Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Общество

В правительстве РФ одобрили строительство первого участка ВСМ Москва — Казань

21 января 2019 в 11:48
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
В правительстве проект ВСМ признали целесообразным

В правительстве проект ВСМ признали целесообразным

Фото: Фото: Илья Московец © URA.RU

Вице-премьер Максим Акимов одобрил строительство первого участка высокоскоростной магистрали Москва — Казань до Нижнего Новгорода. Проект оценен в 621,5 млрд рублей.

«На новую ВСМ должно уйти примерно 40% всех пассажиров между Москвой и Нижним Новгородом. По финмодели, на третий год работы ВСМ поток Москва — Нижний Новгород составит 3,13 млн пассажиров в год, а по всей линии в целом — 7,7 млн пассажиров в год», — пишет « Коммерсант» .

Федеральный бюджет и РЖД выделят на строительство по 200 млрд рублей, остальную сумму вложат концессионеры, в роли которых могут выступить китайские и немецкие компании. Аналитики отметили, что участок до Нижнего Новгорода будет нерентабельным, поэтому после окончания его строительства нужно немедленно приступить к работе над магистралью до Казани.

Продолжение после рекламы

Строительство первого участка реализуется в рамках прокладки ВСМ Москва — Казань — Екатеринбург. Ранее сообщалось, что этот проект считается самым дорогим среди предложенных рабочей группой главы РСПП Александра Шохина и министра финансов Антона Силуанова. Как отмечали члены рабочей группы, проект высокоскоростной магистрали до столицы Урала стал одним из наиболее проработанных и перспективных.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (9)
  • с дуба рухнули
    22 января 2019 03:59
    От Москвы до Нижнего итак Сапсаны давно бегают. Чо там строить-то вообще? И в Казань гораздо короче, чем через Нижний попасть можно.
  • Обыватель.
    21 января 2019 21:25
    Нам Сибирь с Дальним Востоком поднимать надо !!!Там и строить надо ,иначе потеряем эти регионы.
  • Прожектерам
    21 января 2019 19:10
    Одобрите,пожалуйста,минимальную пенсию 30000 и зарплату 45000.Выже нас просто затоптали.
  • ха
    21 января 2019 19:07
    В июне 2018 года крупнейший ж/д-строитель КНР China Railway Eryuan Engineering Group признал ВСМ Москва-Казань-Екатеринбург нерентабельной. Чтобы окупить ВСМ, процентную ставку по привлеченным кредитам придется опустить почти до нуля, следует из расчетов китайской компании: на это уйдет 27 лет, а внутренняя норма доходности составит 2,88%. Если же исходить из текущих параметров проекта, предполагающих, что 60% средств будет привлечено в виде долга, проект не окупится никогда.
  • Леонид
    21 января 2019 18:58
    Одобрение еще не стройка. До стройки может пройти не один десяток лет.
Следующий материал