{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,43
Динамика за 2 недели
Евро 75,39
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
15 декабря 2018
10:31  31 мая 2018 16

РЖД пообещали душ и сенсорные экраны в плацкарте

Челябинский железнодорожный вокзал. Привокзальная площадь. Музей железнодорожной техники. Челябинск, поезд, железная дорога, локомотив, пути, станция, ржд
Дочерняя компания РЖД пополнит парк инновационными подвижными составамиФото: Вадим Ахметов © URA.RU

В ближайшие три года ОАО «Российские железные дороги» заменит старые плацкартные и купейные вагоны на современные. Об этом на парламентских слушаниях в Совфеде рассказал директор по пассажирским перевозкам РЖД Дмитрий Пегов.

Инновационные подвижные составы проектов 2019 и 2020 пополнят парк «дочки» РДЖ — «Федеральной пассажирской компании». Вагоны дальнего следования планируется оснастить отсеками для крупногабаритного багажа, регулируемым затемнением окон, душевыми кабинами, сенсорными экранами, индивидуальными сейфами, а также зонами отдыха для детей, передает RNS.

По словам Пегова, вагон 2019 массово заменит существующие одноэтажные купейные вагоны. Двухэтажные вагоны проекта 2020, оснащенные кондиционерами, биотуалетами, имеющие улучшенные потребительские и технико-экономические характеристики, планируется использовать на маршрутах с наибольшим пассажиропотоком. «Использование данных вагонов позволит нарастить предложенные емкости и снизить расходы „Федеральной пассажирской компании“», — уточнил он.

Ранее «URA.RU» сообщало, что в 2019—2020 годах РЖД должны будут списать четверть парка грузовых вагонов. Из-за этого Россию может застать острый дефицит зерновозов: вовремя произвести новые вагоны, чтобы заместить ими списанные, может не получиться.

Ксения Томашова
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров