Стали известны подробности крушения российского истребителя в Сирии

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Перед крушением Су-30СМ произошло резкое падение тяги двигателя
Перед крушением Су-30СМ произошло резкое падение тяги двигателя

Российский истребитель Су-30СМ, который потерпел крушение в акватории Средиземного моря сразу после взлета с сирийской авиабазы Хмеймим, начал «клевать» носовой частью на высоте более 200 метров. Об этом журналистам рассказали очевидцы авиакатастрофы.

Именно в этот момент, по данным «Коммерсанта», по неизвестной причине произошло резкое падение тяги в одном из двигателей. У пилотов была возможность катапультироваться, но они попытались вернуться обратно на аэродром, пытаясь развернуть самолет. Воздушное судно стало заваливаться на левую сторону и рухнуло в воду. При ударе у истребителя целиком оторвало хвостовое оперение и левое крыло.

По предварительным данным Минобороны РФ, причиной происшествия могло стать попадание птицы в двигатель. Также в ведомстве подчеркнули, что никакого огневого воздействия на истребитель не было.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не пропустите ключевые события России и мира — станьте читателем URA.RU в Telegram! Только актуальные новости, без лишнего шума. Подписаться.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Российский истребитель Су-30СМ, который потерпел крушение в акватории Средиземного моря сразу после взлета с сирийской авиабазы Хмеймим, начал «клевать» носовой частью на высоте более 200 метров. Об этом журналистам рассказали очевидцы авиакатастрофы. Именно в этот момент, по данным «Коммерсанта», по неизвестной причине произошло резкое падение тяги в одном из двигателей. У пилотов была возможность катапультироваться, но они попытались вернуться обратно на аэродром, пытаясь развернуть самолет. Воздушное судно стало заваливаться на левую сторону и рухнуло в воду. При ударе у истребителя целиком оторвало хвостовое оперение и левое крыло. По предварительным данным Минобороны РФ, причиной происшествия могло стать попадание птицы в двигатель. Также в ведомстве подчеркнули, что никакого огневого воздействия на истребитель не было.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...