{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Готовить Екатеринбург к ЭКСПО будут Ковальчуки. Ройзмана ведут в губернаторы. Куковякин - медиамагнат
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,99
Динамика за 2 недели
Евро 74,90
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
16 ноября 2018
16:18  21 августа 2018 6

Дорожные камеры каждый день будут менять свое расположение

Но штрафов можно избежать. Лайфхак

Михаил Белый
© Служба новостей «URA.RU»
Виды города. Нижневартовск, безопасный город, наблюдение, камеры
Камеры фотофиксации будут регулярно менять свое расположениеФото: Александр Кулаковский © URA.RU

Камеры фото- и видеофиксации отныне будут регулярно менять расположение. Запомнить «опасные» места автомобилистам не удастся — если вчера прибор был установлен на одном перекрестке, то уже завтра он окажется на следующем.

Это станет возможным благодаря разрабатываемой Минтрансом методике динамического перераспределения размещения дорожных камер. В некоторых регионах подобная практика уже используется. Там комплексы фото- и видеофиксации установлены в микроавтобусах — они паркуются на обочинах и время от времени меняют место дислокации. Кроме того, власти регионов уже принимают решения о переносе стационарных комплексов фиксации нарушений Правил дорожного движения на новые места. А на старых точках монтируют муляжи — они тоже дисциплинируют водителей.

Замена трамвайного полотна на проспекте Ленина на  пересечении с улицей Карла Либкнехта. Екатеринбург, пробка, регулировщик, гибдд, дпс, проспект ленина, перекрытие дорог
Камеры фотофиксации сегодня во многих случаях успешно заменяют сотрудников ГИБДД
Фото: Владимир Жабриков © URA.RU

Источник «URA.RU» в ГИБДД России пояснил, что новая система может оказаться вполне эффективной: «Надо признать, что количество камер в городах ограничено. Те, кто ездит на автомобиле каждый день, уже знают о том, где они располагаются. В этих местах люди притормаживают, а дальше едут в привычном стиле. Если же камеры в ежедневном режиме будут перемещать, то гонять вряд ли кому-то захочется — всегда будет высокая вероятность нарваться на штраф». По словам собеседника агентства, с большой долей вероятности, можно предположить, что дисциплина на дорогах заметно повысится.

По словам председателя Движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, главное назначение камеры — предупреждение ДТП. «Именно поэтому они должны устанавливаться на аварийных и особо опасных участках. Если приборы регулярно перемещать, то такой принцип соблюден, естественно, не будет, — пояснил он «URA.RU».

— Не стоит забывать, что вместе с камерами должны перемещаться и знаки, предупреждающие о том, что здесь ведется фото- и видеофиксация. Если знака не окажется, то водители вполне могут оспорить нарушение. Такие прецеденты уже были».

Мороз. Зима.Село. Дорога. Клипарт. Челябинск, уфа, м5, самара, камеры, рампа, указатель москва
Теперь водители не будут знать, где их ждет дорожная камера
Фото: Вадим Ахметов © URA.RU

Инициатива Минтранса направлена на то, чтобы узаконить работу «частников», предположил в беседе с «URA.RU» председатель коллегии адвокатов «Домбровицкий и партнеры» Петр Домбровицкий. «Сейчас камеры видеофиксации на дорогах устанавливают представители коммерческих структур. С каждого выписанного штрафа они имеют процент. При таком подходе камеры выгоднее ставить в наиболее „рыбных“ местах», — пояснил собеседник агентства.

Однако, напомнил Домбровицкий, в последнее время работа «частников» стала вызывать множество нареканий и жалоб со стороны автолюбителей. Доходило даже до того, что на людей, устанавливающих приборы, нападали, а сами камеры разбивали. «Вероятно, при помощи новой системы чиновники решили прикрыть явный коммерческий интерес — дескать, камеры передвигаются не просто так, а по инструкции и исключительно в благих целях», — резюмировал Домбровицкий.

Сейчас в России насчитывается свыше 9 тысяч стационарных, 3,8 тысячи передвижных и 656 мобильных комплексов автоматической фиксации нарушений. По данным ГИБДД России, если в 2016 году по результатам работы стационарных и передвижных комплексов, функционирующих в автоматическом режиме, был вынесен 61 миллион постановлений, то за 2017 год их количество увеличилось до 83 миллионов.

Дорожные камеры должны быть установлены в соответствии с ГОСТом. Согласно этому документу, комплексы фиксации нарушений ПДД нужно устанавливать на участках дорог с плохой видимостью, около школ, на перекрестках и в местах, где произошло более трех аварий с пострадавшими за один год.

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров