Мэрия Тюмени «втихую» провела «общественное обсуждение» повышения стоимости проезда в общественном транспорте с 1 января 2018 года, заявил депутат гордумы Игорь Ракша. Действия администрации города стали сюрпризом даже для народных избранников, еще полгода назад протестовавших против непопулярного решения. Согласно опубликованным на официальном сайте администрации Тюмени документам, с 1 января 2018 года стоимость проезда в общественном транспорте возрастет сразу на 3 рубля и составит 25 рублей. В 2019 году эта сумма увеличится еще на рубль, до 26 рублей. Наконец, в 2020 году планируется, что стоимость проезда в тюменском общественном транспорте составит 27 рублей. Весь пакет документов готов, включая результаты «публичных консультаций», в которых, несмотря на очевидную важность решения, не принял участия никто. Проект постановления был выставлен для «публичных консультаций» на официальном сайте администрации Тюмени. Как говорится в отчете директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени Игоря Фролова, за две недели с 26 мая по 7 июня, отведенные для «публичных консультаций», от жителей города не поступило никаких предложений или замечаний. Мэрия не предупредила горожан о возможности высказаться на тему повышения цены проезда через СМИ. Даже депутаты городской думы Тюмени, к которым обратилось за комментариями «URA.RU», заявили, что ничего не знали о публичных консультациях. Чтобы найти проект постановления, на сайте горадминистрации нужно было зайти в раздел «общество» — «информация о нормотворческой деятельности» — «проекты, вынесенные для обсуждения широкой общественности». Как заявили «URA.RU» в общественной организации «Народный контроль», ранее мэрия проводила публичные обсуждения спорных решений, собирая всех желающих горожан в том или ином зале. «Да, это делалось обычно в рабочий день, часов в 16, чтобы прийти могли только «свои» горожане, но теоретически прийти и высказаться имел возможность каждый. Была поименная регистрация. Разместив материалы только в сети Интернет, чиновники отсекли от обсуждения немалую часть горожан, которые сетью вообще не пользуются, — считают в «Народном контроле». Формально, проводя обсуждение в Интернете, чиновники даже расширили возможность негативных оценок своей инициативы, но в «Народном контроле» отмечают, мэрия даже не стала создавать видимость поддержки предложения - на него не отреагировали ни работники администрации, ни сотрудники бюджетных учреждений. На основании этого делается вывод, что «об экспертизе никто не знал и никто из горожан постановление не читал». Тюменская оппозиция, минувшей зимой активно протестовавшая против отмены льгот на проезд для пенсионеров и повышения стоимости проезда для всех пассажиров, инициативу администрации «проспала». Депутат от ЛДПР Игорь Ракша заявил «URA.RU»: «Очень обидно, что мы смогли отстоять льготный проезд для пенсионеров, но стоимость проезда чиновники взяли и втихушку повысили. Надо помнить, в какое время мы живем. Обнищание населения достигло такого уровня, что об этом сказал даже президент. И в этот момент чиновники повышают плату за проезд. Все расчеты, которые предоставлялись нами, специалистами, примеры других городов, таких, как Тобольск, говорят о том, что в период кризиса возможно держать более низкую цену. Надо помогать населению, потому что тарифы растут, цены на лекарство и еду растут, а тут людей еще повышением стоимости проезда добивают окончательно». Коммунист Александр Чепик заявил «URA.RU», что на пленуме тюменского обкома в субботу, 17 июня, КПРФ приняла решение не проводить отдельный митинг против повышения стоимости проезда. Вернуться к теме повышения платы за проезд коммунисты намерены 15 июля, во время протестной акции «Антикапитализм». «Очень странно, что цену подняли до того, как прошли конкурсы (на перевозку граждан — ред.), — удивился при этом депутат городской думы. — Может быть, перевозчики готовы были за более низкую цену работать? Смысл теперь перевозчикам заявлять более низкую цену?» Коммунист заявил, что намерен вывести горожан на митинг против повышения стоимости проезда в общественном транспорте. Один из самых активных протестовавших, лидер тюменского отделения РКРП Александр Черепанов оказался недоступен для комментариев. Как пояснили в его офисе, коммунист занят подготовкой к празднованию 100-летия Октябрьской революции и находится в Европе. В тюменском отделении ОНФ заявили, что берут этот вопрос на контроль. «В течение полутора лет на площадке ОНФ неоднократно обсуждалась проблемы повышения стоимости проезда, в том числе с представителями городской администрации, ПАТП, депутатами городской думы. Общественниками предлагались альтернативные способы, в том числе ввести дифференцированные тарифы на проезд, что позволило бы тем, кто постоянно пользуется общественным транспортом, сохранить расходы на прежнем уровне или даже снизить их. При таком варианте, можно было бы согласиться с позицией администрации в этом вопросе. Вместе с тем, администрация города не учла предложения, публичное обсуждение социально-значимого вопроса было подменено процедурой скрытых „публичных консультаций“», — отметили в региональном отделении ОНФ. В пресс-службе администрации города Тюмени пояснили, что комментарий по вопросам подписания постановления о повышении тарифов дает только руководитель пресс-службы Гульнара Сидоркина. Она не подняла трубку, пояснив в СМС, что находится на совещании, и в течение трех часов не перезвонила. Повышение цены на проезд позволит мэрии снизить расходы на организацию транспортного обслуживания в 2018 году на 300 миллионов рублей. Ранее в эфире одного из тюменских телеканалов глава администрации Тюмени Александр Моор заявлял о неизбежности повышения стоимости проезда. Градоначальник объяснял, что с учетом роста цен на ГСМ и заработной платы не повышать тариф на проезд нельзя.

прочитать статью полностью