Работающие в горячих точках сотрудники Utair пожаловались на маленькие зарплаты

© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Первый полёт самолета «Виктор Черномырдин» (Boeing-767) авиакомпании Utair из аэропорта Сургут , utair, авиация, самолет, ютэир, ютейр
Работники «дочки» Utair работают под пулями за мизерную зарплату Фото:

Сотрудники компании «ЮТэйр-Инжиниринг», которая является дочерней структурой авиакомпании Utair, пожаловались на переработки и мизерные зарплаты. Специалистам, работающим под пулями в горячих точках, уже 10 лет не индексировали выплаты.

«Мой стаж работы уже порядка 10 лет. Индексации зарплаты не было. Как она была 25-30 тысяч, так и сохранилась», — рассказал телеканалу «СургутинформТВ» сотрудник компании на условиях анонимности. По его словам, специалистам постоянно приходится перерабатывать и подавать в бухгалтерию два разных табеля, один из которых подгоняют под установленные в России нормы.

Кроме того, многие сотрудники «ЮТэйр-Инжиниринг» работают в условиях, опасных для жизни: компания присутствует в горячих точках в Африке. «Очень часто и артобстрелы, и просто взрывы неподалеку от наших баз и специалистов. Защиты там практически никакой нет. Люди работают в условиях боевых действий», — рассказал сотрудник «дочки» Utair.

Работники направили коллективное обращение на имя директора компании «ЮТэйр-Инжиниринг» Рашида Фараджаева. Под документом подписались почти 400 человек из 35 городов России. Они требуют решить вопрос с мизерными зарплатами. В противном случае сотрудники компании намерены жаловаться властям Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа, которые владеют акциями Utair.

В «ЮТэйр-Инжиниринг» прокомментировать ситуацию не смогли и посоветовали обратиться в профсоюз. Там признали наличие проблемы с зарплатами. «Частично информация правдива. Везде разный уровень оплаты труда. Проблема [с зарплатами] была, она действительно накопилась», — рассказал «URA.RU» член профсоюза работников компании на условиях анонимности. Он отметил, что в организации уже давно пытаются разрешить ситуацию. «Никто не закрывал на это глаза, планируется создать рабочую группу для обсуждения проблемы. Это просто было внутри группы, все решалось, но, видимо, кто-то решил, что этого недостаточно», — добавил собеседник агентства.

Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»

Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!

Не упустите шанс быть в числе первых, кто узнает о главных новостях России и мира! Присоединяйтесь к подписчикам telegram-канала URA.RU и всегда оставайтесь в курсе событий, которые формируют нашу жизнь. Подписаться на URA.RU.

Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Сотрудники компании «ЮТэйр-Инжиниринг», которая является дочерней структурой авиакомпании Utair, пожаловались на переработки и мизерные зарплаты. Специалистам, работающим под пулями в горячих точках, уже 10 лет не индексировали выплаты. «Мой стаж работы уже порядка 10 лет. Индексации зарплаты не было. Как она была 25-30 тысяч, так и сохранилась», — рассказал телеканалу «СургутинформТВ» сотрудник компании на условиях анонимности. По его словам, специалистам постоянно приходится перерабатывать и подавать в бухгалтерию два разных табеля, один из которых подгоняют под установленные в России нормы. Кроме того, многие сотрудники «ЮТэйр-Инжиниринг» работают в условиях, опасных для жизни: компания присутствует в горячих точках в Африке. «Очень часто и артобстрелы, и просто взрывы неподалеку от наших баз и специалистов. Защиты там практически никакой нет. Люди работают в условиях боевых действий», — рассказал сотрудник «дочки» Utair. Работники направили коллективное обращение на имя директора компании «ЮТэйр-Инжиниринг» Рашида Фараджаева. Под документом подписались почти 400 человек из 35 городов России. Они требуют решить вопрос с мизерными зарплатами. В противном случае сотрудники компании намерены жаловаться властям Тюменской области и Ханты-Мансийского автономного округа, которые владеют акциями Utair. В «ЮТэйр-Инжиниринг» прокомментировать ситуацию не смогли и посоветовали обратиться в профсоюз. Там признали наличие проблемы с зарплатами. «Частично информация правдива. Везде разный уровень оплаты труда. Проблема [с зарплатами] была, она действительно накопилась», — рассказал «URA.RU» член профсоюза работников компании на условиях анонимности. Он отметил, что в организации уже давно пытаются разрешить ситуацию. «Никто не закрывал на это глаза, планируется создать рабочую группу для обсуждения проблемы. Это просто было внутри группы, все решалось, но, видимо, кто-то решил, что этого недостаточно», — добавил собеседник агентства.
Расскажите о новости друзьям

{{author.id ? author.name : author.author}}
© Служба новостей «URA.RU»
Размер текста
-
17
+
Расскажите о новости друзьям
Загрузка...