В сентябре 2025 года Правительство России внесло в Госдуму поправки к законодательству о тонировке автомобильных стекол, ужесточающие контроль за соблюдением норм светопропускания. Одновременно рассматривается инициатива депутата Ярослава Нилова об увеличении штрафа за слишком темное лобовое стекло до 3000 рублей и разделении нарушений по видам стекол. Новые правила вызвали широкий резонанс среди автовладельцев, которым теперь придется внимательнее относиться к тонировке своего транспортного средства. Подробнее в материале URA.RU.
Что изменилось в законодательстве о тонировке в 2025 году
29 сентября 2025 года Правительство России внесло в Госдуму законопроект, уточняющий ответственность за управление автомобилем с тонированными стеклами. Документ предлагает изменить формулировку в части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ, заменив слова «технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» на слова «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения».
Эта поправка, несмотря на кажущуюся формальность, имеет серьезные последствия. Техрегламент Таможенного союза не распространяется на автомобили, временно ввезенные на территорию России на срок до 6 месяцев. Новая формулировка позволит привлекать к ответственности владельцев всех тонированных автомобилей, включая те, что ввезены из Армении, Казахстана и других стран ЕАЭС.
Параллельно с правительственной инициативой 2 июня 2025 года депутат Госдумы Ярослав Нилов представил более радикальный законопроект. Он предлагает:
- Разделить нарушения по видам стекол
- Увеличить штраф за темное лобовое стекло до 3000 рублей (если светопропускание менее 70%)
- Разрешить частичную тонировку передних боковых стекол, установив минимальное светопропускание на уровне 42% (60% от нормы)
- Назначить штраф в 1000 рублей за нарушение требований к передним боковым стеклам
Требования к тонировке автомобильных стекол в 2025 году
В настоящее время основные требования к тонировке регулируются Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и ГОСТ 32565-2013.
Согласно действующим нормам:
- Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света (для обычных автомобилей) и не менее 60% (для бронированных транспортных средств).
- Передние боковые стекла также должны иметь светопропускание не менее 70%.
- Задние боковые и заднее стекло можно тонировать без ограничений, при условии наличия наружных зеркал заднего вида.
- Светозащитная полоса на верхней части лобового стекла разрешена, но ее ширина не должна превышать 14 см для легковых автомобилей.
- Зеркальная тонировка полностью запрещена на всех стеклах любых транспортных средств.
- Цветная тонировка, искажающая восприятие белого, красного, желтого, зеленого и голубого цветов, также находится под запретом.
Штрафы за тонировку в 2025 году
Прощай, Mercedes: автоэксперт рассказал, как закон о локализации повлияет на рынок таксиНа сегодняшний день штраф за неправильную тонировку составляет 500 рублей согласно части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. При оплате в течение первых 30 дней действует скидка 25%, снижающая сумму до 375 рублей.
Однако простым штрафом дело может не ограничиться. Сотрудник ГИБДД имеет право выдать водителю требование об устранении нарушения на основании пункта 1 статьи 13 Федерального закона №3-ФЗ «О полиции». В документе указывается срок, обычно 10 дней, в течение которого необходимо снять тонировку.
Если при повторной проверке нарушение не устранено, водителя могут привлечь к ответственности по пункту 1 статьи 19.3 КоАП РФ за неповиновение законному требованию сотрудника полиции. Это влечет:
- Штраф от 2000 до 4000 рублей
- Либо административный арест на срок до 15 суток
- Либо обязательные работы на срок от 40 до 120 часов
Как проверяют тонировку в 2025 году
Контроль соответствия тонировки установленным нормам осуществляется сотрудниками ГИБДД с помощью специальных приборов — тауметров (фотометров). Эти устройства должны быть включены в Государственный реестр средств измерений и иметь действующий сертификат о поверке.
Процедура проверки проводится согласно пункту 7.8.4 ГОСТ 32565-2013. Прибор устанавливается так, чтобы излучатель света находился с внешней стороны стекла, а приемник — с внутренней. Полученное значение светопропускания отображается в процентах.
Важно отметить, что водитель имеет право:
- Ознакомиться с документами на измерительный прибор
- Проверить наличие пломбы и сертификата поверки
- Присутствовать при проведении замера
- Требовать соблюдения условий измерения согласно инструкции к прибору
Многие тауметры корректно работают только при определенных условиях:
- Температура воздуха: от +5°C и выше
- Относительная влажность: 40-80%
- Атмосферное давление: 86-106 кПа
При нарушении этих условий результаты измерения могут быть оспорены в суде.
Какая тонировка разрешена в 2025 году
Несмотря на ужесточение контроля, некоторые виды тонировки остаются полностью законными:
- Задние стекла можно тонировать любой пленкой (кроме зеркальной), независимо от степени затемнения.
- Атермальная тонировка для передних стекол допустима, если она обеспечивает светопропускание не менее 70%. Такие пленки защищают от ультрафиолета и инфракрасного излучения, но при этом остаются достаточно прозрачными.
- Светозащитная полоса на верхней части лобового стекла разрешена при соблюдении требования по ширине (не более 14 см для легковых автомобилей).
- Заводская тонировка обычно соответствует нормам и не вызывает вопросов у сотрудников ГИБДД.
Что делать, если остановили за тонировку
Если вас остановил инспектор ГИБДД и заподозрил нарушение правил тонировки, следует придерживаться определенного алгоритма действий:
- Попросите предъявить прибор для измерения и документы на него.
- Убедитесь, что тауметр имеет пломбу и действующий сертификат поверки.
- Проверьте соответствие условий измерения требованиям инструкции к прибору.
- Присутствуйте при замере и зафиксируйте результат (можно вести видеозапись).
- Если нарушение подтвердилось, получите копию протокола и предписание об устранении.
- Оплатите штраф в течение 30 дней со скидкой 25%.
- Устраните нарушение в указанный срок, чтобы избежать более серьезной ответственности.
Если вы считаете, что процедура проверки была проведена с нарушениями, можно обжаловать постановление. Для этого потребуются доказательства: видеозапись, показания свидетелей, документы, подтверждающие, что тонировка соответствует нормам.
Альтернативы тонировке для защиты от солнца
Для водителей, которые хотят защитить салон от солнца, но не нарушать закон, существуют легальные альтернативы:
- Съемная тонировка — пленка, которую можно устанавливать и снимать по необходимости. Однако использование ее во время движения все равно запрещено.
- Атермальная пленка с высоким светопропусканием (более 70%) блокирует ультрафиолет и инфракрасные лучи, снижая нагрев салона.
- Светозащитная полоса на лобовом стекле в пределах допустимой ширины.
- Солнцезащитные шторки для задних пассажиров (только для задних стекол).
- Электрохромные стекла — технология, позволяющая стеклам затемняться в зависимости от освещения. Однако такие стекла должны соответствовать требованиям по светопропусканию.
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Будьте в числе первых, кто узнает все самые важные новости России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам канала URA.RU в главном мессенджере России - MAX. Подписаться на URA.RU.
