Закон об обязательном наличии знака «Шипы» на автомобиле является аферой. Об этом заявил председатель общественного объединения «Движение автомобилистов России» Виктор Похмелкин. По его словам, на введении этого знака определенные люди заработали колоссальные деньги.
При лоббировании закона о знаке «Шипы» уже говорили, что он никакого значения для безопасности не имеет, отметил Похмелкин. По его словам, через год с этим доводом согласились. Однако наклейку «Шипы» приобрели десятки миллионов автомобилистов. Он подчеркнул, что из правил дорожного движения знак следует убрать. Вместе с тем, нужно провести расследование того, кто и как этот проект лоббировал и кто на этом нажился, подчеркнул Похмелкин, передает «Национальная служба новостей»
Ранее стало известно, что МВД России отменяет обязанность для водителей наклеивать знак «Шипы» на заднее стекло машины. Также за его отсутствие будут упразднены штрафы. Об этом завил замминистра МВД Михаил Ваничкин. Предложение освободить автомобилистов от обязательной установки знака анонсировали в МВД еще весной. В свою очередь, в ГИБДД предложили сделать этот знак рекомендательным.
За один сезон изготовители наклеек «Шипы» смогли заработать по меньшей мере 2 — 2,5 млрд рублей. При этом себестоимость знака не превышает пяти-семи рублей.
По мнению опрошенных «URA.RU» экспертов в этой истории «следует искать коммерческий интерес». «Сначала активно пролоббировали новацию, а потом несколько фирм очень быстро и неплохо заработали на этом», — отметил глава Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов. По мнению автоэксперта Вячеслава Субботина, на штрафах за отсутствие наклейки удалось заработать и государству.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Закон об обязательном наличии знака «Шипы» на автомобиле является аферой. Об этом заявил председатель общественного объединения «Движение автомобилистов России» Виктор Похмелкин. По его словам, на введении этого знака определенные люди заработали колоссальные деньги. При лоббировании закона о знаке «Шипы» уже говорили, что он никакого значения для безопасности не имеет, отметил Похмелкин. По его словам, через год с этим доводом согласились. Однако наклейку «Шипы» приобрели десятки миллионов автомобилистов. Он подчеркнул, что из правил дорожного движения знак следует убрать. Вместе с тем, нужно провести расследование того, кто и как этот проект лоббировал и кто на этом нажился, подчеркнул Похмелкин, передает «Национальная служба новостей» Ранее стало известно, что МВД России отменяет обязанность для водителей наклеивать знак «Шипы» на заднее стекло машины. Также за его отсутствие будут упразднены штрафы. Об этом завил замминистра МВД Михаил Ваничкин. Предложение освободить автомобилистов от обязательной установки знака анонсировали в МВД еще весной. В свою очередь, в ГИБДД предложили сделать этот знак рекомендательным. За один сезон изготовители наклеек «Шипы» смогли заработать по меньшей мере 2 — 2,5 млрд рублей. При этом себестоимость знака не превышает пяти-семи рублей. По мнению опрошенных «URA.RU» экспертов в этой истории «следует искать коммерческий интерес». «Сначала активно пролоббировали новацию, а потом несколько фирм очень быстро и неплохо заработали на этом», — отметил глава Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов. По мнению автоэксперта Вячеслава Субботина, на штрафах за отсутствие наклейки удалось заработать и государству.
