Прокуратура Уватского района завершила проверку соблюдения законодательства при содержании и эксплуатации скандально известного участка федеральной трассы Тюмень — Ханты-Мансийск. Напомним, в июле из-за крупной промоины на несколько дней там было полностью остановлено движение транспорта. По материалам проверки виновный установлен, но наказать его не получится: ответственность за ЧП лежит на «небесной канцелярии».
Прокурорские работники скрупулезно проверили ту часть трассы, которая проходит через Уватский район. «Смотрели, есть ли места для аналогичных подтоплений, изучали сведения о выпадении осадков, — рассказал корреспонденту „URA.Ru“ источник в надзорном ведомстве. — В итоге обнаружили некоторые нарушения и недочеты в содержании трассы, однако эти нарушения в обслуживании дороги не создавали опасности повторного размытия дороги. К примеру, на полотне есть ямы, выбоины, есть размывы обочины и откосов — все это может препятствовать безопасному движению транспорта, однако к такому инциденту, как в июле, привести не способно». По всем фактам прокуратура направила представления об устранении нарушений закона в адрес руководства ФКУ «Уралуправтодор», в чьем ведении и находится трасса. Пока представления находятся на рассмотрении.
Что касается причин появления промоины, то прокурорская проверка подтвердила предварительную версию о природной аномалии. «С первого по 20 июля там выпало 235 мм осадков — это в шесть с половиной раз превышает норму, — сообщил источник. — С 17 по 20 июля выпало 178 мм осадков, 19 числа весь день наблюдались опасные природные явления: сильный дождь, гроза. С восьми утра до восьми вечера выпало 117 мм, это 154 % от месячной нормы. В том месте, где произошел размыв, было проложено две трубы диаметром метр каждая, их пропускной способности хватало, пока не начались аномальные дожди. И с 19 по 20 июля их пропускная способность превышена более чем в три раза».
Свое слово в этой истории еще не сказали эксперты, которые готовят гидрологическое заключение. Над ним сейчас работают специалисты ОАО «Тюменгипроводхоз». Если они подтвердят выводы прокуратуры, то причина ЧП будет установлена окончательно: в появлении провала на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск виновата природная аномалия, то есть сильные дожди.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Прокуратура Уватского района завершила проверку соблюдения законодательства при содержании и эксплуатации скандально известного участка федеральной трассы Тюмень — Ханты-Мансийск. Напомним, в июле из-за крупной промоины на несколько дней там было полностью остановлено движение транспорта. По материалам проверки виновный установлен, но наказать его не получится: ответственность за ЧП лежит на «небесной канцелярии». Прокурорские работники скрупулезно проверили ту часть трассы, которая проходит через Уватский район. «Смотрели, есть ли места для аналогичных подтоплений, изучали сведения о выпадении осадков, — рассказал корреспонденту „URA.Ru“ источник в надзорном ведомстве. — В итоге обнаружили некоторые нарушения и недочеты в содержании трассы, однако эти нарушения в обслуживании дороги не создавали опасности повторного размытия дороги. К примеру, на полотне есть ямы, выбоины, есть размывы обочины и откосов — все это может препятствовать безопасному движению транспорта, однако к такому инциденту, как в июле, привести не способно». По всем фактам прокуратура направила представления об устранении нарушений закона в адрес руководства ФКУ «Уралуправтодор», в чьем ведении и находится трасса. Пока представления находятся на рассмотрении. Что касается причин появления промоины, то прокурорская проверка подтвердила предварительную версию о природной аномалии. «С первого по 20 июля там выпало 235 мм осадков — это в шесть с половиной раз превышает норму, — сообщил источник. — С 17 по 20 июля выпало 178 мм осадков, 19 числа весь день наблюдались опасные природные явления: сильный дождь, гроза. С восьми утра до восьми вечера выпало 117 мм, это 154 % от месячной нормы. В том месте, где произошел размыв, было проложено две трубы диаметром метр каждая, их пропускной способности хватало, пока не начались аномальные дожди. И с 19 по 20 июля их пропускная способность превышена более чем в три раза». Свое слово в этой истории еще не сказали эксперты, которые готовят гидрологическое заключение. Над ним сейчас работают специалисты ОАО «Тюменгипроводхоз». Если они подтвердят выводы прокуратуры, то причина ЧП будет установлена окончательно: в появлении провала на трассе Тюмень — Ханты-Мансийск виновата природная аномалия, то есть сильные дожди.
