Финляндия, Эстония, Литва и Латвия хотят использовать международное право, чтобы задерживать российские суда. По словам двух дипломатов и двух чиновников Евросоюза, балтийские страны подозревают российский теневой флот в незаконной перевозке нефти.
«Финляндия, Эстония, Литва и Латвия рассматривают возможность использования международного права для захвата судов по экологическим или пиратским причинам», — передали в Politico слова неназванных чиновников и дипломатов. Они заявили, что балтийские страны собираются разработать новые законы для перехвата большего количества судов.
По их словам, западные санкции не действуют на Россию из-за того, что она перевозит свою нефть с помощью «постоянно растущего» теневого флота. При этом якобы почти 50% санкционной торговли российской нефтью идет через Финский залив.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Несмотря на трудности и попытки дискредитировать нас, URA.RU продолжает держать вас в курсе главных событий. О том, что происходит с агентством, а также последних новостях России и мира — в telegram-канале URA.RU.
URA.RU стало жертвой провокации — наш редактор арестован на 2 месяца за подозрение во взятке в 20 тысяч рублей родному дяде.
Несмотря на давление, мы продолжаем рассказывать о главных новостях страны и мира. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Финляндия, Эстония, Литва и Латвия хотят использовать международное право, чтобы задерживать российские суда. По словам двух дипломатов и двух чиновников Евросоюза, балтийские страны подозревают российский теневой флот в незаконной перевозке нефти. «Финляндия, Эстония, Литва и Латвия рассматривают возможность использования международного права для захвата судов по экологическим или пиратским причинам», — передали в Politico слова неназванных чиновников и дипломатов. Они заявили, что балтийские страны собираются разработать новые законы для перехвата большего количества судов. По их словам, западные санкции не действуют на Россию из-за того, что она перевозит свою нефть с помощью «постоянно растущего» теневого флота. При этом якобы почти 50% санкционной торговли российской нефтью идет через Финский залив.
