Логотип РИА URA.RU
  • Логотип РИА URA.RU
Реклама

Работающие в горячих точках сотрудники Utair пожаловались на маленькие зарплаты

25 апреля 2019 в 09:23
Изменение размера шрифта
  • Подписаться на нас в ВКонтакте
  • Подписаться на нас в Телеграм
  • Написать нам в Ватсап
  • Подписаться на нас в Одноклассники
Работники «дочки» Utair работают под пулями за мизерную зарплату

Работники «дочки» Utair работают под пулями за мизерную зарплату

Фото: Фото: Александр Кулаковский © URA.RU

Сотрудники компании «ЮТэйр-Инжиниринг», которая является дочерней структурой авиакомпании Utair, пожаловались на переработки и мизерные зарплаты. Специалистам, работающим под пулями в горячих точках, уже 10 лет не индексировали выплаты.

«Мой стаж работы уже порядка 10 лет. Индексации зарплаты не было. Как она была 25-30 тысяч, так и сохранилась», — рассказал телеканалу «СургутинформТВ» сотрудник компании на условиях анонимности. По его словам, специалистам постоянно приходится перерабатывать и подавать в бухгалтерию два разных табеля, один из которых подгоняют под установленные в России нормы.

Кроме того, многие сотрудники «ЮТэйр-Инжиниринг» работают в условиях, опасных для жизни: компания присутствует в горячих точках в Африке. «Очень часто и артобстрелы, и просто взрывы неподалеку от наших баз и специалистов. Защиты там практически никакой нет. Люди работают в условиях боевых действий», — рассказал сотрудник «дочки» Utair.

Продолжение после рекламы

Работники направили коллективное обращение на имя директора компании «ЮТэйр-Инжиниринг» Рашида Фараджаева. Под документом подписались почти 400 человек из 35 городов России. Они требуют решить вопрос с мизерными зарплатами. В противном случае сотрудники компании намерены жаловаться властям Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа, которые владеют акциями Utair.

В «ЮТэйр-Инжиниринг» прокомментировать ситуацию не смогли и посоветовали обратиться в профсоюз. Там признали наличие проблемы с зарплатами. «Частично информация правдива. Везде разный уровень оплаты труда. Проблема [с зарплатами] была, она действительно накопилась», — рассказал «URA.RU» член профсоюза работников компании на условиях анонимности. Он отметил, что в организации уже давно пытаются разрешить ситуацию. «Никто не закрывал на это глаза, планируется создать рабочую группу для обсуждения проблемы. Это просто было внутри группы, все решалось, но, видимо, кто-то решил, что этого недостаточно», — добавил собеседник агентства.

NB

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации».

Сохрани номер URA.RU — сообщи новость первым!

Подписаться на нас в ТелеграмНаписать нам в Ватсап

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Подписаться
Комментарии (12)
  • немезида
    07 мая 2019 14:03
    за еду работать будете
  • Прохожий
    30 апреля 2019 16:35
    А индексация зарплат?! Я работаю на предприятии уже 20 лет, последний раз повышение зарплаты было в 2010 году, честно, ребята, не слышала, что предприятие обязано индексировать кому то зарплату! А в авиакомпании Ютэйр и так не очень хорошее время сейчас, кризис прошлых лет дает о себе знать, но все равно никаких задержек по зарплатам нет, а людям все мало!(( Как бы не получилось, что люди останутся просто у разбитого корыта, как в известной нам всем сказке!((
  • Прохожий
    30 апреля 2019 16:35
    У меня у подружки муж работает в авиакомпании техником, постоянно ездит заграницу! Так они потихоньку купили квартиру, поменяли машину, а сейчас строят дом, на авиакомпанию не жалуются, зарплаты там хорошие! Разве в 35 лет можно столько заработать, работая в России! Поэтому не понятен этот бунт! Российский менталитет видимо((
  • Гость
    26 апреля 2019 21:56
    Вместо достойной зарплаты там отлично внедрили поощрение за стукачество. От 60 до 100 тысяч за донос. Кроме того выпустили распоряжение: под угрозой увольнения запрещено общаться с работниками других авиакомпаний, в частности Скол. Людей затравили, ноги вытирают. Почему не идут в другие авиакомпании? Слишком узкий профессиональный круг. Тюменцы, кто в возрасте уже итак срываются с места. Стараются обустроиться на новых местах. Уйти в другую сферу, как тут уже писали в помбуры, так кто их возьмет? У всех авиационно образование.
  • Гуляйте
    26 апреля 2019 20:50
    В пом.буры
Следующий материал