Прочность конструкции обеспечили 175 тысяч болтов высокой прочностиФото: most.life
Строители Керченского моста завершили возведение укрепительной сборки автомобильной арки высотой 45 метров.
Для сборки конструкции специалисты использовали 200 крупных элементов, а также 4500 метров стыковых швов. Прочность конструкции обеспечили 175 тысяч болтов высокой прочности, пишет агентство Nation News.
Арки станут самыми зрелищными конструкциями моста через Керченский пролив. Объект станет самым длинным мостом в России, его длина составила 19 км. Его открытие запланировано на конец 2018 года.
В ближайшее время планируется закончить установку гибких подвесок, смонтировать эксплуатационные системы, покрыть антикоррозийной краской, уточняет «Национальная служба новостей».
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Строители Керченского моста завершили возведение укрепительной сборки автомобильной арки высотой 45 метров. Для сборки конструкции специалисты использовали 200 крупных элементов, а также 4500 метров стыковых швов. Прочность конструкции обеспечили 175 тысяч болтов высокой прочности, пишет агентство Nation News. Арки станут самыми зрелищными конструкциями моста через Керченский пролив. Объект станет самым длинным мостом в России, его длина составила 19 км. Его открытие запланировано на конец 2018 года. В ближайшее время планируется закончить установку гибких подвесок, смонтировать эксплуатационные системы, покрыть антикоррозийной краской, уточняет «Национальная служба новостей».
