В разгар туристического сезона старейший туроператор России «Натали Турс» отменил чартерные рейсы на популярные зарубежные курорты, пообещав вернуть деньги оставшимся без отпуска клиентам. Является ли это предвестником банкротства компании, ждать ли россиянам очередного коллапса на туристическом рынке? Эксперты отрасли дали прогнозы «URA.RU». Чартеры в Испанию, Турцию, Италию и Грецию «Натали Турс» отменила с 30 июня. В беседе с «URA.RU» совладелец туроператора Владимир Воробьев объяснил крайние меры «финансовыми трудностями» компании и падением спроса, которое длится еще с середины апреля. «Чтобы не случилось того, о чем вы говорите [банкротства], мы стараемся оптимизировать ситуацию, — сказал он. — Падение курса рубля, нестабильная политическая ситуация в Каталонии и, главное, чемпионат мира по футболу, так как многие россияне предпочли остаться дома. И не секрет — Турция все больше занимает долю в организованном турпотоке», — назвал причины сокращения спроса на чартерные рейсы Воробьев. Участники рынка подтверждают убыточность чартеров. «Чартерные рейсы — самые убыточные и рискованные, по сравнению с регулярными. Только при загрузке самолета 97% туроператор может получить прибыль», — отмечает исполнительный директор Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев. При этом он пояснил, что «спит спокойно» и не думает об уходе «Натали Турс» с рынка. «Это компания с хорошей репутацией, я сам ее клиент. Нет оснований для волнений», — добавил Мальцев. По подсчетам «Натали Турс», от отмены чартеров пострадают около полутора тысяч клиентов. Пересадить их на регулярные рейсы «не представляется возможным», а компенсацию выплатят «обязательно и полностью». Де-юре ответить на претензии клиента компания обязана в течение 10 дней, де-факто срок возврата зависит от финансовых возможностей туроператора и его добропорядочности, говорит член правления и председатель правовой комиссии Российского союза туриндустрии Георгий Мохов. «Если у людей пропадает только билет на самолет и они его смогут в срочном порядке перебронировать, то убытки будут небольшие. Но сроки сжатые, это будет дорого, да и мест может уже не быть, у людей может сорваться отдых. Большинство требований могут перерасти в массовые судебные споры», — предупреждает Мохов. Сейчас для «Натали Турс» покрытие этих убытков «как слону дробина», но если начнется паника на рынке, через две-три недели туроператор может резко сократить прибыль, влезть в многомиллиардные долги. «Тогда просто нечем будет платить. Как было с обанкротившимся „Ланта-тур“ в 2014 году», — вспоминает юрист. Между тем Ассоциация туроператоров России (АТОР) собрала уже коллекцию мини-ЧП с клиентами «Натали Турс» за рубежом. Из-за непроплаченных отелей в Турции и в Китае в «Турпомощь» обратились около 20 человек. Вопрос тогда решили, турператор справится с «финансовыми трудностями» и на этот раз, уверены в АТОР. «Отмена чартеров не является предвестником банкротства «Натали Турс». И уж точно это никак не отразится на отчественной туриндустрии», — пояснила в беседе с «URA.RU» исполнительный директор ассоциации Майя Ломидзе. При этом она не рискует прогнозировать банкротство «Натали Турс». Сторонится пессимистичных прогнозов и Мохов. «Это очень грамотная, системная компания. Они пережили множество кризисов. «Натали Турс» никогда не делают ничего, что не просчитано экономически. Они себе отрезали хвост, чтобы не утонуть целиком», — отмечает он. В Ростуризме заняли выжидательную позицию. «Извините, но комментариев не будет», — сказал в беседе с «URA.RU» руководитель Ростуризма Олег Сафонов. Не стали обсуждать отмену чартеров «Натали Турс» и в «Турпомощи». При любом исходе — обанкротится «Натали Турс» или выплывет — удара по рынку не будет, говорят эксперты. Отечественная туристическая отрасль испытывает подъем. Мелкие компании уходят, но это не отражается на ситуации в целом. «Говорить о них бессмысленно, это то же самое, что ларек с пивом закрылся — никто и не заметил», — поясняет генеральный директор Клуба защиты прав туриста Дмитрий Давыденко. Однако он полагает, что «Натали Турс» закрытие не грозит. Она станет меньше, переориентируется с массового на премиального клиента.

прочитать статью полностью