Московский профсоюз полиции потребовал провести максимально открытое расследование гибели сотрудника ГИБДД на спецтрассе в центре российской столицы. Как заявил «URA.RU» глава организации Михаил Пашкин, на этой дороге под колеса автомобилей попадает уже далеко не первый полицейский, однако никаких мер для исправления ситуации не предпринимается.
Накануне вечером, 25 сентября, на улице Новый Арбат в центре Москвы погиб сотрудник столичного управления ГИБДД, которого сбила машина. По предварительным данным, речь идет об иномарке, предположительно черном «Мерседесе» S-класса с номерами правительственной серии АМР. Очевидцы заявили, что автомобиль ехал на высокой скорости и совершил наезд на полицейского, который от полученных травм скончался на месте. После этого с автомобиля, фигурировавшего в ДТП, были сняты оба номерных знака, а также мигалка. Сообщается, что журналистам запрещали вести съемку с места случившегося.
Во вторник, 26 сентября, в Сети была опубликована видеозапись с камеры наблюдения, на которой запечатлен момент наезда Mercedes на сотрудника ГИБДД. Видеозапись появилась на странице пользователя Егора Дрягина во «ВКонтакте».
Юристы опасаются, что расследование наезда на сотрудника ГИБДД может забуксовать
«На этой „трассе смерти“ погибло уже несколько сотрудников ГИБДД. В начале 2000-х годов была дана команда вообще убрать с трассы сотрудников ГИБДД. Говорили, что они должны стоять там только рядом с патрульными автомобилями, у которых, в свою очередь, должны быть включены проблесковые маячки», — рассказал «URA.RU» Михаил Пашкин.
Однако позднее, по его словам, против этого якобы выступила Федеральная служба охраны (ФСО), которая не хотела, чтобы на спецполосе стояли автомобили ГИБДД.
«Необходимо провести детальное расследование случившегося. В частности, необходимо установить, где конкретно находился сотрудник, был ли включен у „Мерседеса“ маячок и звуковой сигнал и в чем была необходимость его передвижения по выделенной полосе, а не по левому ряду», — заявил собеседник агентства.
Пашкин также пояснил, что профсоюз настаивает на установке разделительных барьеров, «чтобы правительственные машины ездили, как все обычные люди», а также ликвидацию «особых серий» — АМР и ЕКХ.
Адвокат Московской коллегии адвокатов, полковник милиции в отставке, кандидат юридических наук Евгений Черноусов заявил «URA.RU», что это преступление должно быть раскрыто в течение суток. «Это уже дело чести, и следователи просто обречены на раскрытие преступления. В СССР подобные дела расследовались моментально. Глава МВД должен инициировать максимально тщательное расследование, ведь погиб его сотрудник. Депутатам Госдумы следует направить соответствующий запрос главе Следственного комитета России», — сказал Черноусов.
Вместе с тем источник «URA.RU» в МВД РФ сообщил, что на следствие с большой долей вероятности будет оказано давление: «Все зависит от того, кто конкретно находился в этой машине. Не исключено, что улики по этому делу вдруг начнут резко теряться».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Московский профсоюз полиции потребовал провести максимально открытое расследование гибели сотрудника ГИБДД на спецтрассе в центре российской столицы. Как заявил «URA.RU» глава организации Михаил Пашкин, на этой дороге под колеса автомобилей попадает уже далеко не первый полицейский, однако никаких мер для исправления ситуации не предпринимается. Накануне вечером, 25 сентября, на улице Новый Арбат в центре Москвы погиб сотрудник столичного управления ГИБДД, которого сбила машина. По предварительным данным, речь идет об иномарке, предположительно черном «Мерседесе» S-класса с номерами правительственной серии АМР. Очевидцы заявили, что автомобиль ехал на высокой скорости и совершил наезд на полицейского, который от полученных травм скончался на месте. После этого с автомобиля, фигурировавшего в ДТП, были сняты оба номерных знака, а также мигалка. Сообщается, что журналистам запрещали вести съемку с места случившегося. Во вторник, 26 сентября, в Сети была опубликована видеозапись с камеры наблюдения, на которой запечатлен момент наезда Mercedes на сотрудника ГИБДД. Видеозапись появилась на странице пользователя Егора Дрягина во «ВКонтакте». «На этой „трассе смерти“ погибло уже несколько сотрудников ГИБДД. В начале 2000-х годов была дана команда вообще убрать с трассы сотрудников ГИБДД. Говорили, что они должны стоять там только рядом с патрульными автомобилями, у которых, в свою очередь, должны быть включены проблесковые маячки», — рассказал «URA.RU» Михаил Пашкин. Однако позднее, по его словам, против этого якобы выступила Федеральная служба охраны (ФСО), которая не хотела, чтобы на спецполосе стояли автомобили ГИБДД. «Необходимо провести детальное расследование случившегося. В частности, необходимо установить, где конкретно находился сотрудник, был ли включен у „Мерседеса“ маячок и звуковой сигнал и в чем была необходимость его передвижения по выделенной полосе, а не по левому ряду», — заявил собеседник агентства. Пашкин также пояснил, что профсоюз настаивает на установке разделительных барьеров, «чтобы правительственные машины ездили, как все обычные люди», а также ликвидацию «особых серий» — АМР и ЕКХ. Адвокат Московской коллегии адвокатов, полковник милиции в отставке, кандидат юридических наук Евгений Черноусов заявил «URA.RU», что это преступление должно быть раскрыто в течение суток. «Это уже дело чести, и следователи просто обречены на раскрытие преступления. В СССР подобные дела расследовались моментально. Глава МВД должен инициировать максимально тщательное расследование, ведь погиб его сотрудник. Депутатам Госдумы следует направить соответствующий запрос главе Следственного комитета России», — сказал Черноусов. Вместе с тем источник «URA.RU» в МВД РФ сообщил, что на следствие с большой долей вероятности будет оказано давление: «Все зависит от того, кто конкретно находился в этой машине. Не исключено, что улики по этому делу вдруг начнут резко теряться».
