Следователи считают, что экипаж сгоревшего в Шереметьево самолета Sukhoi Superjet 100 допустил ошибки, когда после приземления не выключил двигатели и открыл в кабине окно. Об этом сообщили источники, знакомые с ходом расследования.
«Из опроса пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова ясно, что после приземления самолета они открыли в кабине боковое окно», — приводит слова источника РБК. Такое действие могло усилить тягу воздуха и увеличить скорость горения.
Также пилоты не выключили двигатели авиалайнера после приземления. По словам источника, они работали, пока их не потушили. Допущенные экипажем ошибки якобы косвенно повлияли на распространение огня в самолете, пишет издание. Отмечается, что сотрудники Росавиации начали внеплановую проверку компетенций летного и технического директоров авиакомпании «Аэрофлот». Кроме этого, будет изучена документация о подготовке пилотов.
Самолет авиакомпании «Аэрофлот» Sukhoi Superjet 100 загорелся 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево. Огонь уничтожил всю заднюю часть авиалайнера, сообщает RT. На борту находилось 78 человек, 41 из них погиб в результате крушения. По факту произошедшего заведено уголовное дело, которое расследует центральный аппарат СКР. Также создана комиссия, которую возглавил министр транспорта России Евгений Дитрих.
Публикации, размещенные на сайте www.ura.news и датированные до 19.02.2020 г., являются архивными и были
выпущены другим средством массовой информации. Редакция и учредитель не несут ответственности за публикации
других СМИ в соответствии с п. 6 ст. 57 Закона РФ от 27.12.1991 №2124-1 «О средствах массовой информации»
Сохрани номер URA.RU - сообщи новость первым!
Подписка на URA.RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Подписаться.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку!
На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Следователи считают, что экипаж сгоревшего в Шереметьево самолета Sukhoi Superjet 100 допустил ошибки, когда после приземления не выключил двигатели и открыл в кабине окно. Об этом сообщили источники, знакомые с ходом расследования. «Из опроса пилотов Дениса Евдокимова и Максима Кузнецова ясно, что после приземления самолета они открыли в кабине боковое окно», — приводит слова источника РБК. Такое действие могло усилить тягу воздуха и увеличить скорость горения. Также пилоты не выключили двигатели авиалайнера после приземления. По словам источника, они работали, пока их не потушили. Допущенные экипажем ошибки якобы косвенно повлияли на распространение огня в самолете, пишет издание. Отмечается, что сотрудники Росавиации начали внеплановую проверку компетенций летного и технического директоров авиакомпании «Аэрофлот». Кроме этого, будет изучена документация о подготовке пилотов. Самолет авиакомпании «Аэрофлот» Sukhoi Superjet 100 загорелся 5 мая при аварийной посадке в Шереметьево. Огонь уничтожил всю заднюю часть авиалайнера, сообщает RT. На борту находилось 78 человек, 41 из них погиб в результате крушения. По факту произошедшего заведено уголовное дело, которое расследует центральный аппарат СКР. Также создана комиссия, которую возглавил министр транспорта России Евгений Дитрих.
