Заксобрание Свердловской области рассмотрит вопрос о возобновлении транспортного налога для маломощных автомобилей (до 100 лошадиных сил), который был отменен в 2011 году. Если изменения примут, то водителям придется платить ежегодно за каждую лошадиную силу, рассказали в департаменте информполитики региона.
«Налоговая ставка для маломощных машин предполагается на уровне десяти рублей за лошадиную силу. Это для владельцев автомобилей мощностью, например, в 100 лошадиных сил составит одну тысячу рублей в год», — пояснили в ДИПе. От уплаты будут освобождены пенсионеры, инвалиды, многодетные семьи и участники спецоперации РФ на Украине.
Планируется, что дополнительные средства, собранные с налога, будут направлены на ремонт и содержание региональных дорог. Кроме того, проект закона предусматривает продление льгот по транспортному налогу для экологичных автобусов и грузовых автомобилей на период 2025—2027 годов, а также расширение перечня многодетных семей, имеющих право на льготы.
URA.RU стало жертвой провокации — нашего редактора оговорил родной дядя, чтобы облегчить свою участь по другому делу.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Заксобрание Свердловской области рассмотрит вопрос о возобновлении транспортного налога для маломощных автомобилей (до 100 лошадиных сил), который был отменен в 2011 году. Если изменения примут, то водителям придется платить ежегодно за каждую лошадиную силу, рассказали в департаменте информполитики региона. «Налоговая ставка для маломощных машин предполагается на уровне десяти рублей за лошадиную силу. Это для владельцев автомобилей мощностью, например, в 100 лошадиных сил составит одну тысячу рублей в год», — пояснили в ДИПе. От уплаты будут освобождены пенсионеры, инвалиды, многодетные семьи и участники спецоперации РФ на Украине. Планируется, что дополнительные средства, собранные с налога, будут направлены на ремонт и содержание региональных дорог. Кроме того, проект закона предусматривает продление льгот по транспортному налогу для экологичных автобусов и грузовых автомобилей на период 2025—2027 годов, а также расширение перечня многодетных семей, имеющих право на льготы.
