети департамента дорожной инфраструктуры и транспорта Тюмени Владимир Поминов. В обработке дорог будут задействованы более 700 единиц техники и около 18 тысяч тонн соли. «В зимний период у нас будут работать более 700 единиц техники. При гололедных явлениях на проезжей части будут применяться химический материал (соль), на тротуарах — фрикционный (гранитная крошка). При температуре ниже 20 градусов на проезжей части также будет применяться крошка», — рассказал Поминов. Он отметил, что галит безопасен как для людей, так и для животных. Однако он может повлиять на качество обуви, поэтому рекомендуется мыть ее после каждой прогулки. Распределение соли происходит в зависимости от температурного режима и объема снега на улицах, ее распыляют дозировано — от 5 до 50 граммов на квадратный метр. В первую очередь, обрабатывают центр города, мосты, путепроводы, перекрестки, автобусные маршруты и остановки. Как отметил заместитель директора ДРСУ-7 АО «ТОДЭП» Григорий Межерицкий, соль не влияет на количество грязи на дорогах. «У нас из-за большого количества транспорта много выхлопных газов, сажи, свинца. При перемешивании с водой это все и превращается в грязь. Не соль виновник, а климатическая обстановка», — добавил Межерицкий.
