Многоцелевой американский истребитель Boeing F/A-18E был вынужден совершить экстренную посадку. Его пилот начал задыхаться в небе.
Самолет должен был принять участие в уничтожении группы террористов на территории Сирии. Однако во время следования к намеченной цели у пилота возникли признаки острой нехватки кислорода. После экстренного приземления он даже не смог самостоятельно выбраться из кабины, передает «Федеральное агентство новостей». Сообщается, что позже пилот скончался.
Подобные проблемы возникали у американцев не раз. Ранее случаи кислородного голодания испытывали пилоты F-22 Raptor, F-35 Joint Strike Fighter и F/A-18 Hornet.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Многоцелевой американский истребитель Boeing F/A-18E был вынужден совершить экстренную посадку. Его пилот начал задыхаться в небе. Самолет должен был принять участие в уничтожении группы террористов на территории Сирии. Однако во время следования к намеченной цели у пилота возникли признаки острой нехватки кислорода. После экстренного приземления он даже не смог самостоятельно выбраться из кабины, передает «Федеральное агентство новостей». Сообщается, что позже пилот скончался. Подобные проблемы возникали у американцев не раз. Ранее случаи кислородного голодания испытывали пилоты F-22 Raptor, F-35 Joint Strike Fighter и F/A-18 Hornet.