Движение по мосту с 1 августа будет перекрыто, однако трамвай продолжит по нему курсироватьФото: Марии Дулькиной, URA.RU
В преддверии Дня металлурга губернатор Алексей Текслер проконтролировал ход капитального ремонта моста через реку Миасс на улице Черкасской. Глава региона лично оценил ход работ на путепроводе, который был построен в 1942 году и сегодня нуждается в масштабной модернизации из-за увеличения транспортной нагрузки. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе правительства области.
«Этот мост — сложный комплексный объект с множеством инженерных коммуникаций. Он обеспечивает движение не только автотранспорта, но и трамваев, а также через него проходят магистральные газовые сети. Но в сроки необходимо укладываться. У вас большой опыт, вы давно работаете в регионе, поэтому я не сомневаюсь, что справитесь», — обращаясь к подрядчику сказал губернатор.
Директор АО «Уралмостострой» Игорь Печенкин отметил, что контракт на реконструкцию был заключен в конце 2024 года, а активная фаза работ стартовала в феврале 2025 года. За это время построен новый трамвайный мост, завершается прокладка трамвайных путей и переустройство контактной сети троллейбусов и трамваев, также проводится вынос газопровода за пределы строительной зоны.
На первом этапе уже выполнено устройство ливневой канализации в Курчатовском и Металлургическом районах. В ближайшее время начнется демонтаж восточной части моста. По завершении проекта будут функционировать отдельные мосты для автомобильного и трамвайного движения. Окончание всех работ запланировано на июнь 2027 года.
Подрядчик заверил губернатора, чтобы работы идут строго по графику
Каждый день — только самое важное. Читайте дайджест главных событий России и мира от URA.RU, чтобы оставаться в курсе. Подпишись!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В преддверии Дня металлурга губернатор Алексей Текслер проконтролировал ход капитального ремонта моста через реку Миасс на улице Черкасской. Глава региона лично оценил ход работ на путепроводе, который был построен в 1942 году и сегодня нуждается в масштабной модернизации из-за увеличения транспортной нагрузки. Об этом URA.RU сообщили в пресс-службе правительства области. «Этот мост — сложный комплексный объект с множеством инженерных коммуникаций. Он обеспечивает движение не только автотранспорта, но и трамваев, а также через него проходят магистральные газовые сети. Но в сроки необходимо укладываться. У вас большой опыт, вы давно работаете в регионе, поэтому я не сомневаюсь, что справитесь», — обращаясь к подрядчику сказал губернатор. Директор АО «Уралмостострой» Игорь Печенкин отметил, что контракт на реконструкцию был заключен в конце 2024 года, а активная фаза работ стартовала в феврале 2025 года. За это время построен новый трамвайный мост, завершается прокладка трамвайных путей и переустройство контактной сети троллейбусов и трамваев, также проводится вынос газопровода за пределы строительной зоны. На первом этапе уже выполнено устройство ливневой канализации в Курчатовском и Металлургическом районах. В ближайшее время начнется демонтаж восточной части моста. По завершении проекта будут функционировать отдельные мосты для автомобильного и трамвайного движения. Окончание всех работ запланировано на июнь 2027 года.
