Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Ротенберги обошли комсомольцев. Проект ямальского губернатора отдали югорской компании

Ключевой проект губернатора Кобылкина будет завершать югорская компания
25 декабря 2014 в 10:55
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники

Мост через Надым возведет компания ОАО «Мостострой-11». Именно это предприятие выиграло аукцион, который проводила «дочка» «Корпорации развития» — ООО «Уралстройтехнологии». Строители предложили окончить работы за 3,399 млрд рублей. Еще один допущенный участник конкурса — ООО «Тюменьстальмост имени Тюменского Комсомола», его заявке присвоено второе место. Двух других претендентов до аукциона не допустили.

«Мостострой» зарегистрирован в ХМАО, считается, что компанию контролируют братья Ротенберги, хотя официально большая часть акций находится у депозитариев.

Напомним, что «Корпорация развития» осуществит эмиссию на шесть млрд рублей для финансирования завершения строительства мостового перехода. Вероятно, все ценные бумаги выкупит Ямал, хотя, как ранее поясняли «URA.Ru» в департаменте финансов, эти деньги не заложены в бюджете на будущий год. «Мы этот момент прописали, в любом случае мост надо заканчивать. Других денег на его окончание нет. Пока движемся. Если захочет Тюмень или ХМАО выкупить часть, то это произойдет. Если нет, то мне в любом случае автомобильная дорога нужна. Я строю автомобильную дорогу Надым — Салехард, мне нужен сквозной автомобильный проезд. Железная дорога к мосту привязана, но основное полотно под нее уже сделали, само сооружение мы можем и остановить. Главное — автомобильная дорога», — рассказал ранее в интервью агентству глава Ямала Дмитрий Кобылкин.

Продолжение после рекламы

Также отметим, что с первым подрядчиком — предприятием «Мостострой 12» — у заказчика возникли проблемы. По подсчетам ООО «Мостострой 12», КР должна заплатить за выполненные работы еще 1,7 млрд рублей, но инвестор не соглашается даже с обоснованностью уже состоявшихся расходов на 2,4 млрд рублей, заявляя, что суммы завышены. Ранее также появилась информация о возбуждении уголовного дела по факту финансовых нарушений при строительстве моста.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (4)
  • золотая шпала
    26 декабря 2014 12:31
    [q]Я строю автомобильную дорогу Надым — Салехард, мне нужен сквозной автомобильный проезд.[/q] Что же этот "строитель" напрямую мостострою ротенбергов не переводит, а пилит на эмиссии КР?
  • видящий
    25 декабря 2014 23:38
    Корпорация опять какую-то аферу придумала!В декабре на заседании Тюм.обл.думы такую чушь несли-это надо было видеть и слышать.Решение всех депутатов было,закрыть эту контору(компанией назвать сстыдно),пока еще хоть,какие-то активы можно спасти!А тут вдруг им еще 6 млрд.руб.!Чудеса!4891
  • ККК
    25 декабря 2014 23:29
    По поводу уг.дел,клевета,которую где только можно распространяет "КР".Интересно,акционеры знают,сколько денег "КР"тратит на эти пасквили?А ведь деньги государственные!По поводу торгов,была сплошная профонация!Выход в этой ситуации один,ЯНАО самим достроить объект,от этих ребят из "КР" держаться подальше!
  • ХХХ
    25 декабря 2014 19:56
    Насчет уг.дел клевета,распространяемая "КР"!
Следующий материал