{{userService.getUserParam('notifications_count')}} {{ userService.getUserParam('notifications_count')+1 }}
Выйти
Войти
Новости приходят чаще, чем вам хотелось бы, а поводы не интересны?
настроить уведомления
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
подписаться на уведомления
у вас {{ userService.getUserParam('notifications_count') }} новых уведомления
Вы не зарегистрированы. Войдите в свой профиль, чтобы использовать уведомления в полную силу
Редактирование подписок
Комментарии
Авторы
Сюжеты
отписаться
отписаться
отписаться
{{userService.settingsPanel.errors.form}}
{{userService.settingsPanel.errors.name}}
{{userService.settingsPanel.errors.new_password}}
URA.RU готово сообщать вам новости, на каком бы сайте вы ни находились
Со счетом 92 против 61 выиграла Осака.
Подписаться
Не подписываться
Москва
прогноз на 7 дней
Доллар 66,26
Динамика за 2 недели
Евро 75,39
Динамика за 2 недели
Чтобы подписаться на рассылку, укажите свой e-mail
{{email_subscribe.errors.email}}
13 декабря 2018
15:55  13 ноября 2018 5

Boeing скрыла от пилотов, почему самолеты могут внезапно срываться в пике

Корпорация не сообщила авиакомпаниям об одной из функцийФото: Википедия

Корпорация Boeing утаивала от авиакомпаний, что новые самолеты Boeing 737 MAX 8 и MAX 9 могут неожиданно срываться в пике. Об этом сообщила газета Wall Street Journal со ссылкой на экспертов, участвующих в расследовании крушения Lion Air в Индонезии, и источников в Федеральном управлении гражданской авиации США.

У самолетов есть функция, которая помогает избежать опасного задирания носа судна во время полета. Однако при нештатной ситуации система может сильно опустить нос. При таких обстоятельствах пилоты даже в ручном режиме не смогут выравнять лайнер, передает агентство Nation News. После этого он может сорваться в пике. При этом Boeing не информировала авиакомпании и другие организации о том, что такая функция существует.

Напомним, 29 октября потерпел аварию пассажирский самолет Boeing 737 Max 8 бюджетной авиакомпании Lion Air. На борту лайнера находились 189 человек. Потерпевший катастрофу самолет эксплуатировался с августа и был пригоден к полету. Власти США уже признали, что сотни новых Boeing могут внезапно срываться в пике. Перевозчики и авиавласти других государств уже предупреждены о возможных проблемах. Ранее «URA.RU» писало, почему полеты на новых самолетах еще опаснее, чем на старых.

Юрий Викторов
© Служба новостей «URA.RU»

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
из сюжета
{{item.story_prev.date}}
ПРЕДЫДУЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
{{item.story_next.date}}
СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ СЮЖЕТА
Система Orphus
Загрузка...

{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
{{a.id?a.name:a.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
другие новости сюжета
{{item_print.story_prev.date}}
{{item_print.story_next.date}}
Разрешить уведомления Подписаться на рассылку Присоединиться к Telegram Уведомления во Вконтакте
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров
новости партнеров