Система «Энергия — Буран» опередила время на десятки летФото: предоставлено Владимиром Ясюкевичем из семейного архива Гудилиных
Запуск крылатых ракет с ядерным двигателем и бесконечной дальностью полета, о которым рассказал в послании Федеральному собранию президент Владимир Путин, был бы невозможен без разработок уральца Владимира Гудилина. Еще в 1970-х годах он создал систему военных спутников на ядерных мини-реакторах, державшую в страхе военно-морской флот США. Другое его достижение — запуск в космос системы «Энергия», которая вывела на орбиту самолет «Буран», способный вести военные действия в космосе. Испытания прошли успешно (в отличие от американских шаттлов), но дорогостоящий проект в годы перестройки свернули, и о нем забыли. Как забыли и о Гудилине, опередившем время на десятки лет. Восполняя несправедливость, «URA.RU» побывало на малой родине «генерала звездных войн».
Полет крылатой ракеты, которую продемонстрировал Владимир Путин в послании Федеральному собранию
Морские офицеры в степях Казахстана
Владимир Гудилин родился в 1938 году в селе Тюбук на Урале. После 8 класса переехал в город Касли, после школы поступил в высшее военно-морское инженерное училище имени Дзержинского, где учился на факультете ядерных энергетических установок. После окончания в 1960 году служил на атомных подлодках северного флота. В 1966 его направили на Байконур, где строилась сверхсекретная площадка по разработке военных спутников на ядерных мини-реакторах (система получила название «Легенда»).
«Любому спутнику требуется питание — как правило, это огромные «паруса» солнечных батарей, но военному спутнику они не подойдут — он должен быть незаметным,
Ссылка скопирована в буфер
Володя Гудилин — молодой морской офицер
Фото: предоставлено В.Ясюкевичем из семейного архива Гудилиных
— поясняет председатель челябинского филиала Русского космического общества Антон Бессонов. — Ядерные мини-реакторы стали лучшим решением».
Система создавалась для слежения за американскими авианосцами, на которых плавали бомбардировщики с ядерным оружием. Они постоянно перемещались по океану, что было головной болью советских войск. Но «Легенда» все изменила.
«В этой системе создавались атомные крейсеры «Киров», «Дрозд» и ряд других, которые имели на вооружении до 20 пусковых установок «Базальт» и которые следовали на дистанции ракетного удара за авианосными соединениями американцев, — рассказывал в одном из интервью Владимир Гудилин. — Это доставляло им большие неприятности.
Мы тогда владели мировым океаном, и американцы нас боялись, потому что мы могли нанести удар в течение считанных если не секунд, то минут».
Но в 1978 году спутник «Космос-954» с ядерной энергетической установкой на борту упал на территории Канады. вызвав радиоактивное заражение. Поиски его фрагментов велись на территории в 800 квадратных километров. Всего было найдено более 100 фрагментов в виде стержней, дисков, трубок и более мелких деталей, радиоактивность которых была от нескольких миллирентген/час до 200 рентген/час, общей массой 65 кг. США и Канада потратили на эту операцию порядка 14 миллионов долларов, СССР был вынужден заплатить Канаде компенсацию (предположительно — от 3 до 7,5 млн долларов) и приостановить на три года запуски этих спутников. После этого система радиационной безопасности спутников была усовершенствована: отработавшие ТВЭЛы (топливные стержни) ядерных реакторов стали принудительно выбрасываться специальной газовой установкой.
Ссылка скопирована в буфер
Подводная лодка — кадр 1960 года из газеты «Красная звезда»
Фото: предоставлено В.Ясюкевичем из семейного архива Гудилиных
Информации о функционировании таких систем в настоящее время в открытых источниках нет. «Эта информация закрытого характера, но понятно, что никто не стал бы по „указке“ из-за рубежа или из-за неудачи сворачивать эти работы. Систему доработали, появились „Топаз“, „Топаз-2“», — говорит председатель секции истории авиации и космонавтики Санкт-Петербургского филиала Института истории естествознания и техники Российской академии наук, член экспертного совета Русского космического общества Виталий Лебедев.
По мнению эксперта, вклад Гудилина в то, что у России появилась «глобальная крылатая ракета», несомненный. «Появление этой разработки (глобальной крылатой ракеты, — прим. ред.) стало возможным благодаря большим наработкам, сделанным на тех предприятиях и в организациях, которые курировал в свое время Гудилин», — считает Виталий Лебедев.
«К полетам на Луну и Марс мы были ближе, чем сейчас»
Другая огромная историческая заслуга Гудилина, ставящая его в один ряд с первооткрывателями космоса и конструкторами ракет — создание системы «Энергия — Буран»: мощнейшая ракета «Энергия» выводила в космос орбитальный самолет «Буран», который мог выполнять любые (хоть мирные, хоть боевые) задачи и возвращался на Землю. Всего было два пуска «Энергии»: первый — с макетом «Бурана» (1987), второй — с самолетом, который 15 ноября 1988 года успешно вернулся на Землю в автоматическом режиме. «Во время приземления произошел любопытный момент: самолету что-то «не понравилось», он ушел на второй круг и сел на взлетную полосу со второй попытки», — рассказывает Бессонов. — Настолько совершенной была система!».
Сегодня о пусках «Энергии» и «Бурана» можно прочитать в любых справочниках по космонавтике. Тогда, в 80-е, это был секретный проект Советского Союза.
«О нем тогда говорили шепотом, „Буран“, писали во всех документах только прописью ручкой — тема была совсекретная», — вспоминал потом Гудилин.
Ссылка скопирована в буфер
Система «Клипер». Прародитель — система «Бор» для «Бурана»
Фото: Андрей Гусельников, URA.RU
Это объяснялось тем, что «Буран» имел в первую очередь военное назначение. «Конструктивные решения были направлены на то, чтобы нести боевое оружие — оно разрабатывалось для «Бурана» отдельно, — рассказывал генерал. — Рассматривались средства, которые решали задачу нанесения ударов по командным пунктам, политическим, экономическим центрам из космоса с использованием «Бурана», который нес средства класса «космос — земля».
Одна из «фишек» «Бурана» была в том, что в нем внутри могли прятаться несколько маленьких космических истребителей. «Буран» выводил на орбиту четыре истребителя, которые могли в течение короткого времени уничтожить спутники потенциального противника и вернуться обратно на Землю — либо через «Буран», пристыковавшись к нему, либо самостоятельно, — рассказывает исследователь Бессонов. — У нас даже был создан специальный отряд космонавтов, которые тренировались на этих истребителях.
Теоретически все могло дойти до боевых действий в космосе — поэтому Гудилина и называют «генерал звездных войн».
Боевая направленность проекта «Энергия — Буран» объяснялась в первую очередь соперничеством СССР и США в военной сфере («гонкой вооружений»): по сути, это был наш ответ американских шаттлам. По программе «Спейс шаттл» за 30 лет состоялись всего 135 запусков «челноков» («Колумбия», «Челленджер», «Дискавери», «Атлантис» и «Эндевор») и случились две катастрофы, унесшие жизни 14 астронавтов (двух экипажей по 7 человек). США свернули проект в 2011 году.
Ссылка скопирована в буфер
Посадка «Бурана». Справедливости ради стоит признать, что это, скорее всего, фотомонтаж. Но почти так оно и выглядело
Система «Энергия — Буран» имела ряд других серьезных преимуществ над шаттлами. «У них основные двигатели стояли в самом самолете, куда из бака поступало топливо. Если самолет убрать, то двигателя нет, — поясняет Бессонов. — А наши сделали хитрее: „Энергия“ могла вытащить в космос хоть „Буран“, хоть какой-то полезный груз (позволяла вывести на орбиту более 100 тонн веса). Еще одно важное отличие: американские шаттлы не могли садиться в автоматическом режиме (беспилотных полетов у них не было вообще), а наш летал на автоматике».
Следующим шагом должны были стать пилотируемые полеты, но началась перестройка, и дорогостоящий проект свернули. Из пяти самолетов проекта первый («Буран») после распада СССР стал принадлежать Казахстану и был полностью уничтожен при обрушении ангара на площадке №112 космодрома Байконур. Второй самолет «Буря», который должен был совершить второй автономный полёт со стыковкой с пилотируемой станцией «Мир», находится на Байконуре и также принадлежит Казахстану. Три остальных самолета были лишь начаты и потом разобраны.
Неудобный генерал
Ссылка скопирована в буфер
Гудилин даже на пенсии вел активную общественную жизнь
Фото: предоставлено В.Ясюкевичем из семейного архива Гудилиных
Гудилина, который возглавлял проект «Энергия — Буран», в 1989 году перевели в 50-й Центральный НИИ Министерства обороны, где вскоре отправили в отставку. Уже на пенсии он еще несколько лет проработал в РКК «Энергия» главным технологом и советником руководителя, работая по теме комплекса морского базирования «Морской старт» (судьба этого проекта сложилась непросто, но после всех перипетий он стал российским; ожидается, что с плавучей платформы «Одиссей» в Тихом океане в ближайшие 15 лет будет сделано 70 запусков).
В последние годы жизни Гудилин вел активную общественную работу: давал интервью, выступал на конференциях, проводил «гудилинские чтения». Но не все и не всегда были этому рады: Владимир Евгеньевич и раньше был «неудобным» человеком — не стеснялся в выражениях, невзирая на чины и звания, а в последние годы его мнение по многим вопросам шло вразрез с позицией Роскосмоса. Он открыто критиковал состояние дел в российской космической космонавтике, ставя, например, под сомнение необходимость строительства космодрома «Восточный».
«У нас сегодня настолько мало пусков, что нам достаточно Плесецка и Байконура. Строительство космодрома нас не продвинуло никуда. Он ничего не внес нового: ни в технологии, ни в развитие промышленности.
Это не работа, это даже не повторение — это худший вариант: сделать абы что. «На тебе Боже, что нам не гоже!», — заявил он однажды. — Байконур сегодня превратился в пускающую организацию. [Раньше] были целевые задачи: обеспечить страну связью, телевидением, министерств обороны — разведкой, закрытой связью, боевыми системы, противоспутниковыми, создать новые ракеты. Была целевая задача: космос должен служить народу, а в военном плане — укреплять обороноспособность страны. Сегодня эта задача снята. У нас даже доктрины нет! Вот и появились пусковые «услуги».
И, разумеется, генерал звездных войн сожалел о закрытии проекта его жизни. «То, что мы не сохранили „Энергию“ — это наша беда, — говорил он в одном из последних интервью. — Как космическая держава мы можем претендовать на четвертое место, а то и на пятое скоро уйдем. При наличии „Бурана“ мы могли бы иметь сегодня мощные системы под названием „ударно-разведывательные комплексы космического базирования“, которые могли решить задачи нанесения удара из космоса по вероятному противнику. При наличии „Энергии“ мы были ближе к полетам на Луну и Марс, чем когда-либо в последующие 50, а то и 100 лет. Сегодня все эти разговоры лишены смысла из-за отсутствия средств доставки экипажей и грузов на планеты Солнечной системы».
На родине его забыли
Родное село Гудилина, Тюбук, находится на границе Свердловской и Челябинской областей. Его название знакомо многим водителям: здесь на екатеринбургской трассе возле перекрестка дорог (на Челябинск и на Миасс) находится так называемая «тюбукская шашлычка», или «пятак» — куча придорожных кафе по обе стороны дороги. Часть Тюбука живет благодаря этой торговой точке.
Ссылка скопирована в буфер
Светлана Плодухина и ее будущая экспозиция о Гудилине
Парадоксально, но в самом Тюбуке о прославленном земляке почти никто не помнит. Возле школы мы опросили нескольких ребят среднего и старшего возраста — кто такой Гудилин, не знает ни один. «Вы не удивляйтесь: если пойти поспрашивать по Тюбуку — результат будет тот же, — говорит руководитель школьного музея Светлана Плодухина. — О Гудилине детям только я и могу рассказать — неделю назад провела первый урок о космонавтике в 5-м классе. Но если бы меня саму вы год назад спросили о Гудилине — я смотрела бы на вас с широко распахнутыми глазами».
В этом учебному году Светлана Александровна взялась приводить в порядок небольшой музей при школе — тогда и узнала о выдающемся земляке. Стали изучать интернет, вычитала про «Энергию — Буран» и поразилась.
«Когда я увидела этот ролик, как он («Буран») приземляется, что наши это смогли, сумели — у меня аж слезы побежали: настолько это впечатлило, — признается руководитель школьного музея.
Ссылка скопирована в буфер
Алевтина Зырянова вспоминает своего школьного друга Володю Гудилина
Она решила к 12 апреля создать экспозицию, посвященную Гудилину. Но столкнулась с тем, что информации о нем крайне мало: в книге о выдающихся земляках о нем — лишь пара «сухих» абзацев, ничего не говорящих непосвященному человеку.
К счастью, в поселке есть несколько человек, которые знают и помнят Гудилина. Жива даже его одноклассница — Алевтина Зырянова, которая с первого по восьмой класс училась с будущим генералом за одной партой. «Мы с ним друзья были хорошие, но все время дрались», — вспоминает она. По словам женщины, Вова Гудилин учился очень хорошо и был очень правильным — даже чересчур. «Он любил всем делать замечания, кто что-нибудь не так сделает. Ну и ему, конечно, тоже попадало», — говорит она с улыбкой.
Ссылка скопирована в буфер
Фото класса. В верхнем ряду отмечен Владимир Гудилин, в нижнем — Алевтина Зырянова
В юности их пути разошлись — он уехал учиться в Ленинград, она — в Новосибирск. «Последний раз я его видела, когда уже он в мореходке учился — приезжал сюда в форме. Тут у него тетя с дядей жили — отец-то в Чебаркуль уехал! — вспоминает Алевтина Ивановна. — А последний раз он приходил, когда я уже замуж вышла, в Новосибирск уехала. Он пришел, с моим отцом разговаривал — отец мне потом писал об этом. Несколько лет назад мы должны были с ним встретиться в Челябинске, когда собирали знаменитых людей Челябинской области. Но он не приехал — болел уже. Так мы и не встретились». Гудилин ушел из жизни в 2015 году.
После визита «URA.RU» в Тюбук в администрации поселка заговорили о том, чтобы как-то увековечить память выдающегося земляка. «Мы хотели сделать стелу, посвященную всем знаменитых жителям Тюбука, но все остановилось на разговорах, — сетует глава сельской управы Владимир Ситников. — Желание есть, порывы были, но до конца дело не довели: Так и смогли собраться, чтобы решить, что и как делать. Поэтому я хочу для начала хотя бы повесить в школе мемориальную доску, посвященную Гудилину — сейчас занимаюсь этим вопросом».
Ссылка скопирована в буфер
Система «Энергия — Буран» перед стартом
Фото: предоставлено В.Ясюкевичем из семейного архива Гудилиных
Ссылка скопирована в буфер
Генерал Гудилин
Фото: предоставлено В.Ясюкевичем из семейного архива Гудилиных
Ссылка скопирована в буфер
Алевтина Зырянова, одноклассница Владимира Гудилина
Смотрите фильма памяти Владимира Гудилина (автор — полковник запаса Владимир Ясюкевич)
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
Вы подписались на рассылку
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Запуск крылатых ракет с ядерным двигателем и бесконечной дальностью полета, о которым рассказал в послании Федеральному собранию президент Владимир Путин, был бы невозможен без разработок уральца Владимира Гудилина. Еще в 1970-х годах он создал систему военных спутников на ядерных мини-реакторах, державшую в страхе военно-морской флот США. Другое его достижение — запуск в космос системы «Энергия», которая вывела на орбиту самолет «Буран», способный вести военные действия в космосе. Испытания прошли успешно (в отличие от американских шаттлов), но дорогостоящий проект в годы перестройки свернули, и о нем забыли. Как забыли и о Гудилине, опередившем время на десятки лет. Восполняя несправедливость, «URA.RU» побывало на малой родине «генерала звездных войн». Полет крылатой ракеты, которую продемонстрировал Владимир Путин в послании Федеральному собранию Морские офицеры в степях Казахстана Владимир Гудилин родился в 1938 году в селе Тюбук на Урале. После 8 класса переехал в город Касли, после школы поступил в высшее военно-морское инженерное училище имени Дзержинского, где учился на факультете ядерных энергетических установок. После окончания в 1960 году служил на атомных подлодках северного флота. В 1966 его направили на Байконур, где строилась сверхсекретная площадка по разработке военных спутников на ядерных мини-реакторах (система получила название «Легенда»). «Любому спутнику требуется питание — как правило, это огромные «паруса» солнечных батарей, но военному спутнику они не подойдут — он должен быть незаметным, — поясняет председатель челябинского филиала Русского космического общества Антон Бессонов. — Ядерные мини-реакторы стали лучшим решением». Система создавалась для слежения за американскими авианосцами, на которых плавали бомбардировщики с ядерным оружием. Они постоянно перемещались по океану, что было головной болью советских войск. Но «Легенда» все изменила. «В этой системе создавались атомные крейсеры «Киров», «Дрозд» и ряд других, которые имели на вооружении до 20 пусковых установок «Базальт» и которые следовали на дистанции ракетного удара за авианосными соединениями американцев, — рассказывал в одном из интервью Владимир Гудилин. — Это доставляло им большие неприятности. Мы тогда владели мировым океаном, и американцы нас боялись, потому что мы могли нанести удар в течение считанных если не секунд, то минут». Но в 1978 году спутник «Космос-954» с ядерной энергетической установкой на борту упал на территории Канады. вызвав радиоактивное заражение. Поиски его фрагментов велись на территории в 800 квадратных километров. Всего было найдено более 100 фрагментов в виде стержней, дисков, трубок и более мелких деталей, радиоактивность которых была от нескольких миллирентген/час до 200 рентген/час, общей массой 65 кг. США и Канада потратили на эту операцию порядка 14 миллионов долларов, СССР был вынужден заплатить Канаде компенсацию (предположительно — от 3 до 7,5 млн долларов) и приостановить на три года запуски этих спутников. После этого система радиационной безопасности спутников была усовершенствована: отработавшие ТВЭЛы (топливные стержни) ядерных реакторов стали принудительно выбрасываться специальной газовой установкой. Информации о функционировании таких систем в настоящее время в открытых источниках нет. «Эта информация закрытого характера, но понятно, что никто не стал бы по „указке“ из-за рубежа или из-за неудачи сворачивать эти работы. Систему доработали, появились „Топаз“, „Топаз-2“», — говорит председатель секции истории авиации и космонавтики Санкт-Петербургского филиала Института истории естествознания и техники Российской академии наук, член экспертного совета Русского космического общества Виталий Лебедев. По мнению эксперта, вклад Гудилина в то, что у России появилась «глобальная крылатая ракета», несомненный. «Появление этой разработки (глобальной крылатой ракеты, — прим. ред.) стало возможным благодаря большим наработкам, сделанным на тех предприятиях и в организациях, которые курировал в свое время Гудилин», — считает Виталий Лебедев. «К полетам на Луну и Марс мы были ближе, чем сейчас» Другая огромная историческая заслуга Гудилина, ставящая его в один ряд с первооткрывателями космоса и конструкторами ракет — создание системы «Энергия — Буран»: мощнейшая ракета «Энергия» выводила в космос орбитальный самолет «Буран», который мог выполнять любые (хоть мирные, хоть боевые) задачи и возвращался на Землю. Всего было два пуска «Энергии»: первый — с макетом «Бурана» (1987), второй — с самолетом, который 15 ноября 1988 года успешно вернулся на Землю в автоматическом режиме. «Во время приземления произошел любопытный момент: самолету что-то «не понравилось», он ушел на второй круг и сел на взлетную полосу со второй попытки», — рассказывает Бессонов. — Настолько совершенной была система!». Сегодня о пусках «Энергии» и «Бурана» можно прочитать в любых справочниках по космонавтике. Тогда, в 80-е, это был секретный проект Советского Союза. «О нем тогда говорили шепотом, „Буран“, писали во всех документах только прописью ручкой — тема была совсекретная», — вспоминал потом Гудилин. Это объяснялось тем, что «Буран» имел в первую очередь военное назначение. «Конструктивные решения были направлены на то, чтобы нести боевое оружие — оно разрабатывалось для «Бурана» отдельно, — рассказывал генерал. — Рассматривались средства, которые решали задачу нанесения ударов по командным пунктам, политическим, экономическим центрам из космоса с использованием «Бурана», который нес средства класса «космос — земля». Одна из «фишек» «Бурана» была в том, что в нем внутри могли прятаться несколько маленьких космических истребителей. «Буран» выводил на орбиту четыре истребителя, которые могли в течение короткого времени уничтожить спутники потенциального противника и вернуться обратно на Землю — либо через «Буран», пристыковавшись к нему, либо самостоятельно, — рассказывает исследователь Бессонов. — У нас даже был создан специальный отряд космонавтов, которые тренировались на этих истребителях. Теоретически все могло дойти до боевых действий в космосе — поэтому Гудилина и называют «генерал звездных войн». Боевая направленность проекта «Энергия — Буран» объяснялась в первую очередь соперничеством СССР и США в военной сфере («гонкой вооружений»): по сути, это был наш ответ американских шаттлам. По программе «Спейс шаттл» за 30 лет состоялись всего 135 запусков «челноков» («Колумбия», «Челленджер», «Дискавери», «Атлантис» и «Эндевор») и случились две катастрофы, унесшие жизни 14 астронавтов (двух экипажей по 7 человек). США свернули проект в 2011 году. Система «Энергия — Буран» имела ряд других серьезных преимуществ над шаттлами. «У них основные двигатели стояли в самом самолете, куда из бака поступало топливо. Если самолет убрать, то двигателя нет, — поясняет Бессонов. — А наши сделали хитрее: „Энергия“ могла вытащить в космос хоть „Буран“, хоть какой-то полезный груз (позволяла вывести на орбиту более 100 тонн веса). Еще одно важное отличие: американские шаттлы не могли садиться в автоматическом режиме (беспилотных полетов у них не было вообще), а наш летал на автоматике». Следующим шагом должны были стать пилотируемые полеты, но началась перестройка, и дорогостоящий проект свернули. Из пяти самолетов проекта первый («Буран») после распада СССР стал принадлежать Казахстану и был полностью уничтожен при обрушении ангара на площадке №112 космодрома Байконур. Второй самолет «Буря», который должен был совершить второй автономный полёт со стыковкой с пилотируемой станцией «Мир», находится на Байконуре и также принадлежит Казахстану. Три остальных самолета были лишь начаты и потом разобраны. Неудобный генерал Гудилина, который возглавлял проект «Энергия — Буран», в 1989 году перевели в 50-й Центральный НИИ Министерства обороны, где вскоре отправили в отставку. Уже на пенсии он еще несколько лет проработал в РКК «Энергия» главным технологом и советником руководителя, работая по теме комплекса морского базирования «Морской старт» (судьба этого проекта сложилась непросто, но после всех перипетий он стал российским; ожидается, что с плавучей платформы «Одиссей» в Тихом океане в ближайшие 15 лет будет сделано 70 запусков). В последние годы жизни Гудилин вел активную общественную работу: давал интервью, выступал на конференциях, проводил «гудилинские чтения». Но не все и не всегда были этому рады: Владимир Евгеньевич и раньше был «неудобным» человеком — не стеснялся в выражениях, невзирая на чины и звания, а в последние годы его мнение по многим вопросам шло вразрез с позицией Роскосмоса. Он открыто критиковал состояние дел в российской космической космонавтике, ставя, например, под сомнение необходимость строительства космодрома «Восточный». «У нас сегодня настолько мало пусков, что нам достаточно Плесецка и Байконура. Строительство космодрома нас не продвинуло никуда. Он ничего не внес нового: ни в технологии, ни в развитие промышленности. Это не работа, это даже не повторение — это худший вариант: сделать абы что. «На тебе Боже, что нам не гоже!», — заявил он однажды. — Байконур сегодня превратился в пускающую организацию. [Раньше] были целевые задачи: обеспечить страну связью, телевидением, министерств обороны — разведкой, закрытой связью, боевыми системы, противоспутниковыми, создать новые ракеты. Была целевая задача: космос должен служить народу, а в военном плане — укреплять обороноспособность страны. Сегодня эта задача снята. У нас даже доктрины нет! Вот и появились пусковые «услуги». И, разумеется, генерал звездных войн сожалел о закрытии проекта его жизни. «То, что мы не сохранили „Энергию“ — это наша беда, — говорил он в одном из последних интервью. — Как космическая держава мы можем претендовать на четвертое место, а то и на пятое скоро уйдем. При наличии „Бурана“ мы могли бы иметь сегодня мощные системы под названием „ударно-разведывательные комплексы космического базирования“, которые могли решить задачи нанесения удара из космоса по вероятному противнику. При наличии „Энергии“ мы были ближе к полетам на Луну и Марс, чем когда-либо в последующие 50, а то и 100 лет. Сегодня все эти разговоры лишены смысла из-за отсутствия средств доставки экипажей и грузов на планеты Солнечной системы». На родине его забыли Родное село Гудилина, Тюбук, находится на границе Свердловской и Челябинской областей. Его название знакомо многим водителям: здесь на екатеринбургской трассе возле перекрестка дорог (на Челябинск и на Миасс) находится так называемая «тюбукская шашлычка», или «пятак» — куча придорожных кафе по обе стороны дороги. Часть Тюбука живет благодаря этой торговой точке. Парадоксально, но в самом Тюбуке о прославленном земляке почти никто не помнит. Возле школы мы опросили нескольких ребят среднего и старшего возраста — кто такой Гудилин, не знает ни один. «Вы не удивляйтесь: если пойти поспрашивать по Тюбуку — результат будет тот же, — говорит руководитель школьного музея Светлана Плодухина. — О Гудилине детям только я и могу рассказать — неделю назад провела первый урок о космонавтике в 5-м классе. Но если бы меня саму вы год назад спросили о Гудилине — я смотрела бы на вас с широко распахнутыми глазами». В этом учебному году Светлана Александровна взялась приводить в порядок небольшой музей при школе — тогда и узнала о выдающемся земляке. Стали изучать интернет, вычитала про «Энергию — Буран» и поразилась. «Когда я увидела этот ролик, как он («Буран») приземляется, что наши это смогли, сумели — у меня аж слезы побежали: настолько это впечатлило, — признается руководитель школьного музея. Она решила к 12 апреля создать экспозицию, посвященную Гудилину. Но столкнулась с тем, что информации о нем крайне мало: в книге о выдающихся земляках о нем — лишь пара «сухих» абзацев, ничего не говорящих непосвященному человеку. К счастью, в поселке есть несколько человек, которые знают и помнят Гудилина. Жива даже его одноклассница — Алевтина Зырянова, которая с первого по восьмой класс училась с будущим генералом за одной партой. «Мы с ним друзья были хорошие, но все время дрались», — вспоминает она. По словам женщины, Вова Гудилин учился очень хорошо и был очень правильным — даже чересчур. «Он любил всем делать замечания, кто что-нибудь не так сделает. Ну и ему, конечно, тоже попадало», — говорит она с улыбкой. В юности их пути разошлись — он уехал учиться в Ленинград, она — в Новосибирск. «Последний раз я его видела, когда уже он в мореходке учился — приезжал сюда в форме. Тут у него тетя с дядей жили — отец-то в Чебаркуль уехал! — вспоминает Алевтина Ивановна. — А последний раз он приходил, когда я уже замуж вышла, в Новосибирск уехала. Он пришел, с моим отцом разговаривал — отец мне потом писал об этом. Несколько лет назад мы должны были с ним встретиться в Челябинске, когда собирали знаменитых людей Челябинской области. Но он не приехал — болел уже. Так мы и не встретились». Гудилин ушел из жизни в 2015 году. После визита «URA.RU» в Тюбук в администрации поселка заговорили о том, чтобы как-то увековечить память выдающегося земляка. «Мы хотели сделать стелу, посвященную всем знаменитых жителям Тюбука, но все остановилось на разговорах, — сетует глава сельской управы Владимир Ситников. — Желание есть, порывы были, но до конца дело не довели: Так и смогли собраться, чтобы решить, что и как делать. Поэтому я хочу для начала хотя бы повесить в школе мемориальную доску, посвященную Гудилину — сейчас занимаюсь этим вопросом». Смотрите фильма памяти Владимира Гудилина (автор — полковник запаса Владимир Ясюкевич)
Расскажите о новости друзьям
Комментарии 37
Авторизуйтесь, чтобы подписаться на комментарии
Войти
Зарегистрироваться
Калашников
17
33
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Показать ответы(3)
Развесистая клюква об очередном гениальном самородке кураторе создавшем фсЕ
Экономист
27
4
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Показать ответы(1)
Программа ''Буран'' - ''Энергия'' была закрыта в результате государственной измены псевдо коммунистической партийной верхушки Советского Союза, а вовсе не потому, что это было очень дорого. Умышленно раздули программу и штаты до невообразимых пределов и вбухивали туда, как в пропасть, огромные деньги. Совершенно ни к чему было привлекать к участию в этой программе такие огромные ресурсы. Но и это все огромное финансирование Советский Союз легко тянул, потому что один комбайнер на комбайне обрабатывал сотни гектаров полей и мог прокормить десятки тысяч людей. Дорогостоящая программа ''Бурана'' была всего лишь предлогом и маскировкой для ее сворачивания. Это была государственная измена.
PS
11
2
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Показать ответы(1)
Хотелось бы послушать ответы на вопросы преемника Ельцина, а демагогию слушать неинтересно. Мы ее еще со времен Брежнева слушаем.
Сергей
11
7
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Показать ответы(1)
Удивляюсь, чем тут гордится, если хозяева США и Евросоюза уничтожили Советский Союз вместе со всем этим оружием? Они так же и Россию уничтожат скоро, а новое супер оружие себе заберут. Все уже в России умерли давно или уехали, туда же, в Америки и Европы.
Инженер
5
3
ссылка на комментарий скопирована
Ответить
Показать ответы(1)
Ракетные двигатели на жидком, твердом и ядерном топливе это уже пережиток прошлого. Теоретически устарели, как и все двигатели внутреннего сгорания, а практически будут еще долго использоваться.