По тонкому льду: работу переправы через Обь в ЯНАО проверил журналист URA.RU. Видео

Переправа через Обь — единственная возможность транспортного сообщения между Салехардом и Лабытнанги. В период летней навигации работает транспортная паромная переправа, зимой проезд осуществляется по ледовому пути. Однако в межсезонье, когда лед недостаточно прочен, через реку запускают катера на воздушной подушке — транспорт, который может показаться экзотичным для жителя «большой земли», но привычный местным жителям. Корреспондент URA.RU на себе проверил, как работают «подушки».

Поездка из Салехарда в Лабытнанги начинается с необходимости добраться до переправы: она расположена не в самой ямальской столице, а в 10 км к северу. Да и в Лабытнанги от переправы до города тоже больше двух километров. Благо, в обоих городах работает общественный транспорт.

Автобус до переправы и обратно из Салехарда ходят регулярно, и за полчаса можно, заплатив 26 рублей, доехать до переправы. Правда, есть одно «но», и о нем позже.

Большая парковка со стороны Салехарда (рядом со знаменитой скульптурой «Мамонт», считающейся одной из «визиток» Ямала) максимально заполнена. Мест явно не хватает, машины выстроились вдоль дороги до самой переправы.

Кассы, в которых продают билеты на «подушки», находятся в теплых павильонах — летом здесь можно оплатить провоз автомобиля на пароме, а пассажиров и пешеходов переправляют бесплатно, в период ледохода — полет на вертолете. Стоимость проезда на «подушке» в один конец — 180 рублей. Детям предоставляется скидка 50%, за провоз багажа придется доплачивать отдельно.

Вечером в воскресенье желающих попасть на переправу из Салехарда в Лабытнанги не много: катера ходят каждые 15 минут, и уже через пару минут после покупки билета можно оказаться в салоне «Нептуна». От обычной маршрутки интерьер мало чем отличается: разве что кресла для пассажиров расположены не рядами, а вдоль бортов, лицом друг другу. Под сиденьями размещены спасательные средства, а гул моторов будет погромче — примерно как в легкомоторном самолете.

Капитан катера следует расписанию и полной загрузки судна не ждет: в салоне всего семь пассажиров. Помощник капитана задраивает дверь, моторы взревывают и «Нептун», на мгновение зависнув над точкой стоянки, выползает на тонкий обской лед и, набирая скорость, довольно бегло скользит над гладью реки. Чуть в стороне в это время проходит такой же встречный «челнок».

Если летом груженый транспортом паром переправляется через главную водную артерию Западной Сибири за 20-25 минут, то путь на «подушке» занимает в три раза меньше времени. Правда, на западном берегу вам придется пройти пешком еще более полукилометра: от места посадки и высадки пассажиров до транспортного КПП, билетной кассы и конечной остановки автобуса «Лабытнанги — переправа».

На разгрузившийся катер сразу выстраивается очередь: видно, что полупустым он не пойдет. Однако по дороге к кассам навстречу никто не попадается. Оказывается, билеты продают партиями по 15 штук и только после того, как «маршрутка» отправилась с противоположного берега.

Билет купить сразу не получается: павильон заполнен такими же желающими добраться до Салехарда. Приходится занять очередь и набраться терпения: касса работает по принципу — продали 15 билетов, ждут «отмашки» с того берега. Пока я дожидаюсь своей очереди, уходит два катера с пассажирами, а народ все продолжает прибывать.

Кое-кто — с горнолыжным или походным снаряжением, палками и сноубордами, объемистыми сумками и рюкзаками. Люди посвятили выходные активному отдыху на склонах Полярного Урала и возвращаются довольными. Для них очередь на переправу всего лишь часть дороги, а не какие-то трудности.

Примерно через полчаса моя очередь наконец подходит и вместе с еще 14 пассажирами иду на посадку. Уже в салоне катера, на сей раз идущего с полной загрузкой, люди начинают созваниваться с встречающими, знакомые договариваются друг с другом, кто кого подвезет.

Оказывается, что автобусов в Салехард от переправы больше не будет: по выходным они ходят только до 20:00. Если вы не из тех, кого встречают или оставили машину на парковке, вариант остается только один — вызывать такси.

Поездка на нем обойдется недешево — более 900 рублей. Время ожидания такси составляет на переправе около 10 минут, до города на машине ехать еще примерно столько же.

Между тем то, что для некоторых может показаться экзотикой, для кого-то каждодневная насущная необходимость. Добраться до западного берега вполне реально, но свое время надо рассчитывать, ориентируясь на расписание работы общественного транспорта, переправы, да и капризной погоды — при усилении ветра и подушки тоже ходить не будут.