14 декабря 2024

В Челябинской области поставили рекорд по ремонту трамвайных путей

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Тепло, весна. Челябинск, рельсы, трамвайные пути, столбики, улица кирова, трамвай, теплотехнический институт, новый трамвай, старые рельсы, кривые рельсы, перспектива
За 2024 год в Челябинске отремонтируют 10 из 150 километров трамвайных путей Фото:

В Челябинске по итогам 2023 года поставили рекорд по количеству отремонтированных километров трамвайных путей. На 2020 год были изношены 70% трамвайных путей, сообщил замдиректора организатора перевозок региона Игорь Абрамовских на пресс-конференции Центра управления регионом (ЦУР).

«Порядка 70% трамвайных путей в Челябинске в 2020 году были в изношенном состоянии. В 2023 году мы поставили рекорд — отремонтировано 15,3 километра. В планах на 2024 год отремонтировать порядка десяти километров пути, в 2025 году — порядка 11 км пути», — сообщил Абрамовских. Активным восстановлением рельсов в областном центре занимаются с 2020 года.

С начала 2020 года в Челябинске насчитывалось 50 участков схода рельсов. Тогда в городе начался капитальный ремонт. Как заявил замминистра дорожного хозяйства Александр Егоров, с 2005 по 2020 год развитие трамвайной системы города деградировало.

«С 2005 до 2020 года ремонтировалось всего по 2,8 километра трамвайного пути в год, это очень мало, трамвайная система начала деградировать. Сейчас ремонтируется 9,4 км в год. Идем с опережением планов, чтобы нагнать то отставание, которое было с 2005 года», — сообщил Егоров.

В план на 2024 год включили также модернизацию 20 остановочных платформ и обновление трамвайного парка. Выпуск вагонов на линию в будние дни составляет 140 вагонов, в планах — нарастить объемы до 170. С начала года в Челябинск поставили 141 новый трамвай, еще 60 закупят до конца года. В этот период планируют постепенно заменить старый транспорт так, чтобы число новых вагонов на линии имело значительный перевес.

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Что случилось в Челябинске и Магнитогорске? Переходите и подписывайтесь на telegram-каналы «Челябинск, который смог» и «Стальной Магнитогорск», чтобы узнавать все новости первыми!

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В Челябинске по итогам 2023 года поставили рекорд по количеству отремонтированных километров трамвайных путей. На 2020 год были изношены 70% трамвайных путей, сообщил замдиректора организатора перевозок региона Игорь Абрамовских на пресс-конференции Центра управления регионом (ЦУР). «Порядка 70% трамвайных путей в Челябинске в 2020 году были в изношенном состоянии. В 2023 году мы поставили рекорд — отремонтировано 15,3 километра. В планах на 2024 год отремонтировать порядка десяти километров пути, в 2025 году — порядка 11 км пути», — сообщил Абрамовских. Активным восстановлением рельсов в областном центре занимаются с 2020 года. С начала 2020 года в Челябинске насчитывалось 50 участков схода рельсов. Тогда в городе начался капитальный ремонт. Как заявил замминистра дорожного хозяйства Александр Егоров, с 2005 по 2020 год развитие трамвайной системы города деградировало. «С 2005 до 2020 года ремонтировалось всего по 2,8 километра трамвайного пути в год, это очень мало, трамвайная система начала деградировать. Сейчас ремонтируется 9,4 км в год. Идем с опережением планов, чтобы нагнать то отставание, которое было с 2005 года», — сообщил Егоров. В план на 2024 год включили также модернизацию 20 остановочных платформ и обновление трамвайного парка. Выпуск вагонов на линию в будние дни составляет 140 вагонов, в планах — нарастить объемы до 170. С начала года в Челябинск поставили 141 новый трамвай, еще 60 закупят до конца года. В этот период планируют постепенно заменить старый транспорт так, чтобы число новых вагонов на линии имело значительный перевес.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...