{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Екатеринбург обрел мэра
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 65,82
Динамика за 2 недели
Евро 77,38
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
26 сентября 2018
25 сентября 2018
10:55  25 декабря 2014 0

Ротенберги обошли комсомольцев. Проект ямальского губернатора отдали югорской компании

фото – Александр Елизаров

Мост через Надым возведет компания ОАО «Мостострой-11». Именно это предприятие выиграло аукцион, который проводила «дочка» «Корпорации развития» — ООО «Уралстройтехнологии». Строители предложили окончить работы за 3,399 млрд рублей. Еще один допущенный участник конкурса — ООО «Тюменьстальмост имени Тюменского Комсомола», его заявке присвоено второе место. Двух других претендентов до аукциона не допустили.

«Мостострой» зарегистрирован в ХМАО, считается, что компанию контролируют братья Ротенберги, хотя официально большая часть акций находится у депозитариев.

Напомним, что «Корпорация развития» осуществит эмиссию на шесть млрд рублей для финансирования завершения строительства мостового перехода. Вероятно, все ценные бумаги выкупит Ямал, хотя, как ранее поясняли «URA.Ru» в департаменте финансов, эти деньги не заложены в бюджете на будущий год. «Мы этот момент прописали, в любом случае мост надо заканчивать. Других денег на его окончание нет. Пока движемся. Если захочет Тюмень или ХМАО выкупить часть, то это произойдет. Если нет, то мне в любом случае автомобильная дорога нужна. Я строю автомобильную дорогу Надым — Салехард, мне нужен сквозной автомобильный проезд. Железная дорога к мосту привязана, но основное полотно под нее уже сделали, само сооружение мы можем и остановить. Главное — автомобильная дорога», — рассказал ранее в интервью агентству глава Ямала Дмитрий Кобылкин.

Также отметим, что с первым подрядчиком — предприятием «Мостострой 12» — у заказчика возникли проблемы. По подсчетам ООО «Мостострой 12», КР должна заплатить за выполненные работы еще 1,7 млрд рублей, но инвестор не соглашается даже с обоснованностью уже состоявшихся расходов на 2,4 млрд рублей, заявляя, что суммы завышены. Ранее также появилась информация о возбуждении уголовного дела по факту финансовых нарушений при строительстве моста.

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров