22 ноября 2024

Минтранс заявил об отсутствии денег на строительство скоростной магистрали Екатеринбург — Челябинск

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Клипарт. Екатеринбург, перрон, сапсан, скорый поезд, пассажирский, железная дорога
Магистраль соединит два уральских милионника Фото:

В федеральном бюджете пока нет денег, которые должны быть выделены в качестве господдержки строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Екатеринбург — Челябинск. Об этом журналистам рассказал заместитель министра транспорта России Алан Лушников.

По его словам, ключевым вопросом в этом проекте, как и в любом другом, является господдержка. Из общей стоимости ВСМ капитальный грант государства должен составить 180 миллиардов рублей, однако пока таких денег нет. Региональные власти уже ведут переговоры с уральскими бизнесменами об инвестировании в этот проект. Всего необходимо 380 млрд рублей.

«Та же часть, которая должна быть выплачена на стадии эксплуатации, сейчас в процессе обсуждения, но регионы заявляют готовность поделиться с концессионером тем эффектом, который они, как выгодоприобретатели, получат от создания этой дороги и объединения Екатеринбурга и Челябинска в единую агломерацию», — приводит РИА «Новости» слова Лушникова.

Высокоскоростная магистраль соединит центры двух уральских городов-миллионников железнодорожной линией. Время в пути составит 1 час 10 минут. Закончить проектирование планируется к 2020 году, а построить саму магистраль — к 2024-му. Экономическую выгоду ВСМ эксперты Центра экономики инфраструктуры оценили в 2,2 трлн рублей.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
В федеральном бюджете пока нет денег, которые должны быть выделены в качестве господдержки строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Екатеринбург — Челябинск. Об этом журналистам рассказал заместитель министра транспорта России Алан Лушников. По его словам, ключевым вопросом в этом проекте, как и в любом другом, является господдержка. Из общей стоимости ВСМ капитальный грант государства должен составить 180 миллиардов рублей, однако пока таких денег нет. Региональные власти уже ведут переговоры с уральскими бизнесменами об инвестировании в этот проект. Всего необходимо 380 млрд рублей. «Та же часть, которая должна быть выплачена на стадии эксплуатации, сейчас в процессе обсуждения, но регионы заявляют готовность поделиться с концессионером тем эффектом, который они, как выгодоприобретатели, получат от создания этой дороги и объединения Екатеринбурга и Челябинска в единую агломерацию», — приводит РИА «Новости» слова Лушникова. Высокоскоростная магистраль соединит центры двух уральских городов-миллионников железнодорожной линией. Время в пути составит 1 час 10 минут. Закончить проектирование планируется к 2020 году, а построить саму магистраль — к 2024-му. Экономическую выгоду ВСМ эксперты Центра экономики инфраструктуры оценили в 2,2 трлн рублей.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...