На Челябинском механическом заводе придумали способ, позволяющий тяжелым кранам выезжать на дороги без получения специального разрешения. Об этом сообщили в пресс-службе завода.
«Специалисты инженерного центра АО „ЧМЗ“ в 2025 году разработали дополнительную опцию для автокранов грузоподъемностью 50-60 тонн — „транспортную кассету“. Она предназначена для размещения и закрепления снимаемой стрелы (длиной 34,5 или 42 метра) для перевозки на отдельном транспортном средстве. Модернизация конструкции крана обеспечивает тяжеловесной технике свободу передвижения по дорогам общего пользования», — сообщается на сайте предприятия.
Процесс приведения автокрана «Челябинец» в транспортное положение занимает у двух человек около часа. Вес демонтируемой конструкции — около 25 тонн. До внедрения изобретения для допуска тяжелых кранов на дороги требовалось получить специальное разрешение, что было трудоемким и занимало гораздо больше времени. К тому же движение сверхтяжелого транспорта оказывало негативное воздействие на дороги.
Сейчас завод ведет переговоры о поставке техники с одной из нефтегазовых компаний. В случае успеха переговоров усовершенствованные автокраны будут поставлены в районы Крайнего Севера.
После демонтажа стрелы машина вписывается в нормы нагрузки на дороги
Фото: Челябинский механический завод, https://www.cmz.ru/news/3500/
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
На Челябинском механическом заводе придумали способ, позволяющий тяжелым кранам выезжать на дороги без получения специального разрешения. Об этом сообщили в пресс-службе завода. «Специалисты инженерного центра АО „ЧМЗ“ в 2025 году разработали дополнительную опцию для автокранов грузоподъемностью 50-60 тонн — „транспортную кассету“. Она предназначена для размещения и закрепления снимаемой стрелы (длиной 34,5 или 42 метра) для перевозки на отдельном транспортном средстве. Модернизация конструкции крана обеспечивает тяжеловесной технике свободу передвижения по дорогам общего пользования», — сообщается на сайте предприятия. Процесс приведения автокрана «Челябинец» в транспортное положение занимает у двух человек около часа. Вес демонтируемой конструкции — около 25 тонн. До внедрения изобретения для допуска тяжелых кранов на дороги требовалось получить специальное разрешение, что было трудоемким и занимало гораздо больше времени. К тому же движение сверхтяжелого транспорта оказывало негативное воздействие на дороги. Сейчас завод ведет переговоры о поставке техники с одной из нефтегазовых компаний. В случае успеха переговоров усовершенствованные автокраны будут поставлены в районы Крайнего Севера.
