Визитом полпреда президента в УрФО Николая Цуканова на Челябинский меткомбинат завершится масштабная, хоть и кулуарная история борьбы за чистый воздух в административном центре Южного Урала. Само мероприятие превратится в публичную демонстрацию покорности руководства «Мечела», почти десять лет отказывавшегося признавать полномочия региональных властей.
Официальный повод для визита Цуканова в Челябинск — объезд новым полпредом территорий, которые входят в федеральный округ. Челябинская область — последний субъект УрФО, посещаемый представителем президента. Ожидается, что после осмотра аэропорта полпред поедет на строительство конгресс-холла «Таганай» (он, как и «Баландино», включен в план подготовки к саммитам ШОС и БРИКС в 2020 году).
Челябинский металлургический комбинат — следующий пункт программы. На ЧМК, входящем в группу «Мечел», Цуканову покажут рельсобалочный стан, где готовы изготавливать рельсы для Уральской высокоскоростной магистрали (должна соединить Екатеринбург и Челябинск). Вице-губернатор Руслан Гаттаров считает, что «ЧМК производит лучшие стометровые рельсы в России». «И мы надеемся, что именно по этим рельсам поезда отправятся из Челябинска в Екатеринбург», — сказал он агентству.
Встречать полпреда будет владелец «Мечела» Игорь Зюзин, и именно с этого момента начинается важный политический аспект поездки. Показательно, что когда в марте 2018 года на ЧМК приехал на тот момент министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской, владелец холдинга даже не появился на своем предприятии.
Этому мало кто удивился, поскольку своеобразное отношение Зюзина к представителям власти давно известно: создавший свою ФПГ на базе уральских предприятий бизнесмен имел хорошие отношения с губернатором Петром Суминым, но с его преемником Михаилом Юревичем уже конфликтовал. Долгое время не было взаимопонимания и с Борисом Дубровским (губернатор с 2014 года).
Рельсы на ВСМ могут стать дополнительным аргументом
При этом сам Дубровский не сдавался: в последние годы он активно прорабатывал механизм борьбы с выбросами промышленных предприятий в атмосферу Челябинска. И достиг в этом больших успехов. Требование об улучшении положения в городе прописано в новом майском суперуказе президента Владимира Путина, производственные площадки «Мечела» в Челябинске попали в список 300 российских предприятий, кому с 1 января 2019 года придется работать по-новому.
Также Дубровский смог выстроить отношения с руководителем Росприроднадзора по Челябинской области Виталием Курятниковым. Тот занял активную позицию, проводя проверки предприятий-загрязнителей, и отказался согласовывать нормативы выбросов ЧМК без проведения масштабной программы реконструкции производства и снижения количества выбросов.
Встречать полпреда будет владелец «Мечела» Игорь Зюзин
Источник агентства утверждает, что это поставило Курятникова на грань увольнения — подписать документы от него требовал глава Росприроднадзора Артем Сидоров. Однако уже весной в отставку был отправлен сам Сидоров, а Курятников лишь усилил давление на нарушителей и начал новые проверки предприятий в сопровождении силовиков именно с «Мечела».
Сейчас Виталий Курятников и министр экологии Сергей Лихачеввместе выезжают на проверки, а горожане признают, что воздух в Челябинске стал чище. Сам «Мечел» согласился на значительный объем экологических работ на производстве, финансирование экологических программ. Лихачев сказал агентству, что холдинг уже заказал экоаудит предприятия и подготовил план мероприятий. «Осенью начнем работать», — анонсировал министр.
«Зюзин выразил готовность сотрудничать в сфере экологии в декабре 2017 года, а проект участия „Мечела“ в ВСМ обрел четкие очертания в марте 2018 года. Понятно, что заказ на рельсы станет дополнительным аргументом для Зюзина, чтобы тот выполнял свои обязательства в сфере экологии, — прокомментировал „URA.RU“ председатель комитета по экологии и ресурсосбережению Южно-Уральской торгово-промышленной палаты (ЮУТПП) Андрей Минченко. — Зюзина не ломали, а воспитали. И в этом воспитании приняли участие в первую очередь губернатор и федеральные органы, а также общественники».
Николаю Цуканову остается только лично принять от Игоря Зюзина глубочайшие заверения в готовности выполнять поставленные президентом задачи на благо жителей Челябинской области.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Визитом полпреда президента в УрФО Николая Цуканова на Челябинский меткомбинат завершится масштабная, хоть и кулуарная история борьбы за чистый воздух в административном центре Южного Урала. Само мероприятие превратится в публичную демонстрацию покорности руководства «Мечела», почти десять лет отказывавшегося признавать полномочия региональных властей. Официальный повод для визита Цуканова в Челябинск — объезд новым полпредом территорий, которые входят в федеральный округ. Челябинская область — последний субъект УрФО, посещаемый представителем президента. Ожидается, что после осмотра аэропорта полпред поедет на строительство конгресс-холла «Таганай» (он, как и «Баландино», включен в план подготовки к саммитам ШОС и БРИКС в 2020 году). Челябинский металлургический комбинат — следующий пункт программы. На ЧМК, входящем в группу «Мечел», Цуканову покажут рельсобалочный стан, где готовы изготавливать рельсы для Уральской высокоскоростной магистрали (должна соединить Екатеринбург и Челябинск). Вице-губернатор Руслан Гаттаров считает, что «ЧМК производит лучшие стометровые рельсы в России». «И мы надеемся, что именно по этим рельсам поезда отправятся из Челябинска в Екатеринбург», — сказал он агентству. Встречать полпреда будет владелец «Мечела» Игорь Зюзин, и именно с этого момента начинается важный политический аспект поездки. Показательно, что когда в марте 2018 года на ЧМК приехал на тот момент министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской, владелец холдинга даже не появился на своем предприятии. Этому мало кто удивился, поскольку своеобразное отношение Зюзина к представителям власти давно известно: создавший свою ФПГ на базе уральских предприятий бизнесмен имел хорошие отношения с губернатором Петром Суминым, но с его преемником Михаилом Юревичем уже конфликтовал. Долгое время не было взаимопонимания и с Борисом Дубровским (губернатор с 2014 года). При этом сам Дубровский не сдавался: в последние годы он активно прорабатывал механизм борьбы с выбросами промышленных предприятий в атмосферу Челябинска. И достиг в этом больших успехов. Требование об улучшении положения в городе прописано в новом майском суперуказе президента Владимира Путина, производственные площадки «Мечела» в Челябинске попали в список 300 российских предприятий, кому с 1 января 2019 года придется работать по-новому. Также Дубровский смог выстроить отношения с руководителем Росприроднадзора по Челябинской области Виталием Курятниковым. Тот занял активную позицию, проводя проверки предприятий-загрязнителей, и отказался согласовывать нормативы выбросов ЧМК без проведения масштабной программы реконструкции производства и снижения количества выбросов. Источник агентства утверждает, что это поставило Курятникова на грань увольнения — подписать документы от него требовал глава Росприроднадзора Артем Сидоров. Однако уже весной в отставку был отправлен сам Сидоров, а Курятников лишь усилил давление на нарушителей и начал новые проверки предприятий в сопровождении силовиков именно с «Мечела». Сейчас Виталий Курятников и министр экологии Сергей Лихачев вместе выезжают на проверки, а горожане признают, что воздух в Челябинске стал чище. Сам «Мечел» согласился на значительный объем экологических работ на производстве, финансирование экологических программ. Лихачев сказал агентству, что холдинг уже заказал экоаудит предприятия и подготовил план мероприятий. «Осенью начнем работать», — анонсировал министр. «Зюзин выразил готовность сотрудничать в сфере экологии в декабре 2017 года, а проект участия „Мечела“ в ВСМ обрел четкие очертания в марте 2018 года. Понятно, что заказ на рельсы станет дополнительным аргументом для Зюзина, чтобы тот выполнял свои обязательства в сфере экологии, — прокомментировал „URA.RU“ председатель комитета по экологии и ресурсосбережению Южно-Уральской торгово-промышленной палаты (ЮУТПП) Андрей Минченко. — Зюзина не ломали, а воспитали. И в этом воспитании приняли участие в первую очередь губернатор и федеральные органы, а также общественники». Николаю Цуканову остается только лично принять от Игоря Зюзина глубочайшие заверения в готовности выполнять поставленные президентом задачи на благо жителей Челябинской области.