Росавиация предложила ввести страховой сбор в размере 10 рублей с каждого авиабилета. Это, по мнению ведомства, позволит за короткое время создать миллиардный резерв для устранения последствий банкротства авиакомпаний.
Руководитель Росавиации Александр Нерадько, выступая 27 сентября в Госдуме, заявил, что тема создания резерва вновь стала актуальной на фоне краха «ВИМ-АВИА», пишет газета . И, несмотря на то, что сами авиакомпании выступают против такой меры, Нерадько отмечает, что такой механизм все же необходим.
В 2017 году, по данным ведомства, российские авиакомпании могут перевезти около 100 млн пассажиров. В следующем и 2019 годах эксперты прогнозируют рост на 12-15%. Таким образом, если норма по отчислениям будет принята, объем резервного фонда будет составлять 2,4 млрд рублей, подсчитал гендиректор Infomost Борис Рыбак. Этого, по его мнению, вполне хватит, чтобы устранить последствия банкротства мелких авиакомпаний. Однако, если пострадает кто-то из крупных перевозчиков, Росавиации все же придется обращаться в правительство за деньгами, поскольку, когда банкротилась компания «Трансаэро», потребовалось около 7 млрд рублей, отметил собеседник издания.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Росавиация предложила ввести страховой сбор в размере 10 рублей с каждого авиабилета. Это, по мнению ведомства, позволит за короткое время создать миллиардный резерв для устранения последствий банкротства авиакомпаний. Руководитель Росавиации Александр Нерадько, выступая 27 сентября в Госдуме, заявил, что тема создания резерва вновь стала актуальной на фоне краха «ВИМ-АВИА», пишет газета «Ведомости». И, несмотря на то, что сами авиакомпании выступают против такой меры, Нерадько отмечает, что такой механизм все же необходим. В 2017 году, по данным ведомства, российские авиакомпании могут перевезти около 100 млн пассажиров. В следующем и 2019 годах эксперты прогнозируют рост на 12-15%. Таким образом, если норма по отчислениям будет принята, объем резервного фонда будет составлять 2,4 млрд рублей, подсчитал гендиректор Infomost Борис Рыбак. Этого, по его мнению, вполне хватит, чтобы устранить последствия банкротства мелких авиакомпаний. Однако, если пострадает кто-то из крупных перевозчиков, Росавиации все же придется обращаться в правительство за деньгами, поскольку, когда банкротилась компания «Трансаэро», потребовалось около 7 млрд рублей, отметил собеседник издания.
