{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Это приватный фильм о любви. Горожане заметили, а охрана режимного объекта — нет
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,38
Динамика за 2 недели
Евро 75,23
Динамика за 2 недели
Подпишись на URA.RU:
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{userService.email_subscribe.errors.email}}
{{userService.email_subscribe.msg}}
16 августа 2018
10:16  24 августа 2017 13

Скоростную магистраль между Екатеринбургом и Челябинском начнут строить в 2021 году, если проект сдвинется с мертвой точки

Поездка Тефтелева на строящиеся объекты.Челябинск., рельсы, железная дорога, дорожник
"РЖД" готовится к масштабной стройкеФото: Вадим Ахметов © URA.RU

Часть высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая соединит Екатеринбург и Челябинск, начнут строить в 2021 году. Пока проект ВСМ находится на стадии предварительного технико-экономического обоснования.

Новая железная дорога станет частью гигантского проекта коридора «Евразия». Наиболее проработанный участок коридора ВСМ на сегодняшний день — участок между Москвой и Казанью, который станет частью линии от Берлина до Урумчи, пишет газета «Коммерсант». При этом источник издания, знакомый с ситуацией, утверждает, что хотя проект «вылизан до блеска», серьезных подвижек в нем с 2013 года по-прежнему нет. По его словам, идею строительства ВСМ никто не продвигает по политической линии, что свидетельствует об отсутствии за ним реальных сил, а внутри ОАО «РЖД» к этой истории до сих пор относятся «со скепсисом и иронией». Параллельно в 2020 году начнется строительство участков Казань — Екатеринбург.

Отметим, деньги на реализацию проекта будет собирать в том числе инфраструктурный фонд, планирующий осенью 2017 года учредить Российское инвестиционное агентство.

«Евразия» пройдет от немецкого Берлина до Урумчи в КНР через территорию Польши, Белоруссии, России и Казахстана. Изначально рассматривался вариант, что новую железную дорогу проведут через Сибирь, но в итоге выбрали маршрут через Казахстан, в рамках которого на Россию приходится 44,3% магистрали — 2,37 тысячи километров. Российский участок можно будет преодолеть за 9,5 часа.

Лев Истомин
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров