На семи автобусных маршрутах Кургана ввели бескондукторную систему оплаты проезда. Об этом сообщает глава транспортного предприятия «Курганский городской автобус» Наталья Кутепова.
«В основном это маршруты, которые следуют в отдаленные микрорайоны. Например, маршрут №14 „Центральный рынок — Утяк“. Мы изучили практику других городов в УрФО и поняли, что вводить систему без кондуктора есть смысл, если есть система контроля на линии. Кроме того, сейчас наблюдается кадровый дефицит не только водительского состава, но и кондукторов», — пояснила Кутепова.
Оплатить проезд пассажиры могут у водителя наличкой, картой или по QR-коду. По словам водителя Сергея Шибанова, те, кто ездит часто, уже привыкли к такой системе. Пассажирам, которые впервые оказались в автобусе без кондуктора, он подсказывает, как оплачивается проезд. Объявление об этом размещено в салоне. В автобусе стоят камеры, поэтому проехать «зайцем» вряд ли получится. Выявлять недобросовестных пассажиров помогают контролеры. По словам Кутеповой, в планах предприятия закупить для автобусов, работающих без кондукторов, специальное оборудование с удобным для пассажиров и водителей способом оплаты.
Ранее URA.RU рассказывало о катастрофической нехватке водителей и кондукторов на автобусных маршрутах Кургана. Дефицит кадров достигает 50% и более.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Что случилось в Кургане? Переходите и подписывайтесь на telegram-канал «Курганистан», чтобы узнавать все новости первыми!
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На семи автобусных маршрутах Кургана ввели бескондукторную систему оплаты проезда. Об этом сообщает глава транспортного предприятия «Курганский городской автобус» Наталья Кутепова. «В основном это маршруты, которые следуют в отдаленные микрорайоны. Например, маршрут №14 „Центральный рынок — Утяк“. Мы изучили практику других городов в УрФО и поняли, что вводить систему без кондуктора есть смысл, если есть система контроля на линии. Кроме того, сейчас наблюдается кадровый дефицит не только водительского состава, но и кондукторов», — пояснила Кутепова. Оплатить проезд пассажиры могут у водителя наличкой, картой или по QR-коду. По словам водителя Сергея Шибанова, те, кто ездит часто, уже привыкли к такой системе. Пассажирам, которые впервые оказались в автобусе без кондуктора, он подсказывает, как оплачивается проезд. Объявление об этом размещено в салоне. В автобусе стоят камеры, поэтому проехать «зайцем» вряд ли получится. Выявлять недобросовестных пассажиров помогают контролеры. По словам Кутеповой, в планах предприятия закупить для автобусов, работающих без кондукторов, специальное оборудование с удобным для пассажиров и водителей способом оплаты. Ранее URA.RU рассказывало о катастрофической нехватке водителей и кондукторов на автобусных маршрутах Кургана. Дефицит кадров достигает 50% и более.
