18 октября 2024

Пережить русскую зиму и не сломаться: какие проблемы ждут владельцев китайских авто

Эксперт перечислил слабые места китайских автомобилей зимой
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Ново-Московский тракт. Свердловская область, пробка, зима, дорожный затор, непогода, дальнобойщики, автовоз, ново московский тракт, доставка грузов, трасса, перевозка автомобилей, большегрузный транспорт, китайский автомобиль
Подготовьте ваш китайский автомобиль к зиме правильно Фото:

Суровые российские зимы могут стать серьезным испытанием для любой техники. В 2024 году многие владельцы китайских авто столкнулись с проблемами в морозы. К чему нужно быть готовыми, покупая китайский автомобиль, URA.RU рассказал автоэксперт Рашид Гамзалиев.

Типичные проблемы китайских автомобилей зимой

«Типичная болезнь многих китайских автомобилей — слабые аккумуляторы, не способные выдержать сильные морозы. Поэтому первым делом проверьте АКБ и при малейших сомнениях замените на более мощный», — советует автоэксперт Рашид Гамзалиев.

Он также рекомендует не экономить на качественной «незамерзайке». Дешевые жидкости имеют свойство замерзать, оставляя вас с обледеневшим лобовым стеклом посреди дороги.

Владелец китайской машины по имени Валентин столкнулся с проблемами с уплотнителями дверей:

«Резинки оказались слишком жесткими для наших морозов. В сильный холод двери открывались с огромным трудом, а однажды вообще примерзли намертво. Пришлось срочно менять уплотнители на более морозостойкие».

Ново-Московский тракт. Свердловская область
Автоэксперты советуют не экономить на «незамерзайке»
Фото:

Эксперты отмечают, что перед зимой нужно тщательно проверить состояние и других резиновых элементов: ремней, патрубков, сальников. Материалы, используемые китайскими производителями, иногда не отличаются долговечностью. Замена проблемных узлов обойдется гораздо дешевле, чем внезапный ремонт на морозе.

Еще одно слабое место «китайцев» — моторное масло. Некачественная смазка имеет свойство густеть в холода, затрудняя запуск двигателя и снижая его ресурс.

Обогрев салона

Одна из самых распространенных зимних проблем китайских машин — плохой обогрев салона. Нередки жалобы на слабую печку, долгий прогрев и холодные ноги водителя и пассажиров. Все дело в недостаточной мощности штатного отопителя и плохой шумо-виброизоляции. Лучшее решение — установить автономный подогреватель.

«Владельцы китайских кроссоверов часто жалуются на плохую геометрическую проходимость. Из-за низкого клиренса и неудачной формы бамперов некоторых моделей машина легко „садится на пузо“ даже в небольшом сугробе. Риск возрастает, если отправиться на штатной летней резине — а многие покупатели „китайцев“ экономят на зимних шинах», — рассказал Рашид.

Проблемы с антикоррозийной защитой

Также автоэксперт добавил: «Но в целом при мониторинге информационного пространства я не вижу системных проблем с современными китайскими автомобилями. Да, локально у них есть недоработки по антикоррозийной защите и оцинковке. Чтобы избежать проблем с этим, нужно отправить автомобиль на антикоррозийную обработку, тщательно очистить, прогрунтовать и нанести соответствующие составы».

Автомобили Aurus и электромотоцикл Aurus Merlon на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024). 5-8 июня 2024
Иногда зимой нужно менять резиновые элементы в моторном отсеке автомобиля
Фото:

Проблемы с электроникой

«Что касается электроники, — говорит Рашид, — то здесь сделать что-либо практически невозможно. Современный уровень технологий печатного монтажа не позволяет вмешиваться в их работу. Если возникают проблемы, то это частные случаи: где-то могла попасть влага, конденсат, возможно, произошло короткое замыкание. Такие ситуации могут быть, но они единичны и связаны с конкретными недоработками или случайностями. Хотя стоит отметить, что технологическая культура у китайских производителей стремительно растет».

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Telegram-канал URA.RU — ключевые события из мира политики и общества. Остро, емко, понятным языком. Подписывайтесь и будьте в числе тех, кто знает больше.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Суровые российские зимы могут стать серьезным испытанием для любой техники. В 2024 году многие владельцы китайских авто столкнулись с проблемами в морозы. К чему нужно быть готовыми, покупая китайский автомобиль, URA.RU рассказал автоэксперт Рашид Гамзалиев. «Типичная болезнь многих китайских автомобилей — слабые аккумуляторы, не способные выдержать сильные морозы. Поэтому первым делом проверьте АКБ и при малейших сомнениях замените на более мощный», — советует автоэксперт Рашид Гамзалиев. Он также рекомендует не экономить на качественной «незамерзайке». Дешевые жидкости имеют свойство замерзать, оставляя вас с обледеневшим лобовым стеклом посреди дороги. Владелец китайской машины по имени Валентин столкнулся с проблемами с уплотнителями дверей: «Резинки оказались слишком жесткими для наших морозов. В сильный холод двери открывались с огромным трудом, а однажды вообще примерзли намертво. Пришлось срочно менять уплотнители на более морозостойкие». Эксперты отмечают, что перед зимой нужно тщательно проверить состояние и других резиновых элементов: ремней, патрубков, сальников. Материалы, используемые китайскими производителями, иногда не отличаются долговечностью. Замена проблемных узлов обойдется гораздо дешевле, чем внезапный ремонт на морозе. Еще одно слабое место «китайцев» — моторное масло. Некачественная смазка имеет свойство густеть в холода, затрудняя запуск двигателя и снижая его ресурс. Одна из самых распространенных зимних проблем китайских машин — плохой обогрев салона. Нередки жалобы на слабую печку, долгий прогрев и холодные ноги водителя и пассажиров. Все дело в недостаточной мощности штатного отопителя и плохой шумо-виброизоляции. Лучшее решение — установить автономный подогреватель. «Владельцы китайских кроссоверов часто жалуются на плохую геометрическую проходимость. Из-за низкого клиренса и неудачной формы бамперов некоторых моделей машина легко „садится на пузо“ даже в небольшом сугробе. Риск возрастает, если отправиться на штатной летней резине — а многие покупатели „китайцев“ экономят на зимних шинах», — рассказал Рашид. Также автоэксперт добавил: «Но в целом при мониторинге информационного пространства я не вижу системных проблем с современными китайскими автомобилями. Да, локально у них есть недоработки по антикоррозийной защите и оцинковке. Чтобы избежать проблем с этим, нужно отправить автомобиль на антикоррозийную обработку, тщательно очистить, прогрунтовать и нанести соответствующие составы». «Что касается электроники, — говорит Рашид, — то здесь сделать что-либо практически невозможно. Современный уровень технологий печатного монтажа не позволяет вмешиваться в их работу. Если возникают проблемы, то это частные случаи: где-то могла попасть влага, конденсат, возможно, произошло короткое замыкание. Такие ситуации могут быть, но они единичны и связаны с конкретными недоработками или случайностями. Хотя стоит отметить, что технологическая культура у китайских производителей стремительно растет».
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...