Откаты в сотни миллионов рублей, фирмы-«поганки» и «черный» обнал: «URA.RU» стали известны подробности уголовного дела экс-министра транспорта Свердловской области Александра Сидоренко. Следствием министерской уголовки станут грядущий скандал, связанный с «картельным сговором», и широкомасштабные налоговые проверки дорожных строителей. Любопытно, что ниточки ведут к бывшему вице-премьеру областного правительства Михаилу Максимову — то есть, по сути, к кабинету министров второго свердловского губернатора Александра Мишарина.
Фабула уголовного дела Александра Сидоренко посвящена событиям 2010—2015 гг., по сути, предшествующего и начального периода его деятельности на посту министра транспорта и связи Свердловской области. В министерство Сидоренко попал с должности начальника невьянского КРСУ, куда в 2006 году перешел из «Свердловскавтодора».
В данный момент Александр Сидоренко находится под домашним арестом
К моменту получения Сидоренко министерского портфеля его родственники стали совладельцами ведущих автодорожных бизнесов на Среднем Урале. Так, министерская теща Галина Иост попала в число учредителей ООО «УралДорТехнологии».
Параллельно Сидоренко активно поддерживал связи с бывшим главой Невьянска, ныне руководителем Горнозаводского округа Евгением Каюмовым. Близкие к следствию источники «URA.RU» называют последнего вместе с экс-главой Нижнего Тагила Валентиной Исаевой лицами так или иначе аффилированными с подпольной империей Александра Сидоренко. Валентина Павловна ранее не отрицала, что после возбуждения уголовного дела она вместе с бывшими подчиненными давала показания следствию.
Так, в 2012 году губернатор Александр Мишарин направил на ремонт нижнетагильских дорог 400 миллионов, возложив контроль за этим процессом на Сидоренко. Открытые базы данных позволяют отследить то, как ООО «УралДорТехнологии» выигрывают в 2012 году госконтракты на дорожный ремонт в Невьянске, Нижнем Тагиле, на прилегающих территориях и Серовском тракте.
Экс-мэр Нижнего Тагила Валентина Исаева подтверждает, что вызывалась к следователям
При этом любопытно, что в случае с дорожным ремонтом в Невьянске цена многочисленных контрактов, выигранных «УралДорТехнологиями» в 2012 году, совпадает с начальной стоимостью, а сама компания оказывается единственным участником аукционов. Так, к примеру, ООО получило 5-миллионный контракт на выполнение работ по содержанию уличной дорожной сети Невьянска.
Согласно базе «Контур-Фокус» Галина Иост вышла из состава учредителей предприятия «УралДорТехнологии» в 2013 году. «Но вплоть до 2015-го Сидоренко активно влиял на управление компании. Под конец он „выдоил“ из фирмы более 150 млн и окончательно разошелся с учредителями», — утверждает источник «URA.RU».
Стоит отметить, что, потеряв «административный ресурс», компании «УралДорТехнологии» удалось остаться востребованной на рынке, продолжая свою деятельность, как уверены следователи, в рамках законной конкуренции.
Евгений Каюмов (в центре) по-прежнему прекрасно чувствует себя во власти
Еще одной компанией, заинтересовавшей следователей в рамках дела Сидоренко, стало ООО «Шалинское СУ», возглавляемое Александром Кунгуровым. Силовикам показался подозрительным контракт на дорожные работы в Нижнем Тагиле, стоимость которого достигла почти 2 млрд рублей. «Как выяснилось, работы проводились субподрядчиками, а прибыль ушла курирующим эту схему чиновникам во главе с Сидоренко», — утверждает источник «URA.RU». Но, судя по всему, следователи не смогли реализовать в уголовном деле полученную информацию.
Также в рамках следствия под колпак спецслужб попала система откатов дорожных строителей в министерстве. Якобы в этой схеме засветились компании «МелиоСтрой» и «Жасмин». «Сидоренко помогал им получать многомилионные контракты, а взамен ему перечислялись откаты, размер которых доходил до 10 миллионов», — утверждает источник.
Примечательно, что деньги якобы переводились на счета екатеринбургского ООО «Карьер», откуда впоследствии выводились путем «черного обнала».
По неофициальным данным, Сидоренко получил контроль над ООО «Карьер» через «номинала», изначальным учредителем которого был брат вице-премьера свердловского правительства Михаила Максимова.
Впрочем, Максимов опроверг «URA.RU» наличие подобных связей: «Эта информация не соответствует действительности. Мой брат живет в Москве и, насколько я знаю, не связан с бизнесом. Бред какой-то».
Впрочем, по данным «URA.RU», ООО «Карьер» в ближайшее время ожидает серьезная налоговая проверка. Инспекторам предстоит выяснить, каким образом компания, фактически не имеющая сотрудников и материальной базы, получала на свои счета десятки миллионов рублей и куда впоследствии они делись.
Что касается компаний «МелиоСтрой» и «Жасмин», по фактам подозрительных схем их участия в получении госконтрактов свердловским УФАС инициирована проверка по подозрению в «картельном сговоре». Официальные представители антимонопольной службы пока не комментируют эту информацию.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Откаты в сотни миллионов рублей, фирмы-«поганки» и «черный» обнал: «URA.RU» стали известны подробности уголовного дела экс-министра транспорта Свердловской области Александра Сидоренко. Следствием министерской уголовки станут грядущий скандал, связанный с «картельным сговором», и широкомасштабные налоговые проверки дорожных строителей. Любопытно, что ниточки ведут к бывшему вице-премьеру областного правительства Михаилу Максимову — то есть, по сути, к кабинету министров второго свердловского губернатора Александра Мишарина. Фабула уголовного дела Александра Сидоренко посвящена событиям 2010—2015 гг., по сути, предшествующего и начального периода его деятельности на посту министра транспорта и связи Свердловской области. В министерство Сидоренко попал с должности начальника невьянского КРСУ, куда в 2006 году перешел из «Свердловскавтодора». К моменту получения Сидоренко министерского портфеля его родственники стали совладельцами ведущих автодорожных бизнесов на Среднем Урале. Так, министерская теща Галина Иост попала в число учредителей ООО «УралДорТехнологии». Параллельно Сидоренко активно поддерживал связи с бывшим главой Невьянска, ныне руководителем Горнозаводского округа Евгением Каюмовым. Близкие к следствию источники «URA.RU» называют последнего вместе с экс-главой Нижнего Тагила Валентиной Исаевой лицами так или иначе аффилированными с подпольной империей Александра Сидоренко. Валентина Павловна ранее не отрицала, что после возбуждения уголовного дела она вместе с бывшими подчиненными давала показания следствию. Так, в 2012 году губернатор Александр Мишарин направил на ремонт нижнетагильских дорог 400 миллионов, возложив контроль за этим процессом на Сидоренко. Открытые базы данных позволяют отследить то, как ООО «УралДорТехнологии» выигрывают в 2012 году госконтракты на дорожный ремонт в Невьянске, Нижнем Тагиле, на прилегающих территориях и Серовском тракте. При этом любопытно, что в случае с дорожным ремонтом в Невьянске цена многочисленных контрактов, выигранных «УралДорТехнологиями» в 2012 году, совпадает с начальной стоимостью, а сама компания оказывается единственным участником аукционов. Так, к примеру, ООО получило 5-миллионный контракт на выполнение работ по содержанию уличной дорожной сети Невьянска. Согласно базе «Контур-Фокус» Галина Иост вышла из состава учредителей предприятия «УралДорТехнологии» в 2013 году. «Но вплоть до 2015-го Сидоренко активно влиял на управление компании. Под конец он „выдоил“ из фирмы более 150 млн и окончательно разошелся с учредителями», — утверждает источник «URA.RU». Стоит отметить, что, потеряв «административный ресурс», компании «УралДорТехнологии» удалось остаться востребованной на рынке, продолжая свою деятельность, как уверены следователи, в рамках законной конкуренции. Еще одной компанией, заинтересовавшей следователей в рамках дела Сидоренко, стало ООО «Шалинское СУ», возглавляемое Александром Кунгуровым. Силовикам показался подозрительным контракт на дорожные работы в Нижнем Тагиле, стоимость которого достигла почти 2 млрд рублей. «Как выяснилось, работы проводились субподрядчиками, а прибыль ушла курирующим эту схему чиновникам во главе с Сидоренко», — утверждает источник «URA.RU». Но, судя по всему, следователи не смогли реализовать в уголовном деле полученную информацию. Также в рамках следствия под колпак спецслужб попала система откатов дорожных строителей в министерстве. Якобы в этой схеме засветились компании «МелиоСтрой» и «Жасмин». «Сидоренко помогал им получать многомилионные контракты, а взамен ему перечислялись откаты, размер которых доходил до 10 миллионов», — утверждает источник. Примечательно, что деньги якобы переводились на счета екатеринбургского ООО «Карьер», откуда впоследствии выводились путем «черного обнала». По неофициальным данным, Сидоренко получил контроль над ООО «Карьер» через «номинала», изначальным учредителем которого был брат вице-премьера свердловского правительства Михаила Максимова. Впрочем, Максимов опроверг «URA.RU» наличие подобных связей: «Эта информация не соответствует действительности. Мой брат живет в Москве и, насколько я знаю, не связан с бизнесом. Бред какой-то». Впрочем, по данным «URA.RU», ООО «Карьер» в ближайшее время ожидает серьезная налоговая проверка. Инспекторам предстоит выяснить, каким образом компания, фактически не имеющая сотрудников и материальной базы, получала на свои счета десятки миллионов рублей и куда впоследствии они делись. Что касается компаний «МелиоСтрой» и «Жасмин», по фактам подозрительных схем их участия в получении госконтрактов свердловским УФАС инициирована проверка по подозрению в «картельном сговоре». Официальные представители антимонопольной службы пока не комментируют эту информацию.
