В России возобновляется производство сверхтяжелых самолетов, которые придут на замену Ан-124 «Руслан». Об этом сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов.
Работы по созданию нового сверхтяжелого лайнера включены в государственную программу вооружения до 2027 года, передает агентство Nation News. Борисов уточнил, что существующие самолеты «Руслан» вполне могут работать до 2050 года, если модернизировать радиоэлектронное оборудование и заменить украинские двигатели на российские.
О работе над созданием замены сверхтяжелого «Руслана» говорили еще месяц назад. Сообщалось, что выпуском сверхтяжелого самолета Ан-124 может заняться «Ил». Самолет разрабатывался в Киеве, напоминает «Русская планета», но собирали лайнер на ульяновском заводе. Здесь же проходило техническое обслуживание. На украинском государственном предприятии «Антонов» заявляли, что производство самолета Ан-124 в России невозможно.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В России возобновляется производство сверхтяжелых самолетов, которые придут на замену Ан-124 «Руслан». Об этом сообщил вице-премьер РФ Юрий Борисов. Работы по созданию нового сверхтяжелого лайнера включены в государственную программу вооружения до 2027 года, передает агентство Nation News. Борисов уточнил, что существующие самолеты «Руслан» вполне могут работать до 2050 года, если модернизировать радиоэлектронное оборудование и заменить украинские двигатели на российские. О работе над созданием замены сверхтяжелого «Руслана» говорили еще месяц назад. Сообщалось, что выпуском сверхтяжелого самолета Ан-124 может заняться «Ил». Самолет разрабатывался в Киеве, напоминает «Русская планета», но собирали лайнер на ульяновском заводе. Здесь же проходило техническое обслуживание. На украинском государственном предприятии «Антонов» заявляли, что производство самолета Ан-124 в России невозможно.
