ПДД ждут изменения. Водители получат приоритет на круговых перекрестках
Двоякое восприятие правил приводит к заторам и авариям
Фото: Фото: Александр Кулаковский © URA.RU
В ПДД России могут внести поправки, согласно которым круговые перекрестки получат статус главной дороги. Соответствующую инициативу разработали в МВД РФ.
Ведомство хочет уйти от современной практики, когда правила движения по круговому перекрестку разнятся от региона к региону и даже в одном городе — от перекрестка к перекрестку, уточняет «Российская газета». Таким образом министерство хочет сократить образование пробок, которые появляются в результате двоякого восприятия водителями правил движения. Также поправки, по мнению авторов, снизят число аварий на дорогах.
Ранее «URA.RU» сообщало , что в ближайшее время водители смогут регистрировать ДТП в специальном мобильном приложении. Программа позволит с помощью смартфона фиксировать происшествие, отправлять данные о нем в страховую компанию и получать выплаты.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».
Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
- приам27 августа 2017 15:54запретить личный транспорт в центре города и проблемы не будет.
- Водитель кобылы27 августа 2017 00:30Так два года назад это вводили. Че, опять???
- 66626 августа 2017 23:08как в зоопарке . Бусы и аборигены. Дураки и дороги.
- 66626 августа 2017 23:07как в зоопарке
- Сергей26 августа 2017 18:53Чтобы избежать пробок необходимо прекращать все реновации и уплотнительную застройку городов. Уплотнительная застройка, массовая миграция, не правильные принципы градостроительной политики и, как следствие, отсутствие работы рядом с домом, что заставляет всех ездить на работу в разные концы города - вот главные причины пробок и заторов. Что касается ПДД на круговых перекрестках, на каждом перекрестке необходимо учитывать интенсивность движение по всем примыкающим к перекрестку дорогам в разное время суток. И в зависимости от этого устанавливать правила проезда по данному перекрестку. Подобно полосам со сменным направлениям движения на центральных проспектах Москвы. Единые ПДД по всем перекрестка и приведут к росту пробок.