Цены на бензин в ближайшее время продолжат ставить новые рекорды. Россияне начинают отказываться от поездок на личном транспорте, супермаркеты из-за подорожания перевозок уже переписывают ценники на товары, а покупательская способность россиян продолжает падать.
Экономический аналитик Антон Шабанов пояснил «URA.RU», что «ценовой предел еще не достигнут». «Бензину на самом деле еще есть куда расти, и пока россияне готовы за него платить. Однако власти все же предпринимают целый ряд мер для стабилизации ситуации», — отметил собеседник агентства. Так, первый вице-премьер, министр финансов России Антон Силуанов в ходе дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме сообщил, что принято решение о снижении акцизов на бензин на 3 тысячи рублей на тонну, на дизельное топливо — на 2 тысячи. Изменения вступят в силу с 1 июля.
В то же время Антон Шабанов признал, что столь интенсивный рост цен на топливо «разгонит инфляцию»: «В первую очередь вырастут цены на большинство товаров, поскольку они преимущественно доставляются автомобильным транспортом. То есть дополнительные затраты лягут на наши с вами плечи. Зарплаты россиян растут, к сожалению, не так быстро, как цены на топливо. Следовательно, покупательская способность граждан еще больше понизится».
Аналитик «Открытие Брокер» Тимур Нигматуллин сообщил «URA.RU», что автомобильный бензин за 2017 год подорожал на 5,7%, при этом инфляция за период составила 2,5%. «В 2018 году рост цен на бензин ускорился. Бензин подорожал на 5,3% при инфляции 1,7%. На мой взгляд, динамика связана с повышением акцизов и с ростом рублевых цен на нефть из-за слабого рубля», — пояснил экономист. По его оценкам, в структуре потребления у среднестатистической семьи в стране на бензин и другое топливо приходится около 4%: «Столь высокие сложившиеся темпы роста цен при сохранении тенденции теоретически могут вызывать недовольство. Однако для того, чтобы рост цен на бензин привел к необходимости существенной экономии на других товарах и услугах, он должен подорожать еще минимум в три-пять раз», — добавил Нигматуллин.
Инфографика: Дмитрий Циулин
«Что же касается „бензиновых бунтов“ — уверен, что в России их не будет», — пояснил «URA.RU» глава Центра урегулирования социальных конфликтов Олег Иванов. Он утверждает, что рост цен на топливо затрагивает большую часть населения страны, однако люди не откажутся из-за дорогого бензина от личных автомобилей. Вместе с тем эксперт признал, что рост цен на нефть не может в целом не отразиться на социально-политической ситуации в стране — в частности, ситуация на нефтяном рынке негативно скажется на имидже власти, на которую автолюбители «повесят» дорогой бензин.
Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин призвал власти «не играть с огнем и воздействовать на нефтяников».
«Еще недавно казалось: вот будет литр бензина стоить 30 рублей за литр и люди начнут выражать недовольство. Затем думали, что когда топливо подорожает до 40 рублей, то автомобилисты поднимут шум. Теперь ждем 50-рублевой отметки»,
— пояснил эксперт. Он признал, что «недовольство есть, но пока оно бархатное». «Некоторые россияне начали меньше ездить, переходят на более дешевый бензин в ущерб собственным автомобилям. Но я бы не советовал испытывать терпение наших людей, ничем хорошим это не заканчивается», — заключил Похмелкин.
Инфографика: Дмитрий Циулин
Впрочем, гендиректор аналитического центра PolitGeneration Ярослав Игнатовский пояснил «URA.RU», что россияне никогда не откажутся от передвижения на автомобилях: «Машина для многих в стране является не просто средством передвижения, но и средством зарабатывания на жизнь. Люди будут возмущаться, но продолжат платить и 50, и 60 и 100 рублей за литр. Хотя, конечно, складывающаяся ситуация ненормальна. Поэтому, думаю, что ФАС должна активнее подключиться к этому вопросу».
Для многих в стране автомобиль — это средство заработка
Ранее ФАС обвиняла в росте цен нефтяные компании — им, по мнению ведомства, выгоднее экспортировать бензин и дизтопливо, чем реализовывать на внутреннем рынке. В службе предлагали для нормализации цен увеличить нормативы продаж нефтепродуктов на бирже: обязательный объем реализации бензина — с 10% до 15% от всего производства в России, а дизтоплива — с 5% до 7,5%. Первый зампред Центробанка Ксения Юдаева, в свою очередь, объяснила рост цен на бензин ситуацией на мировом рынке.
В ряде российских регионов уже проходят протестные акции автомобилистов. Ранее в стране началась активная рассылка сообщений о Всероссийской акции против бесконтрольного повышения цен на топливо. Организаторы призывают принять в ней участие 28 мая и с 1 по 3 июня. Сообщения приходят с неизвестных номеров на телефоны граждан и активно распространяются в социальных сетях.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Цены на бензин в ближайшее время продолжат ставить новые рекорды. Россияне начинают отказываться от поездок на личном транспорте, супермаркеты из-за подорожания перевозок уже переписывают ценники на товары, а покупательская способность россиян продолжает падать. Экономический аналитик Антон Шабанов пояснил «URA.RU», что «ценовой предел еще не достигнут». «Бензину на самом деле еще есть куда расти, и пока россияне готовы за него платить. Однако власти все же предпринимают целый ряд мер для стабилизации ситуации», — отметил собеседник агентства. Так, первый вице-премьер, министр финансов России Антон Силуанов в ходе дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме сообщил, что принято решение о снижении акцизов на бензин на 3 тысячи рублей на тонну, на дизельное топливо — на 2 тысячи. Изменения вступят в силу с 1 июля. В то же время Антон Шабанов признал, что столь интенсивный рост цен на топливо «разгонит инфляцию»: «В первую очередь вырастут цены на большинство товаров, поскольку они преимущественно доставляются автомобильным транспортом. То есть дополнительные затраты лягут на наши с вами плечи. Зарплаты россиян растут, к сожалению, не так быстро, как цены на топливо. Следовательно, покупательская способность граждан еще больше понизится». Аналитик «Открытие Брокер» Тимур Нигматуллин сообщил «URA.RU», что автомобильный бензин за 2017 год подорожал на 5,7%, при этом инфляция за период составила 2,5%. «В 2018 году рост цен на бензин ускорился. Бензин подорожал на 5,3% при инфляции 1,7%. На мой взгляд, динамика связана с повышением акцизов и с ростом рублевых цен на нефть из-за слабого рубля», — пояснил экономист. По его оценкам, в структуре потребления у среднестатистической семьи в стране на бензин и другое топливо приходится около 4%: «Столь высокие сложившиеся темпы роста цен при сохранении тенденции теоретически могут вызывать недовольство. Однако для того, чтобы рост цен на бензин привел к необходимости существенной экономии на других товарах и услугах, он должен подорожать еще минимум в три-пять раз», — добавил Нигматуллин. «Что же касается „бензиновых бунтов“ — уверен, что в России их не будет», — пояснил «URA.RU» глава Центра урегулирования социальных конфликтов Олег Иванов. Он утверждает, что рост цен на топливо затрагивает большую часть населения страны, однако люди не откажутся из-за дорогого бензина от личных автомобилей. Вместе с тем эксперт признал, что рост цен на нефть не может в целом не отразиться на социально-политической ситуации в стране — в частности, ситуация на нефтяном рынке негативно скажется на имидже власти, на которую автолюбители «повесят» дорогой бензин. Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин призвал власти «не играть с огнем и воздействовать на нефтяников». «Еще недавно казалось: вот будет литр бензина стоить 30 рублей за литр и люди начнут выражать недовольство. Затем думали, что когда топливо подорожает до 40 рублей, то автомобилисты поднимут шум. Теперь ждем 50-рублевой отметки», — пояснил эксперт. Он признал, что «недовольство есть, но пока оно бархатное». «Некоторые россияне начали меньше ездить, переходят на более дешевый бензин в ущерб собственным автомобилям. Но я бы не советовал испытывать терпение наших людей, ничем хорошим это не заканчивается», — заключил Похмелкин. Впрочем, гендиректор аналитического центра PolitGeneration Ярослав Игнатовский пояснил «URA.RU», что россияне никогда не откажутся от передвижения на автомобилях: «Машина для многих в стране является не просто средством передвижения, но и средством зарабатывания на жизнь. Люди будут возмущаться, но продолжат платить и 50, и 60 и 100 рублей за литр. Хотя, конечно, складывающаяся ситуация ненормальна. Поэтому, думаю, что ФАС должна активнее подключиться к этому вопросу». Ранее ФАС обвиняла в росте цен нефтяные компании — им, по мнению ведомства, выгоднее экспортировать бензин и дизтопливо, чем реализовывать на внутреннем рынке. В службе предлагали для нормализации цен увеличить нормативы продаж нефтепродуктов на бирже: обязательный объем реализации бензина — с 10% до 15% от всего производства в России, а дизтоплива — с 5% до 7,5%. Первый зампред Центробанка Ксения Юдаева, в свою очередь, объяснила рост цен на бензин ситуацией на мировом рынке. В ряде российских регионов уже проходят протестные акции автомобилистов. Ранее в стране началась активная рассылка сообщений о Всероссийской акции против бесконтрольного повышения цен на топливо. Организаторы призывают принять в ней участие 28 мая и с 1 по 3 июня. Сообщения приходят с неизвестных номеров на телефоны граждан и активно распространяются в социальных сетях.