«Сколько нужно мэров, чтобы очистить город от снега?..»

Жители ямальской столицы, как всегда по весне, массово жалуются на администрацию, управляющие компании и всех-всех, кто так или иначе ответственен за уборку сугробов. Теплый апрель грозит Салехарду потопом: вода от тающих изо дня в день куч снега, до сих пор не вывезенного с глаз долой, заливает все вокруг.

Столица Ямала в апреле — унылое зрелище. Слепящее солнце как нельзя лучше подчеркивает метровые кучи снега, лежащие буквально на каждом углу: у МП «Салехардремстрой», занимающегося вывозом за пределы города, руки до центральных улиц пока не доходят. Впрочем, жителей города это не смущает — в Сети регулярно звучат вопросы наподобие «Сколько нужно мэров, чтобы очистить город от снега?», претензии предъявляются и предприятию, и администрации.

Справедливости ради заметим, что свои обязанности МП выполнило, вычистив дорога Салехарде и более-менее очистив тротуары. Другое дело, что вывозится снег крайне неспешно: кучи, лежавшие, к примеру, поблизости от бизнес-центра «Ямал-Плаза» четыре дня назад, как лежали, так и лежат. Аналогичная картина наблюдается практически по всему городу, от центральных улиц до окраин, снегоуборочной техники не видно ни днем, ни ночью. Снег, естественно, грязный, что красот городу не добавляет. Сугробы за ограждениями, в изобилии встречающимися и у тротуаров, и близ жилых домов, как будто бы и вовсе никто не трогает.

Во дворах ситуация и хуже, и лучше — в зависимости от работающей управляющей компании и активности собственников жилья. По большей части картина удручающая: все те же кучи сваленного снега по углам, зачастую мешающие нормальному проезду, сугробы у стен домов, закрытые от жителей коваными ограждениями, дворовые проезды, которые в лучшем случае чистили в ноябре-декабре после особого сильных снегопадов, изобилующие колеями от автомобильных колес. Все это постоянно тает, не оставляя горожанам особых надежд добраться до квартиры насухо. Под особо серьезными сугробами временами встречаются первые робкие «подснежники», в основном российского производства.

В то же время часть горожан, в частности таксисты, подчеркивают, что в нынешнем году ситуация с уборкой и вывозом снега намного лучше, чем в прошлом сезоне. «В принципе, „Салехардремстрой“ нынче убирает нормально, полигон работает. А то, что во дворах не чистят — это к управляющим компаниям вопросы должны быть», — делится мнением один из таксистов.

Напомним, сити-менеджер ямальской столицы Иван Кононенко после своего переназначения осенью заявлял, что учел ошибки прошлых лет, подчеркивая, что улицы будут регулярно очищаться от снега. Кроме того, в январе муниципальных чиновников припугнула Общественная палата РФ, заявившая о том, что за плохую уборку улиц от снега глав вполне могут отправить в отставку. В то же время на проводимых агентством зимой фокус-группах горожане, в особенности живущие в окраинной части города, жаловались, что снег если и убирают, то только по звонку.

Отметим, накануне городская администрация отчиталась о подготовке к паводку, заявив о приоритетности этой задачи. Мэрия подчеркнула: за зиму выпало рекордное количество снега, на полигоны, начиная с осени, вывезли более 240 тысяч кубометров. Главное, говорится в сообщении властей — не допустить разлива талых вод и успеть завершить подготовку к концу апреля, когда начнется пик таяния снега.

Интересно, что один из таксистов, разговорившись с корреспондентом агентства, указал на иную проблему, вскрывшуюся после чистки улиц от снега. «Дороги после этой зимы просто в ужасном состоянии, яма на яме. На центральных улицах ситуация еще более-менее, но если поехать по окраинам, то это будет заметно сразу. Смысл в том, что за всю зиму их никто особо не чистил, асфальт был закрыт льдом и снегом. Сейчас их отскребли, покрытие обнажилось, и ездить стало просто невозможно», — рассказал он.

Директор салехардского департамента городского хозяйства Сергей Ткачев в разговоре с корреспондентом указывает, что дворы — это в первую очередь зона ответственности управляющих компаний. «У собственников, как правило, нет договоров управления на руках, а у кого есть, те их не читают. Там обычно прописан норматив наподобие „сдвижка снега один раз в неделю“. Людям надо понимать, что компании обязаны заниматься сдвижкой, уборкой и утилизацией снега и требовать от них, а самим УК надо изначально объяснять людям, за что они платят», — поясняет Ткачев.

Он также подчеркивает, что в текущем сезоне мэрия организовала для УК новый полигон для вывоза снега — старый, который сейчас отдан под нужды «Салехардремстроя», был для частников якобы слишком дорог. «Не вопрос, мы провели конкурс и сделали второй полигон, цена за куб снега там почти вдвое меньше. Но они и туда не соизволят вывозить снег. Думают, что это должно быть бесплатно, и категорически отказываются платить. Так не будет: участок надо планировать, рекультивировать. Надо, чтобы опять же собственники требовали это от них», — подчеркивает директор профильного ведомства.

Конкретную дату окончательной уборки снега с дорожно-уличной сети города Ткачев не называет. «У «Салехардремстроя была задача зимой — в определенные сроки очищать дороги от выпавшего снега, поэтому его и складировали на углах жилых домов и перекрестках. Сейчас дороги очищены, его постепенно вывозят», — отметил он.

                        Еще одна насущная проблема: частный сектор. «Собственники жилья в частных районах не хотят платить за вывоз снега, и в конечном итоге их затапливает. Снег не вывозят, выталкивают его на проезжую часть с территории участка, закрывают дорогу, переваливают друг другу. Все это тает. Ну это смешно: стоит трехэтажный коттедж с участком, во дворе за всю зиму не вывозили снег, только тропка к дому идет. А потом они звонят и заявляют, что их затопило», — рассказывает Ткачев.
                        

В завершение заметим, что в департаменте городского хозяйства, судя по всему, уже привыкли к звонкам горожан. Стоит поинтересоваться, с кем поговорить по поводу уборки снега, как следует моментальный ответ: «Какой у вас адрес? Называйте, пришлем». Мотайте на ус.